标题: 鲜为人知,揭秘动车司机:驾驶4小时内休息 不睡罚680元 [打印本页]
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 07:35
标题: 鲜为人知,揭秘动车司机:驾驶4小时内休息 不睡罚680元
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2015-2-11 07:41 编辑
地面标识手势,司机在行进过程中看到地面断电、合电或信号标识,通过手势确认提醒。
昨日是春运第七天,北京地区发送旅客42.54万人。今天客流将继续上升,预计发送客流近45万人。
春运期间,动车因其时速快、环境好,成为越来越多人的选择。在很多人的印象中,动车高度智能化,司机无需动脑只需要按几个按钮就可以完成驾驶,甚至忙里偷闲。真的这么轻松吗?前日上午9时5分,记者踏上从北京南开往上海的G113次列车,发现司机在踏入动车驾驶室的那一刻,就承受着近乎严苛的“半军事化”管理和严格的纪律约束。
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 07:37

确认屏幕正常显示,或在行车过程中见到地面标识,确认车载仪器上显示对应信息。
驾驶
每遇信号需做相应手势
经过和“上行”司机短暂的交接,从北京开出的“下行”列车司机走进驾驶室。司机首先要检查驾驶室内的装备功能是否正常,无线电及其他通信设备是否畅通。
在这不足10平米的空间内,前方是减速玻璃制成的流线型墙面。正中央有一个座位,围绕座位斜立着5块显示屏,连接椭圆弧度的操作台。开车前10分钟,4块显示屏都亮着,显示列车车门、通信装备、制动参数、通行信号等信息。
司机正对的是“列控”屏,上方中央是一个圆形带色彩图标。这是列车的通行许可信号,用红、黄、绿三色表示。红色代表停止,黄色与绿色表示允许运行,根据不同情况,信号的颜色组合表达多种含义。
操作平台上的三个手柄是司机平时最常使用的设备。最右侧的手柄用于设置恒定速度;旁边的牵引手柄相当于“油门”,可以手动加速;左手边的是制动手柄,相当于“刹车”。
开车前5分钟,列控屏上出现黄色的许可信号。到开车时间,司机推上制动手柄“松开刹车”,再小幅推动牵引手柄,车速从45、80到120慢慢地涨起来。
麻然松是北京机务段资格最老的司机,他介绍,开电力火车与开动车的驾驶方式基本一致,都可通过制动、牵引手柄来控制速度。但动车速度快,整个列车所有的设备都在司机的界面上显示,一旦出现故障,需要司机先做出判断,然后联系车长、机械师解决,对司机的综合能力要求较高。
另外,电力火车是两个司机一起开,可以轮换吃饭、去洗手间,但动车只有一个司机,从进入驾驶室开始,就必须全神贯注直到到达目的地。
为保障安全,在司机操作台下方有一个踏板,列车出发后,司机必须脚踩踏板,每30秒内抬起一次,否则列车将自动停止。行进中,每遇到信号都要做相应手势同时大喊一声,以提振精神。早期根据规定,每2公里出现一次信号,京津城际列车约30分钟行程里,司机要打近百个手势。同时还要监控前方轨道,根据信号调整速度。
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 07:39

2月9日,北京南站排班室,高铁司机上岗前进行酒精测试。
作息
发现不睡觉罚款680元
由于精神高度集中,按照规定,动车司机每次驾驶不能超过4个小时。长途列车需在4小时之内经停一次,让司机下车休息3小时,更换其它司机驾驶。
春运期间动车司机平均每4天回家休息一天,工作期间须住在行车公寓内。为保证动车司机驾驶时的精神状态,行车后、每晚10点必须“强制”休息。
每个司机单独一间休息室,透过休息室门上的“猫眼”,巡视人员可以看到室内情况,如果发现司机在休息时间没有睡觉,按规定要罚款680元。
“动车司机的管理非常严格”,麻然松介绍,从进入驾驶室开始,司机的每一个动作,说的每一句话都被摄像头和录音笔记录下来,作为检查作业情况的资料。同时,由于动车速度快,突发情况的处理能力非常重要,这要求对所有的规章条款和应急预案非常熟悉,一个司机要了解上千条规章条款,必须要背下来的有300至500条。
在行车公寓段京南公寓的学习室里,摆放着十几摞三十几厘米高的试卷,这是动车司机每周都要进行的规章考试。
“第381条,机车综合无线通信设备故障,司机该如何做?”“第387条,区间通过信号机故障,司机该如何做?”这些条款虽然未必会在实际中遇到,但是所有情况必须常记于心,有备无患。
麻然松说,他最看重“非正常行车”处理能力,因为这事关安全。比如列车因故障停车,司机需要联系调度员报告停车位置、原因,还需要通知后续列车,告知车长安抚旅客,找机械师共同处理故障。
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 07:40

注意手势,司机在停车或行车过程中遇到桥梁、弯道等情况时提醒自己注意。
考核
停车误差最多“一拳”
“我们都是选最好的司机来学动车”,麻然松说,与普通电力火车相比,动车司机的责任多、压力大,但是有种职业荣誉感,很多人羡慕。
要想当上动车司机,不是件容易的事。按照规定,有3年以上电力火车驾驶经验才具备报考资格,经过审核、考试、培训,优中选优,100人里能剩下20人,有的考好几次都考不上。提起考试内容,麻然松笑言:“考驾照没法跟这个比,扣分项目有70多项。”
除了理论考试,最难的要数实际操纵。让考生实际开一段,考试标准主要有三项,第一是安全,第二是正点到达,第三是运行平稳,不能让旅客感觉直“晃悠”。
一般情况下,列车制动和提速时,车会往前冲一下。好的司机要让旅客感觉不到晃动。考试时,会在最后一节车厢放一个机器专门测“冲动值”。
停车位置考察也很严格。每个站台都设有一个停车位置的标识牌,考试时驾驶室侧窗中间有张纸去对停车牌子位置,前后只能差一拳,过了就扣分,5厘米一分。
在时间上,记录是精确到秒的。如果一趟列车应该12点23分到廊坊,实际到达时间是12点23分40秒,这在调度中心会被记录下来,晚点1分钟。好的司机一定会正点到达,基本控制在30秒之内,一般都早到30秒。
这些乘客平时感觉不到的细节,在动车司机心里都是“讲究”。每日严格执行作息时间、遵守所有的安全纪律,生活仿佛被工作的节奏占满了。麻然松太熟悉车上的感觉,他坦言有些枯燥,尤其是夜里,两边都是黑的,什么都看不见,只有一个灯柱照着自己。
作者: 邺风洹波 时间: 2015-2-11 08:21
动车司机蛮辛苦!
作者: 威海杆哥 时间: 2015-2-11 08:41
动车司机辛苦了
作者: 南极仙翁 时间: 2015-2-11 08:45
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 07:40 
注意手势,司机在停车或行车过程中遇到桥梁、弯道等情况时提醒自己注意。考核 停车误差最多“一拳” ...
一人谨慎万人平安,是得高标准啊!
作者: 韩水冬游 时间: 2015-2-11 09:09
平安是福!
作者: 巫山云 时间: 2015-2-11 09:28
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 07:40 
注意手势,司机在停车或行车过程中遇到桥梁、弯道等情况时提醒自己注意。考核 停车误差最多“一拳” ...
精神高度集中的工作,愿司机朋友们每一分钟都平平安安。
作者: 精灵企鹅 时间: 2015-2-11 09:29

高标准、严要求,保一方平安!!司机师傅辛苦了!!
作者: 透心凉 时间: 2015-2-11 09:43
安全第一!

作者: 水上飞li 时间: 2015-2-11 09:56
本帖最后由 水上飞li 于 2015-4-29 18:09 编辑
动车司机辛苦了
作者: 无所得 时间: 2015-2-11 10:56
为乘客负责必须要做到的.
作者: 天池水怪 时间: 2015-2-11 11:08
本帖最后由 天池水怪 于 2015-2-11 11:09 编辑
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 07:40 
注意手势,司机在停车或行车过程中遇到桥梁、弯道等情况时提醒自己注意。考核 停车误差最多“一拳” ...
"司机在踏入动车驾驶室的那一刻,就承受着近乎严苛的“半军事化”管理和严格的纪律约束"。向动车司机致敬!
邹哥小年好!
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作者: 醉老虎 时间: 2015-2-11 12:23
不是司机
作者: 小鱼儿外婆 时间: 2015-2-11 12:58
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动车司机辛苦了!
作者: 快乐海洋 时间: 2015-2-11 14:23
很辛苦啊!
作者: 今来 时间: 2015-2-11 14:51
确保安全
作者: 铁锚 时间: 2015-2-11 16:50
是的!制度化!强制化的规定,是保证安全的首要条件。
作者: 缘在鸳鸯江 时间: 2015-2-11 16:50
为了广大乘客生命安全,遵守制度是必须的。
作者: 乐分享 时间: 2015-2-11 18:22
劳神的职业。
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:29
邺风洹波 发表于 2015-2-11 08:21 
动车司机蛮辛苦!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:29
威海杆哥 发表于 2015-2-11 08:41 
动车司机辛苦了
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:29
南极仙翁 发表于 2015-2-11 08:45 
一人谨慎万人平安,是得高标准啊!
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:30
韩水冬游 发表于 2015-2-11 09:09 
平安是福!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:30
巫山云 发表于 2015-2-11 09:28 
精神高度集中的工作,愿司机朋友们每一分钟都平平安安。
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:30
精灵企鹅 发表于 2015-2-11 09:29 
高标准、严要求,保一方平安!!司机师傅辛苦了!!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:30
透心凉 发表于 2015-2-11 09:43 
安全第一!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:31
水上飞li 发表于 2015-2-11 09:56 
动车司机辛苦了
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:31
纣王 发表于 2015-2-11 10:56 
为乘客负责必须要做到的.
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:32
天池水怪 发表于 2015-2-11 11:08 
"司机在踏入动车驾驶室的那一刻,就承受着近乎严苛的“半军事化”管理和严格的纪律约束"。向动 ...
谢谢好朋友光临,版主小年好!
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:32
醉老虎 发表于 2015-2-11 12:23 
不是司机


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:32
小鱼儿外婆 发表于 2015-2-11 12:58 
动车司机辛苦了!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:32
快乐海洋 发表于 2015-2-11 14:23 
很辛苦啊!
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:33
今来 发表于 2015-2-11 14:51 
确保安全
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:33
铁锚 发表于 2015-2-11 16:50 
是的!制度化!强制化的规定,是保证安全的首要条件。
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:33
缘在鸳鸯江 发表于 2015-2-11 16:50 
为了广大乘客生命安全,遵守制度是必须的。
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-11 18:34
乐分享 发表于 2015-2-11 18:22 
劳神的职业。
谢谢好朋友光临
作者: 快乐海洋 时间: 2015-2-11 18:52
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 18:32 
是的!谢谢好朋友光临

作者: 冬笑 时间: 2015-2-11 19:32
一人辛苦,万人安全
作者: 合肥冬泳 时间: 2015-2-11 20:51
安全是第一位的!
赞一个!
作者: 快活鱼 时间: 2015-2-11 21:04
当个合格的动车司机不容易!
作者: 浪里行 时间: 2015-2-11 21:49
安全第一
作者: 浪花LN 时间: 2015-2-12 02:32
动车司机肩负着重任,高强度的工作,好辛苦。
作者: 上海人 时间: 2015-2-12 04:58
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 07:40 
注意手势,司机在停车或行车过程中遇到桥梁、弯道等情况时提醒自己注意。考核 停车误差最多“一拳” ...
司机辛苦了!
作者: 威海杆哥 时间: 2015-2-12 08:56
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 18:29 
谢谢好朋友光临
为了安全
作者: 南极仙翁 时间: 2015-2-12 16:16
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-11 18:29 
是的!谢谢好朋友光临


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:18
快乐海洋 发表于 2015-2-11 18:52 

作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:18
冬笑 发表于 2015-2-11 19:32 
一人辛苦,万人安全
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:18
合肥冬泳 发表于 2015-2-11 20:51 
安全是第一位的!
赞一个!
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:19
快活鱼 发表于 2015-2-11 21:04 
当个合格的动车司机不容易!
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:19
浪里行 发表于 2015-2-11 21:49 
安全第一
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:19
浪花LN 发表于 2015-2-12 02:32 
动车司机肩负着重任,高强度的工作,好辛苦。
是的!谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:20
上海人 发表于 2015-2-12 04:58 
司机辛苦了!
谢谢好朋友光临
作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:20
威海杆哥 发表于 2015-2-12 08:56 
为了安全


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-12 16:20
南极仙翁 发表于 2015-2-12 16:16 


作者: 山水星 时间: 2015-2-12 16:49
人命关天
作者: 南极仙翁 时间: 2015-2-12 17:01
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-12 16:20 


作者: 威海杆哥 时间: 2015-2-12 17:26
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-12 16:20 


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-13 18:51
威海杆哥 发表于 2015-2-12 17:26 


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-13 18:56
山水星 发表于 2015-2-12 16:49 
人命关天
谢谢好朋友光临
作者: 威海杆哥 时间: 2015-2-13 19:51
汇泉湾泳客 发表于 2015-2-13 18:51 


作者: 汇泉湾泳客 时间: 2015-2-14 16:00
威海杆哥 发表于 2015-2-13 19:51 
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