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长途骑行 自控是关键

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发表于 2014-5-6 18:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 北京瑞萍 于 2014-5-6 18:09 编辑


长途骑行的自我训练 学会自控是关键

为了准备一次长途的骑行(如骑行西藏、环台湾、环青海湖、环海南等),每周进行一次适当的长途骑行是十分有必要的。通过每周的骑行我们的有氧能力和肌肉耐力必然有所提高,然而这一定是建立在正确把握骑行节奏和方法之上。
训练在与质量而不在于数量。如果训练方法科学10公里的骑行比无头绪的100公里其效用不知道要好多少!我以为如果你想通过长途骑行提高自己能力,以下几点请您参考:


1、培养对长途的乐趣而不是恐惧。方法是轻松的骑行,如果有心率表你应该将自己的心率控制在70%左右,最好不要超过80%(当然这点地球人都知道,但你能控制自己吗?不抢、不冲!)如果你没有心率表你最好将速度控制在26-28公里/小时(我指平路)。用轻松齿数比骑。


应该有不少人都有看到过真正骑长途的人一般都是慢悠悠地骑行。在这样的骑行中“速度”是配角,因为你要明白长途骑行锻炼的是有氧能力,是你腿的耐力,所谓“万丈高楼平地起”,这是基本训练,是一切提高的开始。看山观水,学会在长途中回避疲劳,要善于用心情调整体能。慢慢的你会喜欢长途骑行,适应连续4-5个小时呆在车上。


2、可能很多朋友疑虑自己在这骑行中自己的速度不能有所提高。那么,好吧,你可以在这次骑行要结束时的十几公里左右做些间隔冲刺练习(如果体能不好了就一定不要做了),每3到5分钟冲一次,每次一公里,做三到五次。说到冲刺自然是竭尽全力,有心率表观察自己的心率,记住不管你用什么齿数比要保证频率在100次以上最好120次。我之所以认为高强度的间隔练习放在快结束时进行,是考虑到大家可以在没有任何心理负下可以全力进行练习。再一点:万一有什么也离城市近,好处置。


3、要学会控制自己,这点很关键,天高云谈。路宽人稀很容易让人激情万仗,尽管70%到80%的观点地球人都知道但不是每一个人都能够做到。学会控制是成功的关键!


4、千万不要空腹出行,如果出发前一个小时什么也不吃,即使在你后面的骑行过程中,没隔几公里给你补充环法用的能量棒也是枉然。要记住每15分钟要饮点水,不要渴了再喝!!!


5、不要忘忽所以,你很清楚每个司机都是潜在的杀手,还有很多意想不到的危险情况。

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发表于 2014-5-6 18:09 | 只看该作者
阅读学习分享好贴
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3#
发表于 2014-5-6 18:33 | 只看该作者
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发表于 2014-5-7 16:15 | 只看该作者
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5#
发表于 2014-5-7 20:10 | 只看该作者
学习了。
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6#
发表于 2014-5-7 22:48 | 只看该作者
拜读了,谢谢楼主
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7#
发表于 2014-5-8 16:36 | 只看该作者
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8#
发表于 2014-5-9 12:07 | 只看该作者
本帖最后由 渤海辽河 于 2015-4-29 13:28 编辑

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