恩施市表彰十名抗冰救灾英雄 |
尊敬的各位领导,同志们: 我叫刘灵,今年32岁,是恩施市交警大队的一名交警。我1995年当兵复员后就干上这一行,一干就是十二年。曾担任过舞阳中队副指导员,今年元月10日,刚任交警大队宣教股股长的我,领导就委以我重任,带四名民警投入春运战斗一线。 曾经的军旅生活,造就了我一种铁血男儿的刚毅性格。元月23日,是全市雪凌最大的时候,我主动请缨,和队友来到了全市最艰苦的朝东岩(长途客车服务站)执勤点。那里是恩施市的北大门,位于318国道1580多公里至1600公里,海拔高度在1000米至1200米,是全市道路交通面临雪灾最危险的路段。大队在附近一家饭馆临时租了间办公室。雪凌太大,这家饭馆里所有的水龙头都被冻坏了,洗漱、吃住都十分不便。洗脸毛巾凉在屋里,几分钟就成了凌壳。上厕所只能到外面的临时茅房里。 零下9摄氏度的气温,在路上执勤检查,凛冽的寒风吹得耳朵像刀割一样钻心的痛。我和队友硬是坚持了八天七夜,困了、累了打个盹,继续工作,提醒司机注意安全,检查客运车辆是否超载,指挥疏导交通,询问查看路面安全状况,登记客运车辆。 家中两个孩子寒假在家,就托给我妈妈照看。元月26日,妈妈因为操劳过度诱发高血压和糖尿病、心脏病,住进医院抢救。得到消息后,我急得不知怎么办才好,大队领导和队友劝我下山去看望照顾病重的母亲。当时我心里十分矛盾,妈妈从小就十分疼爱我,到现在还在为我操劳,我也最心疼我的妈妈。眼看雪灾越来越严重,应急预案的级别越来越高,这是一个非常特别的春运,警力本来就显得不足,我不能走,这里需要我。最终,我还是硬着心肠留在了执勤点。 直到春运结束,我才把妈妈送往武汉同济医院治疗。妈妈没有责怪我,我却悄悄地一次又一次的咽下泪水。 一辆前往武汉的运牛大货车首先被拦住,“警察同志,我车上装的牛,车一停,天气冷,牛会打架,打死了,我的损失就大了,让我们走吧,我们的车已经挂皓了防滑链。”货主苦苦央求。 “前面道路上已经有车辆发生了交通事故,堵塞在坡道上,安全隐患现在还没排除,不能通行。请您把车退回到隧道中间,温度要高一点,风小一点,您的牛也许会好一点,冒险行驶太危险”。刚刚安抚好运牛的车主,另一驾驶员乘我们没注意,驾驶一辆皮卡小货车从隧道超越其他车辆冲出洞口。我立即驾驶警车, 迅速追赶,在距洞口150米处将该车拦住……。 眼看春节临近,堵在回家路上的20多辆客货车司乘人员回家心切,心情特别浮躁,有发脾气的,有骂人的。直到凌晨五点,事故车辆才施救完毕,经请示大队长同意,我驾驶警车开道将20多辆机动车,300多名乘客安全地送出13公里的危险路段。分别时乘客激动地说“谢谢交警,你们是好人!”。 回到朝东岩执勤点,已是早上7点多钟。因为要督促过往车辆挂防滑链,还是不能休息。不一会儿,我和队友就拦下七、八台未挂防滑链的车辆。其中驾驶广州本田小轿车的四川司机,骂骂咧咧地说:“我出了事又不要你们管,我挂不挂链条关你们屁事”。说着强行将车开走,朝恩施方向行驶。不到一公里,该车就因路面太滑,右前轮掉下公路右边沟里,驾驶员急得没法,回到执勤点请我们帮忙。我们和附近几个村民赶到,将这辆小车推的推,拉的拉,弄上了公路,然后帮车主把防滑链挂好,并嘱咐他安全行驶。驾驶员既惭愧又感激,“对不起啊,谢谢你们……”。 在朝东岩执勤的日子,寒风刺骨,滴水成冰。临时租住的饭馆的水管被冻坏,我就在离执勤点300多米的地方为大家挑水,为司乘人员提供开水。服务站门前、窗前冰雪积厚了,我怕司机来登记时摔跤,就及时铲除。服务站下面有一间简易厕所经常有乘客去方便,我每天都要清理路边到厕所的20多步台阶上的积雪冰凌。 由于风寒肆虐,加之劳累,我患了感冒、胃病也发了。丈夫为我送来了药罐子,看着我脸上的冻疮和疲惫不堪的样子。我丈夫总也放心不下,短短的8天时间他就来看望过我两次。“老婆,假如我能替你值一下班就好了,我真担心你的身体啊!”儿子在家急了,哭闹着要来看我。我总告诉他,“妈妈没事”。 这期间省、州、市的领导也多次赶到执勤点对我们嘘寒问暖,指导工作,关心生活。让我倍受鼓舞。 2月2日,我和队友到东乡进行巡逻检查,下午2时许在恩鹤公路三岔路段冰雪路面查获一驾驶员驾驶的鄂Q17507号微型客车,属非客运车辆从事客运,车辆年检逾期且车况极差,于是将该车扣到大队。车辆扣回以后,车主请来很多人说情,直到2月15日车主找到长友修理厂写出保证书,保证能将车辆按规定维修合格,才将车送到厂里去维修。 2月6日,是农历大年三十,我还在市境内的国道和省道上巡逻。可能是电话信号问题电话打不通,下午我收到9岁的儿子发来的短信,“妈妈,今天是全家团聚的日子,你在哪里啊?什么时候才能回家?” 风雪冰凌早已远去,这段经历在我心里怎么也抹不去,我不后悔。我只想对关心我的人说声“谢谢你!” 谢谢在座的各位 |
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零下9摄氏度的气温,在路上执勤检查,凛冽的寒风吹得耳朵像刀割一样钻心的痛。我和队友硬是坚持了八天七夜,困了、累了打个盹,继续工作,提醒司机注意安全,检查客运车辆是否超载,指挥疏导交通,询问查看路面安全状况,登记客运车辆。
原文由 [B]寒江搏浪[/B] 发表:零下9摄氏度的气温,在路上执勤检查,凛冽的寒风吹得耳朵像刀割一样钻心的痛。我和队友硬是坚持了八天七夜,困了、累了打个盹,继续工作,提醒司机注意安全,检查客运车辆是否超载,指挥疏导交通,询问查看路面安全状况,登记客运车辆。
飒爽英姿的铿锵玫瑰,尽忠职守的女中豪杰!>>
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