钱江晚报5月31日报道 这几天,住在杭州市复兴南街的市民王先生惊奇地发现,对面的杭州市公安消防局战勤保障大队,来了一个奇“高”无比的大家伙。“是一辆消防车,云梯比我们这里最高的楼还高!”王先生兴奋地说。
王先生说得没错,这是目前世界“最高”的曲臂登高消防车,几天前悄然抵达杭州。昨天,记者有幸登上了消防车,进行一番体验。
这种消防车 全世界只有5辆
上午10点,在战勤保障大队的篮球场,这辆消防车已经开始展身手了。长长的车身外,4条支腿牢牢撑在地面上,车顶的云梯正慢慢往高处升,抬头仰望,让人有些眩晕。
市公安消防局参谋长郑天峰说,这辆消防车来自芬兰,价值2200万元,曲臂完全升起时,最高工作高度达101米,为世界之最。目前全世界有5辆,亚洲只有这么1辆。
此前,杭州消防“最高”的消防车仅能达到50米高。近年来,高楼大厦越来越多了,在建的钱江新城百米以上高楼就有50余幢。高楼林立,给消防部门的灭火和抢险救援带来了很大压力。在杭州市财政部门和钱江新城指挥部的鼎立支持下,这辆消防车如期而至,它让消防部门的高空灭火救援手段更加丰富了。
操作很方便 系统很智能
几天来,芬兰和中方的工程师一直在提供技术指导。他们说,这种消防车要订做,前4辆车分别在比利时、俄罗斯、西班牙和德国使用,来杭州的这辆跟前几辆比,电脑数据得到更新,还根据中国的实际情况进行了相关调整。因此,这辆消防车从订购到正式签定合同来杭,耗时1年多。
5名精挑细选出来的消防战士正在熟悉操作。刚从四川抗震救灾回来的特勤一中队战士朱百洪说,这辆车采用电脑控制,在车顶可以操作,在登高台上也能操作,的确比较方便。这辆车还特别智能。比如风速超过12.5米/秒或遇到路面不平整等危险情况时,电脑将限制曲臂往上(外)升,只能往回缩,以保证救援人员的安全。
84米体验 上升下降十分平稳
上午10点52分,经过允许,记者上了登高台。扣紧安全带后,湖滨消防中队的吴玉峰开始操作。他的双手各握着一只操作杆,分别控制上升和下降,脚下还有踏板,控制“油门”。面前的电脑显示屏显示着云梯的即时位置、风力等情况。
上升的过程很平稳,尤其是到40米高度后,如果不是看着伸缩臂在往外伸,几乎感觉不到云梯在上升。这时,登高台上传来了声音,原来,这里还可以跟车顶的操作人员对话,及时进行沟通。
两旁的建筑在缓慢下降,地面上的人越来越小。11点02分,已经到81米了!这时,云梯晃了一下。消防战士说,这是正常现象,伸缩臂有好几节,每到节点都会有这样的缓冲力,下降时这种晃动更为明显。
1分钟后,登高台上升至84米,旁边的高楼大厦都在我们的眼皮底下。考虑到风速影响,云梯开始往下降。下到地面,20分钟过去了。消防战士说,这辆车的支腿伸展和调平的速度很快,一个按键就可以完成了,但考虑到安全因素,升至101米,需要10多分钟。
据了解,这辆车目前在调试和人员培训阶段,很快将投入正式执勤。 (本文来源:浙江在线-钱江晚报 作者:王臻 刘焜)