| 飞越松花江 谁都别拦我 |
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■记者 赵羽 实习生 赵显楠/报道 本报吉林市电 36岁的宋世峰是一名大货车司机，有10年驾龄，一年半前，他产生了在松花江两侧拉上两根钢丝绳，然后驾车从钢丝绳上横跨松花江的想法，亲戚朋友都认为他异想天开。 梦想飞越松花江 昨日，宋世峰拿出示意图给记者讲解，他设计了“海、陆、空”三种方案：一、在松花江两岸拉上两根粗约5厘米的钢丝绳，然后驾车从钢丝绳上横跨松花江。二、在平地上约4米高左右，铺上两根宽约1厘米、长约100米的钢板，驾车过去。三、在两幢7楼高的楼房之间，架上钢丝绳，用吊车将车吊到楼顶，再顺着钢丝绳开到另一幢楼顶。 大家都说他疯了 当他兴致勃勃地把这三种方案告诉给亲朋好友时，大家都认为他疯了，哥哥姐姐是做生意的，赶紧问他是不是缺钱花，父母责问他是不是不想活了。只有12岁的儿子听后狂喜，坚决支持他，但还是补充一句：“爸爸，建议你别从两个楼之间开，还是套个救生衣在江面上开吧”。 宋世峰圈内的朋友争议不断，一部分司机很支持他，相信他有这个想法就已经成功了一半，如果能申报基尼斯纪录，还为货车司机争了光。另一部分则表示出不屑，“大哥，地球太危险，快到火星上去吧”。 飞越设施没着落 宋世峰的驾照是A2型，已有10年驾龄。一年半前，他产生了自己驾车开过松花江的想法，但实际运作时发现困难重重。踩点时他相中了临江门大桥附近的江段，全长700米左右。“我设计在松花江两边选好点后，把两根钢丝绳分别固定住，再把钢丝绳绷直，中间立两个支撑点，我开一辆面包车驶过，成功后申报基尼斯纪录。”宋世峰说，目前这些想法全未经实践，他认为每天工作就是在实践，但现在一切飞越“设施”均没有着落。 专业人士评疯狂计划 可操作性很低 有点悬 记者采访了一汽吉林轻型车厂的一位专业人士，他听了记者的描述后表示实际操作性很低。在松花江两岸拉钢丝绳，因跨度大很难绷直；轮胎和钢丝绳之间打滑，车行驶费劲，建议他换成钢板；在江面上行驶易受到风力影响；中间打立柱，贴近高点时会产生一个斜坡，车上不去。 项目太险 不建议挑战 据上海大世界基尼斯总部的工作人员介绍，宋世峰有这种想法可以通过邮件或写信先提交书面申请，两周内会给他答复，看是否同意设立这个项目，然后再谈具体操作的事。太危险的项目他可以完成之后再申报，另外，不建议申请挑战太危险的项目。 |