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“冬泳20年征文”0 w0 r3 n' R; C8 m: s) q3 y
艰难的16公里
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3 K Z( P3 C Z( s% U6 ` 虽然时间已经过去两年多,但发生的事情如同昨天,依然历历在目。那是2007年9月的一天, 星期五下午,冬泳队的哥们打来电话,通知星期六早晨7点集合,骑车赴刘家峡,由副会长李国芳带队。我当时正患感冒,犹豫了一下还是答应了。
9 {/ L7 I. {1 j& O& i) n* S2 S 等到集合后,几个人来不了,只剩下李国芳、秦春林、艾捷和我。一个小时骑行,来到峡口,开始爬坡。骑车到刘家峡,他们已经三、四次了,我是第一次,加上骑的慢,就说“笨鸟先飞”,先走了。拐个弯有个僻静处,去方便一下。很快他们就嘻嘻哈哈、大呼小叫的追了上来,以为我在前面,使劲追,李国芳跑的最快,一会就无影无踪了。我一个人只好慢慢骑。25公里的坡路,最高点海拔2300米,比兰州高800米,等于爬一个大山。看着路好像不是太陡,可车子就是不快走,满头大汗,内衣也湿透了。脱了外衣、把裤腿挽高使劲蹬,速度还是越来越慢,最低时速只有8公里。实在骑不动时,只好在路边歇一歇。半路上,甘肃体工大队自行车队的运动员们追了上来,这帮家伙精力充沛,骑着跑车,爬山上坡,如履平地。看看人家,比比自己,我不禁感慨:这大概就是专业与业余的区别吧!, B, D! M$ ~, s- H& u0 R' `8 J
骑着骑着,又有两个人追了上来。两位都是自行车运动爱好者,老者是兰州大学的,中年人是西北民族学院的。交谈之下,中年人与我们安宁冬泳队的一位队员还是哥们,这个世界真是太小了。9 W w- y8 H8 @' A @$ p6 p' ~$ }
25公里上坡,我整整用了两个半小时。李国芳他们已经等了近一个小时,见到我,直呼上当,说中计了。
6 O/ o1 I# }7 ~! h/ O: t 下坡路20公里,直达永靖县城,风驰电掣,仅用40分钟。瞬间时速达到48公里,不得不减速慢行。李国芳又是一马当先,跑得不见踪影。刚下坡不远,又和返回的体工大队自行车队相遇,这帮家伙一天一个来回,现在又快骑到山顶了。2008年8月,当我坐在电视机旁,看北京奥运会自行车男子团体决赛的实况转播。当大队人马在240多公里山路上精疲力竭的骑行6个半小时后, 6名队员几乎同时冲过终点,西班牙选手以领先半个车轮夺得冠军时,也不禁联想起自己的多次艰难骑行,从中更深刻体会到自行车运动的艰辛和乐趣。当然,参加北京奥运会的都是世界上顶尖的自行车高手,咱们自己的那点业余水平,跟人家远远不是一个档次。
7 }# g5 l) }# M) O& z1 L5 k6 @, X 到达永靖,两位同行者很快就要返回,我们还要去游泳,就此告别。
/ C( Q6 s6 z) k# N- `" } 永靖有个赫赫有名的刘家峡水电厂冬泳队。这个以女队员为主的冬泳队,队长是衣璟,还有俞美红、刘玉芝、刘凤琴、胡兰等队员,一个个堪称女中豪杰,巾帼不让须眉,当地电视台曾经多次报道过。我们两个冬泳队联欢过多次,还和白银游泳协会一起,三家联合横渡了刘家峡水库。不过这次,听说她们的头头不在,就没有联系。
; B, D) b7 n- m! v/ U# b2 K# r# { 下午4点半,李国芳他们硬把我从床上拖起来,去横渡黄河。河边停了一条大船,我怕被水冲到船底下,下了水就拼命游。河不宽,水又急,游了大约1公里后上岸,顿觉神清气爽。上午出了一身汗,下午再冷水一激,没想到感冒居然好了,不能不说是意外收获。上岸后又遇到单位的两个同志,是来给永靖送花卉苗木的,真是太巧了。5 |1 b2 R$ ?0 n5 @3 m3 N
晚上又去太极岛景区转了一大圈,一天骑行127公里。第一次骑车到达刘家峡,感冒又好了,心里很高兴。俗话说,良好的开端是成功的一半,看起来一切都很顺利,哪里料到,这才是刚刚开始,真正艰难的路还在后面呢!; r$ e: O, }" S( I
第二天早上到永靖的文化广场散步,广场上巨大的仿新石器时代彩色陶罐的雕塑冲天屹立,显示出当地悠久的历史和深厚的文化底蕴。% V8 a; F- Z% [
10点20分,正式出发。秦春林提出,不从原路回,顺着黄河,沿刘家峡、盐锅峡、八盘峡返回兰州。虽然刘家峡到盐锅峡没有公路,但可以沿铁路走,这段路只有16公里。为了穿过铁路隧道,还专门买了一个手电筒。6 O" B: _7 N R: C# z/ p% E4 ]5 a
太极岛旅游区的开发已初具规模,树林中别墅、度假村在阳光下呈现出亮丽的色彩,千亩鱼塘人欢鱼跃、百亩荷塘荷花盛开,码头上游船穿梭,芦苇丛中钓鱼爱好者随处可见,黄土高原成了江南水乡。我们急着赶路,也无心欣赏。
$ I3 Q5 e# Z" s, K* h 14公里路,骑了40分钟。11点整,走到公路尽头。向路人打听道路,再次确认后,11点零5分,踏上了铁道边的小路。大家充满信心,谁都认为,16公里,最多只要两个小时。虽然一路上人烟稀少,但也用不着带上食品,有几瓶水就够了。! g. M" o* V x" F6 e( ?+ {8 f
一开始很顺。16公里路,有6个铁路隧道,第一个隧道从路边直接就绕过。路边,几棵被遗弃了几十年的老枣树,虽然营养不良,树叶发黄,依然顽强的活着,默默地向路人奉献着甘甜的果实。大家欢呼着一拥而上,摘起枣来。毕竟枣子数量太少,太费时间,不能多停。只有秦春林不甘心,一个人留下来打枣,过一会追上来,给大家一人分了一把。当时谁也没有想到,这几颗枣,竟然是我们一路上唯一的食品补给。: n, z2 h& l3 i0 f! k+ I) _5 M. x
前几天下过雨,有些泥泞。走过一个村庄后,小路也没有了,只能在铁路的路基上行进。这条铁路是上个世纪50年代为修建刘家峡、盐锅峡、八盘峡三个水电站专门修建的支线,开凿在黄河峡谷的悬崖峭壁上,而峡谷内的城镇、村庄、道路,都在水电站蓄水后,淹没在黄河滚滚的波涛之下了。而三个水电站的建成,实际上也意味着这条铁路的使命基本结束,生锈的铁轨、破旧的枕木,失修的设施,给人一种衰败、凄凉的感觉。
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! @0 `# Q, K" R$ z" r[ 本帖最后由 快活鱼 于 2010-1-28 09:58 编辑 ] |
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