标题: 大连的有轨电车 [打印本页]
作者: 上海人 时间: 2013-9-22 20:46
标题: 大连的有轨电车
本帖最后由 上海人 于 2013-9-22 20:54 编辑
你身边的有轨电车
新商报 2013-09-22 04:35
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古色古香的车体是城市不可或缺的亮色。
有轨电车的电动机有无级变速功能，没有变速箱和排挡。
电动机采用反向电流刹车，正向电流启动，加大或减下电流就可以实现提速或减速。
有轨电车是城市居民出行的重要工具之一。
宽敞明亮的车厢内满是质朴的韵味。
它简直成了流动的雕塑。
利用两条铁轨来承担车身的重量。
有轨电车是城市交通文化的一部分。
提起有轨电车，人们立刻就会联想起两条铁轨、古典的车厢、车轮碾轧着铁轨传出浑厚铿锵的“咣当咣当”声……大连的有轨电车是城市一道亮丽的风景线。 有轨电车是具有特色的绿色交通工具之一，它有着古朴典雅的外形，铜质光亮的扶手，古色古香韵味十足，电力供能低碳环保又节能，顺畅平稳乘坐也很舒适，可谓优点多多。坐在车上穿街而过，看一路风景十分惬意，伴着满车厢古老的气息，行驶中轻轻摇晃着你的思绪，忽觉时光穿越了，带着我们到回上个世纪30年代，回忆起从前的旧时光。
有轨电车在大连的历史，几乎与这座浪漫之都的历史一样长。从首辆有轨电车“咣当咣当”地在大连街头缓缓驶过，大连市民对有轨电车一直珍爱有加，它作为一种市民常用的出行工具被成功地保留到了今天。
岁月变迁，如今有轨电车的周围已是高楼林立、车水马龙，惟独电车依旧。它简直成了一尊流动的雕塑，无声无息，却浑身散发着历史的美与沧桑。
作为市民最主要的出行交通工具之一，有轨电车早已与大连人结下难以割舍的深厚情感，随着科技突飞猛进，在未来城市规划进程中，“咣当”作响的“特色”也许会消失，被更先进更人性的公共交通工具所替代，但是，那段历史的痕迹，那一道道城市的亮色，将永远印刻在我们心底。
■文、图/起点-从心开始
作者: 滴水穿石 时间: 2013-9-22 21:00
作者: 韩水冬游 时间: 2013-9-22 21:16
[attach]2632330[/attach]
作者: 上海人 时间: 2013-9-22 21:16
滴水穿石 发表于 2013-9-22 21:00 
谢谢老朋友在第一时间的关注。
作者: 长风波浪 时间: 2013-9-22 21:36
忘记历史，意味着背叛！
作者: 上海人 时间: 2013-9-22 21:46
韩水冬游 发表于 2013-9-22 21:16
朋友晚上好，谢谢你的关注。
作者: 上海人 时间: 2013-9-22 21:47
长风波浪 发表于 2013-9-22 21:36
忘记历史，意味着背叛！
说得对！谢谢加分鼓励。
作者: 青清剑圣 时间: 2013-9-22 22:46
······ 
图文并茂，耳目一新！······ 
作者: 缑城微风 时间: 2013-9-22 23:48
文明的体现，可惜我没看见过
作者: 毛球 时间: 2013-9-22 23:59
记得小时候，哈尔滨有两个线路的有轨电车，一个通道里，一个通南岗。每次去姥姥家，妈妈都带我们坐！可惜哈尔滨建设现代化城市，都拆除了，真可惜！今天看见你发的帖子，感到如此的亲切和熟悉！
作者: 东北汉子 时间: 2013-9-23 06:06
日伪时期，东三省有好多城市有有轨电车，而且都是在火车站开始修起，几乎成为东北城市的标志，只要到这个城市，下了火车第一眼看到是是有轨电车，当时俗称“磨电”。现在哈尔滨已经拆完了，沈阳也成为历史，只要长春还有一条线路，那是曾经是从红旗街到长纺的，当时因为城市还没有发展到那一带，当时有轨几乎是修在荒野上，以此得以保留下来了，大连不但没有拆，而是大大的发展了，成为大连的城市的景观，不过武汉已经开始在汉阳大兴土木，计划要修几天有轨电车。
作者: 山水星 时间: 2013-9-23 06:43
图文并茂欣赏了
作者: 雪上飞MA 时间: 2013-9-23 07:38
有些历史的东西就应该保存下来。
作者: 溪言 时间: 2013-9-23 11:05
本帖最后由 戏言 于 2013-9-23 11:06 编辑
还是当年的车体吗？一点改进都没有吗？
作者: 浪花LN 时间: 2013-9-23 14:15
看此贴，让我回到了乘坐有轨电车的年代，
那没有污染的有轨电车，好令人回味！
作者: 出水牡丹 时间: 2013-9-23 14:22
长见识！却没做过！
作者: 关东女侠 时间: 2013-9-23 16:08
无轨电车是那个年代文明的体现，也是城市一大亮点。
作者: 沉默地铁 时间: 2013-9-23 17:01
是啊，这种老式电车大连很少看得到了，都改版了，特别亲切。
作者: 成龙 时间: 2013-9-23 18:13
[attach]2633965[/attach]好帖
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:14
滴水穿石 发表于 2013-9-22 21:00
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:15
青清剑圣 发表于 2013-9-22 22:46
······ 图文并茂，耳目一新！····· ...
谢谢朋友。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:17
缑城微风 发表于 2013-9-22 23:48
文明的体现，可惜我没看见过
欢迎朋友来大连体验一下坐电车的感觉。/color]
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:26
毛球 发表于 2013-9-22 23:59
记得小时候，哈尔滨有两个线路的有轨电车，一个通道里，一个通南岗。每次去姥姥家，妈妈都带我们坐！ ...
谢谢球版的关注。 你说的很对，哈尔滨的两条电车，在上个世纪70年代，我来哈尔滨曾经乘坐过，那条是到道外靖宇街的，那条是到南岗秋林更远的地方，可能是大直街吧？
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:58
本帖最后由 上海人 于 2013-9-23 20:59 编辑
东北汉子 发表于 2013-9-23 06:06
日伪时期，东三省有好多城市有有轨电车，而且都是在火车站开始修起，几乎成为东北城市的标志，只要到这个城 ...
谢谢东北老乡的关注。 看来，朋友真不愧为老乡，提起电车，真是娓娓道来，是的，电车，老百姓俗称为：磨电车。上个世纪60年代，我在长春念书，长春的电车正是风光无限的时候，当时有七条之多，有意思的是:红旗街----长春站的有1、3线两条电车，后面挂个拖斗车厢，1线到长春站返回变成3线，3线到长春站返回变成1线，互相循环。那个时候，一张车票四分钱，同学们上街宁可走路，都舍不得花四分钱坐车。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 18:59
山水星 发表于 2013-9-23 06:43
图文并茂欣赏了
谢谢朋友的欣赏。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:00
雪上飞MA 发表于 2013-9-23 07:38
有些历史的东西就应该保存下来。
是的，有轨电车在大连就保存下来啦。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:04
戏言 发表于 2013-9-23 11:05
还是当年的车体吗？一点改进都没有吗？
是的，是当年的车体，让人有返璞归真的感觉，不过大部分的车体都改进了，就像地铁车体一样，与时俱进，现代化了！
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:10
浪花LN 发表于 2013-9-23 14:15
看此贴，让我回到了乘坐有轨电车的年代，那没有污染的有轨电车，好令人回味！
是啊，当年的鞍山唯一的一条由郊区开往市内二一九公园的电车，成为一道亮丽飞风景，现在也成了历史，遗憾哪！
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:12
出水牡丹 发表于 2013-9-23 14:22
长见识！却没做过！
欢迎牡丹版主来大连旅游，到大海游泳，乘坐有轨电车。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:14
关东女侠 发表于 2013-9-23 16:08
无轨电车是那个年代文明的体现，也是城市一大亮点。
女侠版主说得对！
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:16
沉默地铁 发表于 2013-9-23 17:01
是啊，这种老式电车大连很少看得到了，都改版了，特别亲切。
老式电车在大连只有在201路的线路说能看到，其它线路没有了，都是现代化的车体啦。
作者: 上海人 时间: 2013-9-23 19:17
成龙 发表于 2013-9-23 18:13
好帖
作者: 大自然郝 时间: 2013-9-24 02:19
欣赏了！ 图文并茂！
作者: 上海人 时间: 2013-9-24 11:44
大自然郝 发表于 2013-9-24 02:19
欣赏了！ 图文并茂！
中午好，感谢朋友的关注和jf加分鼓励。
作者: 中华漓江 时间: 2013-9-28 13:13
好帖 谢谢版主图文并茂报到。
作者: 上海人 时间: 2013-9-28 18:50
中华漓江 发表于 2013-9-28 13:13
好帖 谢谢版主图文并茂报到。
谢谢朋友的夸奖！
作者: 桂平老山 时间: 2013-9-29 22:14
大连特色，别具一格。
作者: 上海人 时间: 2013-9-30 12:18
桂平老山 发表于 2013-9-29 22:14
大连特色，别具一格。
是的，欢迎山版来大连旅游！
作者: 中华漓江 时间: 2013-10-7 20:20
上海人 发表于 2013-9-28 18:50
谢谢朋友的夸奖！
好帖就要顶！
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