标题: 7月24日 东湖磨山景区告别骑 [打印本页]
作者: 东北汉子    时间: 2013-7-23 12:57
标题: 7月24日 东湖磨山景区告别骑
   
  h3 G7 V* Z/ v! b7月22日长江日报第五版报道从8月1日开始“所有机动车和非机动车一律禁止进入该景区。”
' K0 C4 h  i: G张队长果断的决定明天早晨6点在天天渔港集合，东湖磨山景区告别骑，得到广大骑友的热烈的响应，希望大家踊跃参加，机会不多了，据张队长说还能观看龙舟比赛。/ F6 J- n7 ]; E* W
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2 ?. ?! p  k. n3 z4 H1 E0 k     下月起禁入社会车辆
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           景区内观光游览车循环发车
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, @2 t! {: p* M    本报讯（记者万强 通讯员王守军 彭冲）昨日从东湖风景区管委会获悉，8月1日零时起，东湖磨山景区将禁止各类社会车辆驶入，游客可乘坐观光游览车在景区内游玩。! e: E) l" R# p. X
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; j! h: d7 B) |$ f) W- [$ J$ q    始建于1950年的磨山景区是东湖核心景区之一。经过60多年改造升级，该景区已建成开放了包括楚天台、楚城、梅园、荷花园、樱花园等标志性景点。一直以来，为方便远道而来的游客，该景区允许社会车辆购票入园。该景区平均每天驶入车辆500辆，高峰时达2000辆。社会车辆大量驶入，占用了园内道路和绿地，影响步行的游客观光，令狭窄的盘山公路拥堵，导致安全隐患。社会车辆造成的空气和噪声污染，也严重损害了景区内的生态环境。
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" T! t" S' N) m+ m( ?( ?( ]    基于上述情况，东湖风景区管委会根据武汉市创建国家环保模范城市、国家卫生城市的相关要求，决定自8月1日零时起对磨山景区采取社会车辆禁入的保护措施。届时，所有机动车和非机动车一律禁止进入该景区。0 e+ E4 ^( @/ ^+ T2 W4 p( g) H
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    记者了解到，为方便自驾者停车，东湖风景区投资逾千万元，完成了景区南、北两个大门停车场的扩建升级，使停车位达到960个，并实行智能化管理。游客步行进入景区后，将有35辆观光游览车循环发车，抵达景区内任一景点。为方便市民乘车前往磨山景区游玩，市公交集团开通了401路、402路、403路、413路、515路等多条公交线路。同时，东湖听涛景区、楚河汉街中心码头还有游船专线直达磨山景区。
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4 n4 D  t* ^) p- {8 J& J  详情请看：http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2013-07/22/content_5193001.htm* N4 ~: ~0 z$ H2 G/ q: D  |+ V
作者: 东北汉子    时间: 2013-7-23 13:04
楚天都市网报道
- a, Y( q, _/ l& n1 L! u! V, E  Vhttp://news.ctdsb.net/shengnei/2013/0722/157783.shtml$ ?1 K" \+ @5 E7 v, ]
下月起，到东湖磨山游玩的车辆将被禁止入园。昨日，东湖生态旅游风景区管委会表示，从8月1日零时起，东湖磨山景区将全面禁止机动车和非机动车，进园游客可步行或乘坐景区内观光游览车游览。“车辆太多了，高峰时一天入园车辆达2000台。”东湖风景区管委会宣传部部长何连远介绍，一直以来，磨山风景区允许社会车辆购票入园，致园内人车混行，车辆停放无序，还给风景区带来了空气和噪声污染，损害景区内的生态环境。园区曾调高价格限制入园车流，但效果不明显。$ r4 I) N- q. ~# ?
据了解，为解决“禁车”后自驾游客停车需求，东湖风景区自2012年以来投资1000多万元，将磨山景区北大门停车场和南大门停车场扩建升级，新建停车场12000多平方米。这样一来，目前磨山景区外就有了5个停车场，共有车位960个。( N; w6 A. L# p8 C3 I0 ~
据悉，我国国家级风景区大部分已实施“禁车”，取而代之的是游览车、环保大巴等内部交通。目前磨山景区配有35辆游览车循环运营，满足游客乘车游览需求。景区内共设有16个游览车站点，游客花30元购票后，在当日内可反复乘坐。  H+ _% \/ q3 a

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作者: 东北汉子    时间: 2013-7-23 13:10
本帖最后由 东北汉子 于 2013-7-23 13:13 编辑
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       "我国国家级风景区大部分已实施“禁车”，取而代之的是游览车、环保大巴等内部交通。"这次没有找到什么国际惯例，那总得找出点由头，于是找出这么个很牵强的借口。
2 x' {- O1 n- ?/ F" a% \+ J         环湖网网友搬运工帮相关部门算了一笔账“高峰期入园2000台车，平均入园及乘坐园内观光车算2000人/天，一年收入超过2000万！！！”一年就收回建停车场的成本还有将近1000万元的赚头，那以后每年都有几千个万的盈利。  \- R1 u/ j- D4 f; z
       说了半天都是机动车的事，与自行车没有什么关系呀。而且这些自行车都是晨练的退休的老人，不让自行车进去，他们也不会去坐你们的缆车和游览车，跟你们的创收没有一点关系。习主席在给你们做亲民爱民的榜样，让自行车入园既不影响你们大把大把的创收，又能竖立起亲民爱民的形象，这等名利双收的事为什么不去做呢。
# }  y; X5 f1 M' u" T1 V9 F       希望这些决策人能积点阴德，给这些累死累活干了一辈子的老人一些活动的空间吧！
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作者: 水中浪花    时间: 2013-7-24 17:33
干嘛告别啊！！！没人的时候逃票去！
作者: 可可虾    时间: 2013-7-24 19:05
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抢钱！
作者: 东北汉子    时间: 2013-7-24 20:13
水中浪花 发表于 2013-7-24 17:33 $ }' B1 u( x1 E5 l' z6 b
干嘛告别啊！！！没人的时候逃票去！

6 a/ ~& z. b  q( N有些时候没有去东湖了，这次变化挺大的，上山的路都刷黑变成了沥青路，那骑行的感觉真的很爽。到山顶上与那些常年磨山骑行的老家伙们探讨，他们是不会轻易就范的，上次因为创死人，他们据理力争、情愿、堵门、堵道，最后取得了胜利，有关部门才让他们进入景区骑行，8月1日后，有热闹看。
作者: 水上游    时间: 2013-9-3 16:10
东湖磨山骑车去不了，我们怎么办？长距离又骑不动，短距离又不让上山。政府是怎么搞的，把群众运动拒之门外，大家就没有意见吗？打市长热线问一下。



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