北戴河:烈日下的最美身影！ 来源：秦皇岛文明网

张兴

      盛夏的北戴河，八方游客纷至沓来，热情的秦皇岛人则敞开怀抱迎接他们。然而，单日最多能容纳6至8万辆车顺畅通行的北戴河路网，一到暑期激增至十几万辆。
     没有了畅行的交通，让满怀期待的游客都堵在路上，再美的碧海金沙也会黯然失色。
     他，站在人车交汇最密集的路口，每天上千次重复地打手势、喊话
    “过、过、过，好，抓紧、抓紧！”
    “稍等、稍等，别着急，师傅，往后站点儿。”
    ……
      8月3日中午11点20分，北戴河东经路与红石路、七桥南路交叉口。一群接一群的游客挎着游泳圈从南边的浴场走过来，要过到路北面的刘庄民宿区去，回旅馆吃午饭，东西方向则是行驶在东经路上川流不息的汽车。
     站在这个路口，记者对“络绎不绝”这个词的含义有了更深刻地理解。只见3名交警，两名分守在南、北两侧的路口引导行人适时通过，一名站在交叉口中央，指挥东西方向的车辆通行，3名交警默契地配合，让这个人车交汇最密集的路口井然有序。
      35岁的王茂林站在交叉口中央，他个子不高、黝黑的脸庞、腰杆挺得笔直，标准的手势和响亮的警哨，让过往的游客竖起大拇指：“这交警，真敬业！”
    “今天还不算太晒，就是闷。”他习惯性地用戴着白手套的手抹了一下顺着鼻梁两侧滑下的汗珠。作为市交警支队一大队的民警，王茂林今年是第二年到北戴河支暑，依然被安排在最辛苦、最忙碌的东山大队七桥岗。“这个路口，不具备安信号灯的条件，人车转换太频繁，只有人工指挥才能保障通行效率最高。”他说，每天上千次的车停人走和人走车停的转换，要求他必须时刻关注4个方向的车流和人流数量，随时变换手势，转换通行方向，从早晨6点半到周末的晚11点，每上岗1个半小时轮休一次，“说实话，每天不停地看车看人，两只眼睛都看晕了还觉得不够使呢。”他憨厚地一笑。
    “这一次我真是体会到了当交警的不容易，每天得喝十来瓶矿泉水，还是渴，嗓子也喊哑了。王大哥就教我怎么有效地发挥口中警哨的作用，他说这样可以减少口渴喝水的次数，还有助于保护嗓子。”
       他，连续18年支暑，七夕节，只能给爱人送上一条微信玫瑰
       11点40分，东山大队副大队长孙波开车巡查至七桥岗，与正在这里采访的记者不期而遇。从6月20日进驻北戴河，40多天里，他的车每天只有大队召开会议或吃饭的时间才会停在队部，从早晨5点半到晚上12点，他绝大部分时间都行驶在大队辖区的各条道路上，巡查各个岗勤和道路交通情况。
    “岗上的同志们都在兢兢业业地顶着烈日执勤，作为领导，我必须与他们同甘共苦，他们盯在一个个点上，我就要流动在一条条线上。在路上，我就可以第一时间发现问题、解决问题，科学部署，妥善指挥。”41岁的孙波从1992年做交警，22年中有18年到北戴河支暑，10次被评为暑期安保工作先进个人，5次荣立个人三等功。他笑着说，家属已经习惯了每年暑期家中没有他，“现在孩子大了，好一些，记得儿子7个月大的时候，我支暑两个月再回家，孩子都不认识我了，不让我亲，不让我抱，那时候还是挺心酸的。”
       他们，处理事故、帮助扑救起火车辆、救助迷路女孩、查控涉毒嫌疑人
      下午两点半，一队队的车密密地像列兵一样，分别从6个路口涌向崔各庄环岛，周日返程高峰开始了。
      交警五大队四中队长王亚军和他的4名同事，分别站在几个车流密集的路口疏导车辆。这里找不到一丝阴凉可乘，午后的骄阳肆意地暴晒着驶入环行车道的每一辆车，也“烧烤着”在车流中间执勤的每一位交警。
      正在这时，一辆京牌轿车与一辆环卫洒水车在转弯时挤在了一起，一名执勤交警赶紧过去查看和处理事故。“这里口多车多，高峰时一分钟能过100台车，不仅北戴河，从南戴河过来的车上高速也要绕这个环岛，车一多就容易堵，事故也多发。”后据统计显示，当日北戴河车流量创下历史最高值15.9万台次，高出去年13.8万台次的最高值近15%。
     “在一丝不苟地完成着繁重的疏堵保畅任务的同时，我们的同志还做了很多令人感动、让人敬佩的‘分外之事’。东山大队一中队民警及时帮助扑救了一辆自燃起火的轻型货车，西山大队民警救助了一位突发疾病倒地的老人，东山大队救助了一名外地迷路女孩，五大队民警查获了一名贩毒在逃人员，西山大队民警查控了两名天津籍涉毒嫌疑人…… ”市交警支队政委杨映晖言语中充满自豪，同志们的每一份辛苦付出他都记在心里。
     向烈日下，被汗水打湿的身影致敬！

台湾路电鱼

致敬！

南极仙翁

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