标题: 永远的铁道兵呀 永远不尽的思念 [打印本页]
作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 16:55
标题: 永远的铁道兵呀 永远不尽的思念
本帖最后由 姚克明 于 2014-12-16 16:56 编辑

   永远的铁道兵呀 永远不尽的思念
                                                   姚克明
    我从1952年到1954年，当了二年半铁道兵，就离开了铁道兵。但是，我对铁道兵的关注和怀念，从没有中断过。尤其是从12月5日每晚10点看CCTV-10播出的文献纪录片《永远的铁道兵》，更是勾起了我对铁道兵不尽的思念，这种思念也许要延续到我的生命的尽头。
    这篇文章，我本不想写的。昨晚老战友夏廷献发短信问我这件事，我说，我看了心情很复杂，也很冷，不写了。但是，躺下来想想，觉得不写未必就好。再加铁道兵战友在那战火纷飞的年代与那拼死修建国内铁路的年代，那种心中只有祖国、完全没有自己的高尚品德，以及铁道兵在未来战争中的作用，还是要写写。
    铁道兵是在抗美援朝战争中诞生的一个新兵种，因为它在现代战争中是一个不可或缺的兵种。这一点，在《永远的铁道兵》中得到了简明扼要而又充分的反映。比如，辽沈战役的关键是要首先拿下锦州，而锦州有国民党部队的重兵把守，我军需要从沈阳方向调集8万部队，以便对锦州实施包围和全歼。东北人民解放军铁道纵队奉命在9天时间里，修通四平至锦州铁路，尽快集结大军，切断盘踞在沈阳和长春两地国民党军的补给线与陆上逃路，完成“关门打狗”的战略意图。由于铁道纵队玩命地抢修，及时地完成了任务，保证了辽沈战役的胜利，为辽沈决战立下第一功。
    在抗美援朝的战争中，铁道兵更是功不可没。因为朝鲜战争在狭长的半岛上进行，从鸭绿江到三八线，中朝军队的供养和武器弹药，主要靠铁路运输。所以，美国空军发动了一波又一波的绞杀战。正因为有打不烂、炸不断的钢铁运输线，才使我军能够战斗下去。尤其是1952年底到1953年初，美国总统艾森豪威尔准备再次像仁川登陆那样，在朝鲜北部发动两栖登陆，以绕过三八线，拿下北朝鲜。毛主席下决心从中部修一条新线，以确保三八线的供应。由于铁道战士的在超越死亡的苦的环境下，提前完成了抢修任务，粉碎了艾森豪威尔的如意算盘，终止了那个战役。正因为铁道兵在现代战争中的特殊作用，所以在1954年全军高级干部会议上，彭德怀司令员提出组建铁道兵这个新兵种。
    铁道兵正式组建以后，朝鲜战争就结束了，但是铁道兵在祖国铁路建设中，又发挥了无可替代的作用。他们从西到东，从南到北，修筑了黎湛铁路、鹰厦铁路，东北的森林铁路，中部的襄渝铁路，西部的成昆铁路，还有新疆、青海、西藏的铁路；气温从零下50多度，到零上70多度；地质从特坚石，到水土石混合层，到西藏高原的冻土层。可以说，人间施工过程中的艰难困苦，铁道兵都曾经历过，而且正是在战胜这一切中，把运输量巨大的铁路，铺向了祖国的四面八方，为我国建立基础完整的工业，做出了不可磨灭的巨大贡献!
    在物质建设上，在战争时期与和平时期，铁道兵的丰功伟绩，是有口皆碑的。而在精神文明建设中，也出现了一代又一代、一批又一批的英雄模范。比如，“登高英雄杨连第”，在解放战争修桥中，杨连第冒险登高45米，连续爆破一百余次，使大桥提前20天修复通车。在朝鲜战争“绞杀战”中，李云龙面对严重困难和危险，勇敢机智，不怕牺牲，自告奋勇，承担拆卸定时炸弹的任务，经苦心钻研，获得成功，揭开了定时弹的秘密。几个月时间里，他一个人拆卸定时弹35枚，掏出3000多公斤炸药为施工所用，同时教会13名同志拆卸定时炸弹47枚。
    在和平时期，在难于上青天的蜀道上，铁路每推进一公里，就有一名战士倒下。为了打通这条蜀道，有1000多名铁道兵永远长眠在大山深处。他们用生命创造了一个个奇迹。尤其感人的是有位战士，为了不使被冰块顶上来的炸药箱，在冰面上爆炸，点燃导火线后，又返回去将其按下，结果被炸得粉身碎骨。还有我们铁六师的女扮男装但是王树才，在连队参加施工1400多个日日夜夜，遗憾的是她没能进入到《永远的铁道兵》中。
    正因为这样，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家曾为铁道兵题词。叶剑英元帅在铁道兵成立30周年时，专门题词高度称赞： “逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”。新时期，党和国家领导人非常关心铁道兵改工后的队伍发展情况。2013年春节前，习近平总书记在视察中国铁建重点工程时，高度评价：铁道兵是支能干的队伍，对祖国建设做出了重大贡献！
    但是，我有一个长期未能打开的心结。这么好的一个兵种，现代战争是不可或缺的，和平时期还可以为国家创造军费。干嘛要撤销它呢？裁军不就是为了节省军费嘛，而铁道兵不仅不消耗军费，还能用自己的劳动成果，增加军费。为什么非要把铁道兵部队撤销呢？这不仅不利于和平时期的铁路建设，包括“一路一带”到国际市场去修高铁，而且更不利于信息化条件下的现代战争。
    CCTV《今日关注》2014年12月15日报道，普京重启核导弹列车，俄与西方硬碰硬。俄罗斯战略导弹部队司令谢尔盖•卡拉卡耶夫中将一年前宣布，普京总统已下令开始设计新型导弹列车，以应对美国正在研制的“全球快速打击”系统。后者旨在一小时内对任何目标实施常规武器打击。卡拉卡耶夫中将说，他手下的军官“对现在我们没有这种系统感到失望”。　
    据英国《泰晤士报》网站12月1日报道，载有核导弹的伪装军用列车最早在俄罗斯铁路上行驶，是在上世纪80年代。当时，这种军用列车每天能行驶1000公里以上而不被发现，并能在行驶过程中随时发射导弹，是冷战时期苏联核武库的关键组成部分。
    现在铁道兵是不复存在了，但是我和曾经在铁道兵生活、工作、战斗的同志们一样，要深深地感谢中央电视台与中国铁建总公司！是他们把几乎要消失的铁道兵的记忆，通过《永远的铁道兵》搬上了历史舞台，回应了我们这些老铁道兵的思念，也让子孙后代知道和记得这段历史，以便继承和发扬铁道兵的那种精神，为实现复兴中华的中国梦而共同奋斗！
                                        2014-12-16 16:26
作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 18:12
快乐海洋
铁道兵非常艰苦吧！想想就知道在荒无人烟处铺设铁路！哎！不可以忘记那段历史啊
2014-12-16 17:40

博主回复
是的，那里荒芜，铁道兵就去了；待不再荒芜，繁荣了，铁道兵就走了；就再到新的荒芜的地方，去修建新的铁路。如此循环往复，使国家一天天强大起来！


作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 18:13
在远方
向铁道兵致敬，共和国的勋章有你们的功劳，人民不会忘记你们的！
2014-12-16 17:43

博主回复
咱们都记住铁道兵吧！
作者: zhaochunjie    时间: 2014-12-16 18:55
辛苦的铁道兵，勇敢的铁道兵，永远的铁道兵。
作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 19:54
zhaochunjie 发表于 2014-12-16 18:55
辛苦的铁道兵，勇敢的铁道兵，永远的铁道兵。

这也中国军队的骄傲！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 19:54
夏庄人
向曾是铁道兵的姚老致敬！
人民军队的花木兰——铁六师女扮男装的王树才，参加施工1400多个日日夜夜的事迹，没有被《永远的铁道兵》电视片采用，令人遗憾！
2014-12-16 19:26

博主回复
王树才，至今尚未宣传出来，的确是一大遗憾！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-16 20:03
钢铁小妹
好贴！记住铁道兵吧，他们很辛苦，不可以忘记。
2014-12-16 19:39

博主回复
这是对铁道兵的最大安慰！
作者: 青岛腊梅    时间: 2014-12-16 22:40
向铁道兵致敬！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-17 13:57
青岛腊梅 发表于 2014-12-16 22:40
向铁道兵致敬！

谢谢腊梅！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-17 13:57
青岛王兜
永远的铁道兵，永远的记忆。。。
2014-12-16 22:09

博主回复
谢谢您的理解！

作者: 姚克明    时间: 2014-12-17 13:57
青岛海牛
向革命老前辈姚老致敬！
2014-12-17 12:46

博主回复
谢谢，谢谢！
作者: 任春海    时间: 2014-12-17 15:10
向曾经的铁道兵学习、致敬！为祖国的发展做出了巨大贡献！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-18 13:59
任春海 发表于 2014-12-17 15:10
向曾经的铁道兵学习、致敬！为祖国的发展做出了巨大贡献！

老铁道兵得知，将感激不尽！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-18 14:08
青岛海边大哥
披荆斩棘开拓新路的勇士， 赞！
2014-12-17 17:54

博主回复
谢谢您的理解与爱护！
作者: 姚克明    时间: 2014-12-18 20:52
许建胜
品赏。祝福！
2014-12-17 20:18

博主回复
谢谢，谢谢!
作者: 姚克明    时间: 2014-12-19 17:52
小颜
铁道兵战友在那战火纷飞的年代，那种心中只有祖国、完全没有自己的高尚品德，值得后来者继续发扬光大！小颜认为这种胸怀祖国大公无私的境界正是当下国人所忽略所缺失的优秀的传统精神！
2014-12-19 15:21

博主回复
这也正是写此文的原因之一。



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