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雾中晨练 徒步龙潭山铁路桥

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1#
发表于 2015-7-3 09:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
百年老桥无车行,
文物保护变古董,
守桥岗亭无哨兵,
行人可走桥当中。

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2#
发表于 2015-7-4 09:02 | 只看该作者
本帖最后由 寒江搏浪 于 2015-7-4 11:14 编辑



        一个承载历史,无法回避历史,有深刻意义的历史产物。

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3#
发表于 2015-7-4 06:01 | 只看该作者
山水游 发表于 2015-7-3 14:29
一个承载历史,无法回避历史,有深刻意义的历史产物。

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4#
发表于 2015-7-3 15:14 | 只看该作者
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5#
发表于 2015-7-3 14:29 | 只看该作者
一个承载历史,无法回避历史,有深刻意义的历史产物。

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6#
 楼主| 发表于 2015-7-4 11:04 | 只看该作者
爱!荷!花! 发表于 2015-7-3 16:39
淘汰了!

是因为修建了两座新铁路大桥!



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7#
发表于 2015-7-3 09:17 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2015-7-3 09:31 | 只看该作者
        1927年修建的东团山铁路大桥(吉敦铁路桥)是吉林市最早的一座跨江大桥。吉林市政协文史研究员、研究吉林近代历史的学者皮福生说,桥也是一本纪录历史的书。东团山铁路大桥连接的是吉敦铁路,虽然建于民国时期,但实际上是由日本人兴建的,此举旨在控制中国铁路资源,为进一步侵华及掠夺中国资源做准备。大桥修建后,吉林各界爱国人士强烈抗议,并引发了一次大规模示威活动。
       这座百年大桥、曾经伴随着我走过几十年的人生路。我曾经无数次的乘坐火车、在桥上经过、、、 、、、。也曾经在桥北侧的人行道上徒步穿越、骑自行车穿越,也曾经在桥下的松花江之中畅游、漂流、穿越、、、 、、、。今天(2015年7月3日)早上,是我60年有史以来第一次从桥的中间徒步穿越!

        岁月变迁、时代发展、社会进步、突飞猛进、日新月异、令人感慨!
        看到临近的桥上、轰隆隆行驶的列车,眼前浮现着这些曾经就发生在我脚下行走过的地方、、、 、、、?!


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9#
 楼主| 发表于 2015-7-3 09:34 | 只看该作者




桥上缝隙看松花江

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10#
发表于 2015-7-3 16:39 | 只看该作者
淘汰了!

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11#
 楼主| 发表于 2015-7-4 11:13 | 只看该作者





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