标题: 陪舒兰朋友长距离穿越一桥三山、看古迹、游冬泳 [打印本页]

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-9 21:04
标题: 陪舒兰朋友长距离穿越一桥三山、看古迹、游冬泳
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-11 18:37 编辑

     陪舒兰朋友长距离穿越一桥三山、看古迹、游冬泳


       2019年3月9日上午8,48,舒兰、吉舒两地的泳、驴友40来人,从吉林火车站东出口出发,浩浩荡荡徒步经过松江东路、从铁路桥跨越松花江、登上东团山遗址公园望江亭、下山沿江穿越到圣母洞,然后从圣母洞到江滨东路、帽儿山古墓遗址,龙潭山制药厂、鹿场、到龙潭山登顶,然后经过南天门、旱牢、下到龙潭山遗址公园正门。乘坐30路到达四川路午餐,然后徒步到长白岛冬泳,泳毕徒步到4路公交站。
       今天全程徒步穿越13公里左右。我本人今天全天23392步、徒步16,70公里。
       [attach]4833222[/attach]




作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-9 21:25
一路观赏风景
作者: 山水游    时间: 2019-3-9 21:34
  棒极了

作者: 松江浪涛    时间: 2019-3-9 21:43

作者: 868584    时间: 2019-3-9 22:57
哦.老师太棒了!走路又冰泳!
作者: 尧之封裔    时间: 2019-3-9 23:16
太累了
作者: 日不落    时间: 2019-3-10 03:09
也六十多岁的人了,能长年坚持做到你这样大的运动量证明你的身体素质非常好!!佩服!佩服!!

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 10:44
[attach]4833471[/attach]

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 10:47
[attach]4833476[/attach]

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 10:48
[attach]4833482[/attach]

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 11:33
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-10 12:18 编辑

祝贺两地泳友,旅友穿越吉林市东侧最佳路线 成功!
作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 12:05
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-10 20:15 编辑

舒兰泳友吉林访,
巡踏三山拜教堂;
来客不畏行程远,
长白岛上戏松江。
[强][强][强]
---李光荣


在长白岛大家看望了全国爱鸟护鸟模范---任建国。
合影留念以后观赏了即将北迁的候鸟群。


作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-10 12:33
[attach]4833525[/attach]

作者: 激流泳进    时间: 2019-3-10 17:26
寒江搏浪 发表于 2019-3-10 10:44

佩服

作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-11 18:33
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-11 18:38 编辑

http://v.colorv.cn/play/122446673?c=2&u=a6066b0642a179de&referrer_user_id=10967777&from=singlemessage
作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-11 20:37
http://v.colorv.cn/play/122446673?c=2&u=a6066b0642a179de&referrer_user_id=10967777&from=singlemessage
作者: 寒江搏浪    时间: 2019-3-16 19:32
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-16 19:33 编辑

众所周知,吉林松花江铁路桥始建于解放前,服役到现在已经七八十年之久,而且作为单线铁路桥,同时承担着长图线和吉舒线双重的任务,面对着如今日渐繁忙的铁路运输已经显得力不从心了。随着吉浑客运专线的开工假设,吉林的铁路枢纽再次迎来了改扩建的契机。在网上发现一些文章,便可以新建吉林松花江铁路桥一些端倪。


吉林市这座铁路桥始建于1926年,如今成为江上的独特风景

触摸吉林
18-10-1615:19



每一座桥都有一个故事! 吉林也不例外。

对于吉林市这座“江城”来说,松花江呈S型穿城而过,自然离不开桥梁这一建筑。在松花江上20多座桥里,就有这么一座桥值得圈点。它是吉林市第一座横跨松花江的大型铁路桥梁,拥有着吉林市一段不可忘记的历史和记忆,它便是吉林市松花江铁路桥。


松花江铁路桥位于松江东路附近的长图铁路线上,连接昌邑区和龙潭区,地处雾凇大桥和江湾大桥之间。它始建于1926年6月,1927年8月竣工,铁桥全长443.78米。该桥是日本侵略我国强取资源的重要实物例证,同时,对于研究满铁史、东北铁路史,以及日本掠夺东北资源史具有相当大的价值。


如今,这座桥已经在2013年被列为吉林市重点文物保护单位。虽已经不再使用,却成为松花江上一处写满历史沧桑的风景。在它的旁边是一座新建的吉林市松花江铁路特大桥。新桥旧桥并立成为这里特别的风景。



这座近百年的铁路桥,吸引很多人慕名而来。很多市民到这里摄影拍照。不过,远观或许才是最好的选择。安全的同时又能感受其厚重的历史。









欢迎光临 (http://bbs.china-ws.org/) Powered by Discuz! X3.3