中国游泳人组团，挑战英吉利海峡！ -

标题: 中国游泳人组团，挑战英吉利海峡！ [打印本页]

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 11:51
标题: 中国游泳人组团，挑战英吉利海峡！
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-10 08:23 编辑

         明天，是2017年9月8日。中国游泳人一行7人（加亲属后勤3人）共计10人组成的挑战团队将从上海飞往英国伦敦，踏上挑战英吉利海峡的征程。（今天晚上他们将从四面八方汇聚上海。）
      他们此行是去参加接力横渡英吉利海峡活动。
      在此，我们为勇士们壮行，助威，呐喊，叫好！
      衷心祝福他们一路平安，旅途愉快，团结协作，挑战成功！
      为中国人争光！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 11:52
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-8 17:07 编辑

《中国横渡英吉利海峡团队》

1.金康洋队长江西省南昌市冬泳队 2011年6月10日横渡琼州海峡

2.牛金龙队员  河北省邯郸市冬泳队 2013年5月20日横渡琼州海峡

3.郑平队员  山东省德州市冬泳队 2011年6月10日横渡琼州海峡

4.吕刚队员  贵州省遵义市冬泳队 2016年6月15日横渡琼州海峡

5.刘保国队员  河南省信阳市冬泳队 2011年6月10日横渡琼州海峡

6.曹洋帆队员  中国赴澳大利亚留学生。

7· 王平川  候补队员上海市月亮湾冬泳队 2016年6月15日横渡琼州海峡。

作者: 潘潘（上海冬泳） 时间: 2017-9-7 13:13
预祝成功！

作者: 山苗 时间: 2017-9-7 14:58
预祝冬泳勇士们挑战英吉利海峡完满成功！

作者: 中国冰人 时间: 2017-9-7 18:48
预祝冬泳勇士们挑战英吉利海峡完满成功！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:02
英吉利海峡

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英吉利海峡，又名拉芒什海峡（英语：English Channel，法文：la Manche，布列塔尼语：Mor Breizh，威尔士语：Mor Udd），是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。
海峡长560公里（350英里），宽240公里（150英里），最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里（21英里）。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望。[1]
主权：英国和法国。

中文名称英吉利海峡外文名称英语：English Channel，法文：la Manche，布列塔尼语：Mor Breizh，威尔士语：Mor Udd别名拉芒什海峡面积75,000平方公里气候条件温带海洋性气候最宽处最宽处约180公里最狭处34公里

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:03
海峡简介[url=]编辑[/url]

概述
英吉利海峡（英文：English Channel，布列塔尼语：Mor Breizh，威尔士语：Môr Udd，法文：La Manche）：又称拉芒什海峡，香港称英伦海峡，是隔离英国与欧洲大陆之间的海峡（西经1度零分，

北纬50度20分）。因为它是北大西洋的一部分，连通欧洲陆间海的海域，所以自古即是兵家战略要冲。
历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。因为英吉利海峡的南面是法国，法国人偏称其“拉芒什海峡”（法语意为“袖子海峡”），指其形状，自西向东渐窄，最宽处约180公里（112哩），最狭处34公里（21哩，位于英国多佛〔Dover〕和法国加莱〔Calais〕之间）。英吉利海峡东端有多佛海峡接北海。
面积约75000平方公里（29,000平方哩），在欧洲大陆棚的浅海中最小，平均深度由120公尺（400尺）向东递减至45公尺（150尺）。对历史上由欧洲入侵英国的人来说，英吉利海峡既是通道也是障碍，这使之成为早期、详尽的水道测量中的重要地区，其海底是全世界探勘最频繁的海床。近岸边的海底陡降十分厉害，西部通常平坦，东部起伏。约4000万年前形成的英吉利海峡在科学上有显著特色，尤其是关于强大潮汐的影响。

名称
法式地图上，英吉利海峡这名称早在18世纪早期时就被广泛地使用了。

地图(2张)

可能出自于16世纪前荷兰的航海图中。在这之前这被西元二世纪时的地理学家托勒密称做为英国海（Oceanus Britannicus），这名字也沿用到意大利的地图中，直到1450年时给了另外一个名称"canalites Anglie"，法自17世纪起用的字"La Manche" 是因为英吉利海峡长的就像是袖子一般。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:04
形成
英吉利海峡（包括多佛尔海峡）实际上是分割大不列颠岛和欧洲大陆的狭窄浅海，也是欧洲最小的一个陆架浅海。原欧洲大陆和大不列颠岛相连，海峡是在阿尔卑斯造山运动中发生断裂下沉，被海水淹没而成。时至今日海峡地区仍在缓慢沉降。海峡两岸平直陡峭，多岛屿。海底多是河流带来的砂砾沉积物和岸壁崩落的碎石。

历史沿革
英吉利海峡是不列颠岛天然的防御关键，它允许欧陆国家介入国内一些事务，同时

英吉利海峡
又不让来自欧陆的冲突对其产生足够的威胁。历史上著名的威胁有在拿破仑执政时期的拿破仑战争，二战期间的纳粹等。
英吉利海峡也是为数众多的入侵行动或意图入侵的重要场景。包括了罗马入侵不列颠，1066年诺曼人入侵，1588年西班牙无敌舰队，1944年诺曼底登陆等。发生在海峡上的重要海战则有1652年古德温暗沙战争，1653年波特兰战争，1692年 Battle of La Hougue。
在大部分和平时期，海峡则扮演着连接大众文化以及政治的枢纽，尤其在1135-1217年安加望帝国统治时期特别明显，近千年来，海峡也提供了凯尔特地区上及语言上的连接。[3]
英吉利海峡提供了数年人们的交通.。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:04
地理[url=]编辑[/url]

总述
在英国和法国之间，“拉芒什海峡”属于“英吉利海峡”的一部分。长560km，平均宽为180km。西通大西洋，东北经多佛尔海峡连通北海，

英吉利海峡
是国际航运要道。潮汐落差较大，有丰富的潮汐动力资源，也是重要的渔场。
亦称拉芒什海峡（法语La Manche，意为袖子），和其东北的多佛尔海峡（法语称加来海峡）都位于大不列颠岛和欧洲大陆之间。东北与北海相通，西南与大西洋相连。面积8.99万平方公里，呈东北（狭窄）－－西南（宽阔）走向，形如喇叭。多佛尔海峡和英吉利海峡总长约600公里，大体上以法国的塞纳河口到英国南岸的朴次茅斯为界。前者东窄西宽，平均宽约180公里，最宽处达220公里；后者最窄处为英国多佛尔到法国加来以西的灰鼻岬，仅33公里，英吉利海峡平均深度为60米，最深处172米,多佛尔海峡的平均深度为30米，最浅处仅24米。
英吉利海峡是大西洋的一部分，位于英格兰与法国之间，西南最宽达240公里；东北最窄处直线距离33．8公里，

英吉利海峡
即从英国的多佛尔到达法国的加来，多佛尔到加来这部分海峡是英国海峡协会认可的横渡区域。多佛尔到加来的距离虽然不到渤海海峡的1/3，然而，其难度并不是单纯以距离衡量的。英吉利海峡的平均水温为13.6摄氏度。
英吉利海峡和多佛尔海峡是世界上海洋运输最繁忙的海峡，战略地位重要。国际航运量很大，每年通过该海峡的船舶达20万艘之多，居世界各海峡之冠。历史上由于它对西、北欧各资本主义国家的经济发展曾起过巨大的作用，人们把这两个海峡的水道称为“银色的航道”。

地质
沉积物，主要是砂砾和陡崖崩落的石块，有些地段是裸露的白垩纪和更晚年代的致密岩层。多佛尔海峡两侧海岸都由白垩系岩层组成，岸壁陡峭，极其险峻。两岸岩石受海水冲刷，使岸壁崩落，海岸后退。据统计，海峡宽度每100年约增加1米。
英吉利海峡在地质上仍相当年轻，大部分曾经是更新世的陆地。它被认为于450000年至180000年之前由两次因为处存大量冰湖的Weald-Artois Anticline山脊断裂所导致冰湖引发的大水（glacial lake outburst floods淹没，Weald-Artois Anticline因此沉没在北海中。这场大水持续了数个月之久。使得当地的冰大约以每秒一百万立方米的速率融化成水。这也使得Weald-Artois Anticline山脊的断裂原因不得其解，有可能是火山爆发，或单纯的是受不了冰山下的水压。一当连接英法的地峡被破坏掉，大水立即涌入把原本的溪谷切成海峡，留下取多流线型的小岛，以及纵向侵蚀的沟槽。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:05
气候
属于温带海洋性气候，海峡区气候冬暖夏凉，气温年较差小，常年温暖湿湿多雨雾，降雨均匀，日照甚少。1月气温最低，平均约为4～6℃；7月最高，约17℃。在多佛尔海峡的法国海岸一侧，全年有200多个雨日，年降水量约800毫米；在英国海岸一侧年降水量要少些，每周雨日也有3天。海峡地区多雾，经常灰雾茫茫，又加白浪滔滔，严重影响舰船的航

法国飞行员Edmond Salis飞越英吉利海峡
行。
该海峡地处西风带，又是大西洋与北海进行海水交换的主要通道。主要的洋流为北大西洋暖流的支流。该支流使大西洋海水，自西南通过海峡区流入北海；而东北风，会引起西南向流，使部分北海水流入海峡内。温、盐特性具有明显的时空变化。冬末（2月）表层盐度最高而水温低，海峡西侧为35.3,9～10℃；东侧为35.0，6～6.5℃。夏季（8月），表层盐度约降低0.1～0.3，而水温却升至15～17℃。在西经2度以东海区，由于强潮混合作用，温、盐垂直分布终年均匀；而在西经3度以西区域，有明显的强跃层存在，使这里夏季底层水温不超过10～11℃。某些年份夏季的大风作用，可导致跃层消失。

资源
资源丰富，蕴藏有石油、天然气，盛产青鱼、鲱鱼、鳕鱼和比目鱼等。海洋潮能约有8000万千瓦，约占世界海洋潮能（10～30亿千瓦）的3～8%，是世界海洋潮汐动力资源最丰富的地区。1966年，法国在朗斯河口建成世界上最大的潮汐电站，总容量为24万千瓦，年发电量为5.44亿度。
潮差较大，有丰富的潮汐动力资源，潮汐以半日潮为主，但浅水分潮（主要是四分之一日潮）亦较显著。潮波具有前进波特性；以开尔文波的形式从大西洋向海峡推进。由于地球自转效应和地形的影响，海峡南侧（法国西北岸）的潮差大于北侧（英国南岸），前者一般为5～6米，后者仅2～3米，其中法国沿岸的圣马洛湾和索姆河口，以潮差大而著称。大潮时潮差约为9～12米，最大潮差可达13.5米。在奥尔德尼水道，大潮时的涨潮流速达5.0米/秒。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 19:09
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-7 19:10 编辑

相关活动[url=]编辑[/url]
横渡英吉利海峡

障碍
横渡英吉利海峡面对的障碍有：距离长、水温低、天气变化不定，以及每隔6小时左右在大西洋与北海之间翻滚来回一次的海潮。其中最大的障碍来自海水冰冷。失败者当中，约有80%是因为体温降得过低而不得不中途退出。

规则
横渡英吉利海峡有个规则，即横渡时，必须有正式裁判、领航员、引水员等监督，不允许借助任何辅助设备，虽可身着透水泳衣，也可中途进食，但不得接触任何漂浮物体。

记录
2005年8月23日，33岁的希拉里·李斯特（HILARYLISTER），一位只能够摇动头、眼睛和嘴巴的残疾妇女准备

孤身一人横渡英吉利海峡，创造四肢瘫痪者孤身一人航行距离的新纪录。
2006-12-28 ，由Rinspeed公司首席执行官驾驶的"Splash"水陆两用车在本周三成功横渡英吉利海峡，共耗时3小时14分钟行驶36公里，刷新了该项目的吉尼斯世界记录。
2004年6月14日，英国男子布兰森（左）驾驶一辆水陆两栖汽车在英吉利海峡行驶。当天，布兰森用1小时40分钟横穿英吉利海峡，创造了驾驶两栖汽车穿越英吉利海峡的最快纪录。
2005年08月04日，38岁的德国人克里斯多夫就完成了横渡英吉利海峡，并以14分钟的优势刷新了一项记录。从英国南部的多佛尔海峡出发，在水中经过了近34公里的长途跋涉后，克里斯多夫最终成功在法国的格里斯－奈兹海角登陆。他所花的时间是7小时零3分52秒，这比1994年美国人查德创下的记录快了14分钟。
影响最大、参加人数最多的横渡：国际性的横渡英吉利海峡活动每年举办一次。
年龄最大的英吉利海峡横渡者：1982年，66岁的美国人阿什比·哈伯，用13小时52分游了33公里的路程。
年龄最小的英吉利海峡横渡者：1988年，英国11岁的男孩托马斯·格雷尤里游了56公里.
挑战：年龄最大的英吉利海峡横渡者：2013年7月20日-21日（北京时间），中国的金戈将挑战横渡英吉利海峡的年龄最大的横渡者。

作者: 黄河大侠 时间: 2017-9-7 20:13
预祝冬泳勇士们挑战英吉利海峡完满成功！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 20:45
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-8 09:50 编辑

      再过几天，也就是9月8号，我们一行6人将飞往英国伦敦，去参加接力横渡英吉利海峡。

      今天我特意走进电影院去看电影《敦刻尔克》，主要是想提前感受和了解一下英吉利海峡。从电影上看，英吉利海峡辽阔无边，波涛汹涌，瑟瑟发抖的士兵说明了海水水温很低，要以游泳的方式横渡英吉利海峡，这真的是一件非常困难的事情。顺便说一句《敦刻尔克》这部电影，与以往的战争片不同，它没有专门的主角，也没有特别的叙事故事，它通过大量的细节反映了战争的残酷，以及普通人的伟大丶勇敢、团结、恐惧、怯懦、自私与无助。

                                                                  ……王平川

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-7 20:48
电影图片

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 05:33
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-8 09:50 编辑

现在他们已经在过海关，衷心祝福他们旅途愉快，一路平安！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 07:50
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-8 09:52 编辑

现在我们的横渡军团已经在上海机场、然后过关，准备出发。

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 07:51
勇士们

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 07:53
一路平安

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 07:56
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-8 17:29 编辑

澳大利亚留学生曹洋帆已经先期到达英国了。

作者: 老白条 时间: 2017-9-8 10:27

这是队员曹扬帆

作者: 刘建华 时间: 2017-9-8 15:20
预祝参加接力横渡英吉利海峡活动的勇士们圆满成功！

作者: 刘建华 时间: 2017-9-8 15:26
感谢寒江搏浪钻石长老版主的及时报道！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 17:12

老白条发表于 2017-9-8 10:27
这是队员曹扬帆

谢谢老白条及时发照片！

作者: 香官愚叟 时间: 2017-9-8 17:41
热烈祝贺金康洋率领的中国横渡英吉利海峡军团横渡成功！
我们听候你们的好消息。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-8 18:16
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:46 编辑

香官愚叟发表于 2017-9-8 17:41
热烈祝贺金康洋率领的中国横渡英吉利海峡军团横渡成功！
我们听候你们的好消息。

谢谢关注！
刚刚收到中国团队吕刚发来的的最新消息：
他们早上7,15分从上海浦东机场出发，于2017年9月8日17:37:到达阿联酋的迪拜。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 05:35
迪拜

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 08:08
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:47 编辑

上海到伦敦，将近10000公里，飞行时间需要14小时左右。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 08:09
上海到伦敦，接近10000公里，飞行时间需要14小时左右。

作者: 山水游 时间: 2017-9-9 08:57
期待佳音！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 18:02
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:50 编辑

《初到英伦》

王平川

经过漫长的18个小时的飞行，一群文盲与半文盲终于稀里糊涂的到达了英国。
[晕][晕][晕][晕][晕]
我本人是生平第一次出国，其他哥们也好不到哪里去，初次出国，我便坐上了大飞机~空客巨无霸A380-800，超大飞机带来了超大平稳，飞机飞到了半空中，邻座的牛金龙大哥愤愤不平的对我抱怨说：“TNND，我们坐在飞机里面这么长时间了，为啥飞机还不起飞？”
[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
在迪拜中转之后，继续飞往英国，漫长的旅程让所有的队员们都疲惫不堪，正在我们昏昏欲睡的时候，我突然发现：我们的飞机正在飞越英吉利海峡，我立刻招呼大家过来看看我们心目中的海峡。
只见机翼之下的英吉利海峡，海天一色，辽阔无边，分辨不清楚哪里是大海？哪里是蓝天？阳光从云层中露出，英吉利海峡立刻就洒满了金光，不时有大型的舰船在海峡中驶过，大船在身后的海面上拖出了长长的优美的尾迹，这里就是我们日日夜夜魂牵梦萦的壮美辽阔的英吉利海峡！
[太阳][太阳][太阳][太阳][太阳]
出境的时候，英方边境检察官恰好就是肯特郡多佛镇人，当他得知我们即将横渡英吉利海峡的时候，先是吃了一惊，继而满脸笑容，伸出大拇指预祝我们好运。
[强][强][强][强][强]
年轻帅气的澳大利亚留学生曹洋帆开车来接我们，我们连夜驱车直奔多佛，伦敦正在下雨，一如传说中的糟糕的天气。午夜时分到达多佛镇，夜幕笼罩之下的多佛小镇，宁静和平，一排排小木屋，散落在大草坪上，古朴而自然，远处传来了大海的波涛，我仿佛闻到了海洋的气息。雨夜停了，一轮明月从云缝的缝隙中露出，五彩的月华环绕着明亮的满月，原来外国的月亮也与中国的月亮同样的美丽。
[月亮][月亮][月亮][月亮][月亮]
满月意味着天文大潮，也就是说，未来的几天我们不会下水，大家可以歇一口气了。
夜深了，大家也累了，英伦的第一夜应该是香香甜甜的……

时间：2017年09月09日
地点：英国肯特那多佛镇

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 18:03
安全抵达目的地

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 18:34
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:52 编辑

上面是我分别收到前方吕刚和王平川发来的消息和照片！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 18:34
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:54 编辑

8日早上7,15分起飞，今天（2017年9月9日）零晨1点16分到达英国多佛尔。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-9 18:34
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-9 18:55 编辑

中国勇士们辛苦了！我在祖国还是要祝贺大家，安全抵达！
好好休息，准备挑战！

作者: 浪花LN 时间: 2017-9-9 19:03
祝挑战团泳友凯旋！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-10 08:22
中国勇士，英吉利海峡畅游，戏水。

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-11 07:56
中国极限游泳爱好者飞赴英国挑战英吉利海峡接力横渡2017-09-10 09:46:05 来源：新华社

新华社贵阳９月９日电（黄勇）伦敦当地时间９日清晨，由我国６名公开水域极限游泳爱好者组成的中国英吉利海峡接力横渡队，从上海飞抵英国，到达英吉利海峡的肯特郡多佛镇，计划在９月１３日开始接力横渡挑战。

中国横渡队６名队员分别是江西省南昌市金康洋（队长）、贵州省遵义市吕刚、山东省德州市郑平、河南省信阳市刘保国、河北省邯郸市牛金龙、澳大利亚的中国留学生曹洋帆。他们中年纪最大的６２岁，最小的２８岁。上海市王平川作为替补队员参加这次活动。除曹洋帆外，其他６人均先后成功横渡过琼州海峡。

　　当地时间9日清晨，中国英吉利海峡接力横渡队在英国肯特郡多佛镇驻地合影。从左到右：王平川（戴眼镜者），金康洋、牛金龙、曹洋帆、刘保国、郑平、吕刚。新华网发（樊华摄）

接力横渡英吉利海峡的规则是：每队由４至６名队员组成，每人轮流游泳一个小时，如有队员完不成自己的一小时游泳而放弃即全队失利。

北京时间９日晚上，记者电话与中国英吉利海峡接力横渡队联系得知，目前英吉利海峡正值天文大潮，风高浪急，不宜横渡，多支来自世界各地的接力横渡队目前聚集在多佛，等待着天气转好。

英吉利海峡最宽处约１８０公里，最狭处位于英国多佛和法国加莱之间，最短直线距离约３４公里，实际游泳距离通常为６０公里。

横渡英吉利海峡面对的障碍有：距离长、水温低、天气变化不定，以及每隔６小时左右在大西洋与北海之间翻滚来回一次的海潮。其中最大的障碍来自海水低温，夏天时海水温度也只是在１４℃—１７℃之间，横渡失利者当中，约有８０％是因为身体失温而不得不中途退出。

２００１年，北京体育大学张健成为第一位成功横渡英吉利海峡的中国人。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-12 05:15
《大风大雨和大浪》

王平川

英国的天气的确很糟糕，自从我们踏上英伦三岛那一刻起，除去短暂的雨过天晴之外，多佛当地绝大部分时间都处在风雨飘摇之中，大风刮过树林子发出尖锐的哨响，大风大雨伴随着大浪一起扑向海岸，海浪将海底的鹅卵石卷到岸上，褪去的海潮又将石头裹挟到海底，来回折腾的鹅卵石相互碰撞，整个海岸线发出了很大的“嘎嘎嘎”的声响。
[惊恐][惊恐][惊恐][惊恐][惊恐]
原本我们设想一边适应性训练，一边等待天气的好转，但是巨大的海浪让我们感到害怕，以至于大伙儿无一人胆敢下海游泳，只是等到潮水退去，风浪变小，才有人到海边摆上poss，拍上几张照片。
[快哭了][快哭了][快哭了][快哭了][快哭了]
到英国之前，我已经设想了许许多多横渡英吉利海峡的种种困难，我知道这是一件非常不容易的事情，但是眼前的困难还是超出了我的想象。如果未来几天，天气没有好转，再多的人参加接力也是白瞎。2019年8月4日，我本人将单独一个人横渡英吉利海峡，而现在面临困难情形，让我心中的底气提前泄去了三分。
[难过][难过][难过][难过][难过]
我们被困在英国海边的一个小乡村，动弹不得，心情很郁闷。好在金康洋队长的太太和洋帆的母亲也随队过来照顾我们，两位教授级大厨不辞辛劳，亲自下厨，每天变着花样为我们弄出一大桌子可口的佳肴。我们好像并不是身处异国他乡，而是感觉像在杭州湾某个度假村里面逍遥。只是每天这么的好吃懒做，人非长胖了不可，只不过横渡英吉利海峡的确也需要一点肥肉，于是大伙儿也就心安理得的继续猛吃猛喝。
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2017年9月11日
多佛KINGSDOWN

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-12 16:40
英吉利海峡团队

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-12 16:40
英吉利海峡团队

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-12 16:41
英吉利

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-12 16:42
英吉利

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 13:32
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-15 16:10 编辑

[拳头] 《横渡时间确定！》[拳头]

王平川

我们横渡英吉利海峡的时间已经确定，明天（16日）多佛当地时间凌晨4:00~6:00之间择机下水开始横渡，也就是北京时间16日上午11:00~下午13:00开始，届时我会在导航船上为大家图文直播，欢迎大家为勇士们加油！
[拳头][拳头][拳头][拳头][拳头][拳头]
当地人告诉我们说，多佛城堡上的英国国旗迎风飘扬的时候不宜横渡，但是现在米字旗依然在山顶上高高地迎风招展，我们己经等待了很长时间了，实在是无法忍耐英国的恶劣的天气，没有办法等到最佳天气，就只能选择次佳条件，但是我们中国横渡队的勇士们有信心有力量去克服一切困难，齐心协力去争取成功！
[胜利][胜利][胜利][胜利][胜利][胜利]

2017.09.15
当地时间5:30
英国多佛港口

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 13:33
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-15 16:11 编辑

预祝勇士们好运相伴，横渡成功。

作者: 冰雪乐人 时间: 2017-9-15 14:54
[fly]为所有横渡英吉利海峡的勇士们点赞助威！[/fly]

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 16:30
中国勇士

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 16:33
出征前

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 17:48
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-15 18:55 编辑

这里便是我们即将出发的多佛港口，强劲的西南风从法国方向吹向英国，未来的三天中的某一天，待风力减弱，我们就努力地游向对岸！ [拳头][拳头][拳头][拳头][拳头]

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-15 17:48
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-15 18:56 编辑

感谢上海王平川发自英国丹佛的及时报道~！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 05:58
今明两天天气预报

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 06:00
和护航船长在一起

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 06:01
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-16 06:13 编辑

王平川拍摄的天气

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 06:03
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-16 06:18 编辑

让我们期待莱茵时间凌晨4;00点，北京时间中午11点！
祝福中国的横渡勇士们。
让我们拭目以待，静候佳音！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 06:29

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 12:12
勇士们在多佛尔莎士比亚海滩4:20开始横渡。

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 18:39
横渡进行中

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 18:40
横渡进行中

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 18:41
横渡

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-16 19:09
《仰望前辈》

王平川

这座雕塑上的人物就是我们心中仰望的前辈~马修.韦伯。
出生于1848年1月19日的马修·韦伯12岁就上船开始海上生涯，1874年退休后专攻耐力游泳。1875年8月24日，韦伯涂上防冻油、穿上丝制的游泳裤之后从多佛下水，21小时45分钟后抵达加来，成为第一个成功横渡英吉利海峡的勇敢者。
从那开始，直到今天，142年来累计共有1600人横渡英吉利海峡成功，成功率约为13%。
[强][强][强][强][强]

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 03:49
3，20，中国勇士们成功登陆。

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 03:50
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-17 09:01 编辑

热烈祝贺中国勇士们挑战英吉利海峡

接力横渡取得圆满成功！

大家辛苦了！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 03:51
前方报道

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 03:52
聊天记录

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 03:58
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-17 08:59 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XMzAyODAwMzI2MA==.html?sharefrom=iphone

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 20:54
中国横渡英吉利海峡的勇士们，于2017年9月16日英国时间4、；18分，（北京时间）11点18分在英国---多佛下水，在遭遇超强海流的恶劣海况、气候的条件下，经过16小时03分艰苦顽强的的努力拼搏，终于在9月16日20:21分，（北京时间）2017年9月17日03:21:时成为登陆法国---加莱。全程横渡距离：49公里。
勇士们让鲜艳的五星红旗在英吉利海峡英法两岸骄傲的展示！为中国游泳人创造了一项新的记录！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-17 20:56

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作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-18 07:54
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-19 18:01 编辑

http://mp.weixin.qq.com/s/uNJbVOhFMpSdRBJ1um0EuA
中国6泳士今天决战英吉利海峡！（上）原创 2017-09-16 王平川 冬泳人

接到导航员的通知:今天我们凌晨2:00起床，3:00到码头，4:00下水。也就是说，北京时间今天上午11:00我们开始接力横渡英吉利海峡挑战。大型挑战活动即将开始，我心情激动，半夜就醒了，再也睡不着觉。

多佛是一个古朴、自然、美丽的小镇，但是有太多的拆去消音器的跑车在街面上呼啸而过，扰人清梦，不得安睡，莫非这就是英伦三岛的汽车文化？

昨天，我抽空游览了当地著名的景点~白崖，我站在耸立在大海边上的悬崖，手指对岸的法兰西，那里就是我们今天的努力奋斗目标~法国加莱Cap. Gris Nez 。加油吧，兄弟们！

见证官在进行最后的确认

导航船

队长与船长

4:18，导航船号角声响起，队长第一个下水，接力横渡英吉利海峡挑战活动正式开始。

海流开始影响了

金康洋，江西南昌人，本次英吉利海峡中国横渡队CCC（CHINA CHANNEL CROSSING）队长。金队是一位资深的狂热的户外运动爱好者。登山、潜水、观鸟、渡海……样样精通。

金康洋曾于2013年8月单独一个人横渡英吉利海峡，他在寒冷的大海中苦苦奋斗15小时，终于靠近法国海岸线，法国山崖的草木都己经清晰可辨，但金队由于抽筋及严重失温，最后无奈起水，功亏一篑！上岸之后一周之内金队无法说话，不能爬楼梯，可见体能消耗之极限。

洋流影响加大

郑平，61岁，德州市游泳协会副会长，高级经济师。曾在山东省冬泳比赛中获得100米自由泳银牌。2011年6月10号，成功横渡中国的琼州海峡。

郑平希望通过这次接力横渡英吉利海峡，为以后在适当时间单独一人横渡英吉利做准备。郑平的口号是：乘风破浪，泳往直前。

洋流影响很大

第三棒开始了。26岁的曹洋帆年轻、高大、帅气，他是中国赴澳大利亚留学生，洋帆从小就从事游泳专业训练，有童子功，游泳水平很高，但是他不是一位冬泳者。

为了参加这次接力横渡英吉利海峡，洋帆专门在澳大利亚进行冬泳训练，现在他可以在11℃的海水中冬泳45分钟，当真是年轻人身体素质好！洋帆的会开飞机的女朋友也专程从澳洲飞到多佛，为她心目中心爱的英雄加油。

洋帆的妈妈是一位大学教授，这次随队为我们大家辛勤服务，教授级大厨每日做出的美味佳肴让我们感觉到家的温暖。

行进中享受大海

第四棒，吕刚，1966年出生，贵州省遵义市人，遵义市游泳协会秘书长。

2016年6月15横渡琼州海峡并成为遵义市成功横渡琼州海峡第一人。

2017年元月在吉林查干湖气温 - 29℃、水温0℃的情况冬游了300米。现在太阳出来了，水温为17℃

这是英国海岸线，法国依然无影无踪，与前几天相比，英吉利海峡风浪明显减小，但是这是一种没有规律的碎浪，不太好游。

第五棒与第四棒交接

第五棒，牛金龙正在游进中。牛金龙、62岁，河北省邯郸市峰峰游泳协会主席，峰峰海牛泳士俱乐部创始人。曾经在2013年5月20日成功横渡过琼州海峡。

牛金龙的人生目标是在退休之后游一次英吉利海峡。今天他来了，他正挥起长臂向着法兰西，力争登岸法国加莱海岸。

洋流的力量

第一轮最后一棒刘保国，现年61岁，河南信阳人，长年坚持冬泳，热爱户外运动，骑行、马拉松、户外越野，样样都喜欢。

刘保国长年吃素，吃的是草，长的却是肉，身体素质好，体壮如牛，人称铁汉！

船晃得好厉害，难过极了，一条大船经过，掀起了更大的浪头。

第一轮接力结束了，第二轮正在游进中、、、、、、（待续）

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-18 07:55
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-18 08:57 编辑

http://mp.weixin.qq.com/s/dcRDRBVsVb6Q3J7Mqd0oZA
中国冬泳人决战英吉利海峡！（下）原创 2017-09-17 王平川 冬泳人

《仰望前辈》，这座雕塑上的人物就是我们心中仰望的前辈~马修.韦伯。出生于1848年1月19日的马修·韦伯12岁就上船开始海上生涯，1874年退休后专攻耐力游泳。

1875年8月24日，韦伯涂上防冻油、穿上丝制的游泳裤之后从多佛下水，21小时45分钟后抵达加来，成为第一个成功横渡英吉利海峡的勇敢者。从那开始，直到今天，142年来累计共有1600人横渡英吉利海峡成功，成功率约为13%。

船上的中国国旗迎风飘扬，西北风从英国吹向法国，看上去一切都是那么的美好！

《英吉利海峡服装要求》，英国是一个尊重传统的国家，第一个横渡英吉利海峡的马修-韦伯是穿着三角游泳裤横渡成功的，从那以后，所有的横渡者均被要求只能穿着三角游泳裤游泳，平角裤也不行，胶衣、防寒服、鲨鱼皮等现代化游泳服装被严格禁止。

英吉利海峡中国横渡队也遵照英国海峡游泳协会的要求穿着“击水者”三角游泳裤。英吉利海峡中国横渡队的泳装、队服、以及顶级防寒羽绒服均由南通击水者公司友情赞助。衷心感谢击水者！

前方远处就是法国海岸线，与身后的英国相比，似乎法国更近。现在下大雨了，风浪更大，新的考验又来了。我被晕船折腾惨了。

金戈在前进。

祝贺中国横渡队-横渡英吉利海峡成功！

横渡开始时间：当地时间2017-09-16 04:18 (北京时间 11:18）

成功登陆时间：当地时间2017-09-16 20:21 （北京时间 2017-09-17 03:21）

历时 16:03 全程 49公里。

作者: 中国冰人 时间: 2017-9-18 12:26

热烈祝贺中国勇士们挑战英吉利海峡

接力横渡取得圆满成功！

作者: 寒江搏浪 时间: 2017-9-19 17:56
本帖最后由寒江搏浪于 2017-9-19 18:03 编辑

勇士归来接风宴，推杯换盏尽开颜。

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