[转帖]二级公路撤站 东中西区别对待

翻江鼠

知情人士称，中央将每年从燃油税中拿出260亿元解决各地政府还贷二级公路撤站问题，包括债务化解和人员安置等，10余条件成熟的省份将进入全国首批撤销二级以下公路收费站省份名单之列。据悉，中部地区由于政府还贷二级公路的里程长、债务大，初拟在5至10年内逐步取消；东部地区相对发达，而且二级公路多是作为辅路使用，对于二级公路的需求量正在减少，故拟在3至5年内取消。由于西部地区目前正处在二级公路建设阶段，政府财力有限，仍需走“贷款修路，收费还贷”的路子，因此这次撤站西部地区可以视情况而定，这意味着符合技术等级的二级公路经过省级人民政府批准，仍可以收费。

翻江鼠

原帖由 鹰戈 于 2009-1-18 14:58 发表
西部早撤站更有利于促进西部经济发展！整反瓜了！收费站不撤，企业运行成本将加大，相同的商品缺乏竞争力，投资商就不愿意来。这样的话西部跟东部发达地区的差距将会更大了！郁闷！

0 {- n; n1 Z( x- d$ h如果属实，的确是一次严重的决策失误。

翻江鼠

西部地区穷各需要国家扶持，早撤比晚撤好。

寒江搏浪

二级公路撤站，任重道远。

老枪

修路本来就是政府的责任，却让老百姓来承担。

大度英雄

公路撤站好。

恐龙

猛烈支持撤站！

白云515

关注此举 ！

鹰戈

原帖由 翻江鼠 于 2009-1-17 05:54 发表
. J5 B  s! i+ {  y" r4 V西部地区穷各需要国家扶持，早撤比晚撤好。

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0 t: D- f; @% U7 `" S0 E4 {  西部早撤站更有利于促进西部经济发展！整反瓜了！收费站不撤，企业运行成本将加大，相同的商品缺乏竞争力，投资商就不愿意来。这样的话西部跟东部发达地区的差距将会更大了！郁闷！

回头见

支持撤站！

海底森林

原帖由 翻江鼠 于 2009-1-18 15:06 发表
8 c! b6 a1 g2 q) I; {6 \
* T* C, J! Q; T如果属实，的确是一次严重的决策失误。

有道理！

龙王

[quote]原帖由 鹰戈 于 2009-1-18 14:58 发表



  西部早撤站更有利于促进西部经济发展！整反瓜了！收费站不撤，企业运行成本将加大，相同的商品缺乏竞争力，投资商就不愿意来。这样的话西部跟东部发达地区的差距将会更大了！郁闷！
; z+ x# H9 m' i, }: b, ?! Q       严重同意鹰戈意见！