武汉地铁命名引出理性思考 -

标题: 武汉地铁命名引出理性思考 [打印本页]

作者: 姚克明 时间: 2013-4-10 16:43
标题: 武汉地铁命名引出理性思考
武汉地铁命名引出理性思考
姚克明
武汉地铁命名，引出理性思考，并把命名权交给市民，由市民来决定。这是很值得后来者借鉴和参考的！
问题的提起：据新华网武汉4月9日报道，2012年11月，武汉名小吃“周黑鸭”冠名江汉路步行街地铁站一事引发争议，有人认为“周黑鸭”上站牌“很市井”“有伤大雅”。记者调查“周黑鸭”冠名费超过500万元，且未经公示。事件经报道后，武汉地铁取消了“周黑鸭”等首批拍卖的7个地铁站冠名，涉及金额2775万元。
武汉地铁在经历“周黑鸭•江汉路”站名风波后，将站台“冠名权”还给市民。武汉地铁集团日前公布在建的地铁4号线28个站点拟定站名，公开征求市民意见。
武汉地铁集团介绍，地铁4号线一期工程，全长16.5公里，设站15座，计划年内试运行。二期工程设站13座。这28个站名包括：汉阳火车站、首义路站、武昌火车站、洪山广场站、岳家嘴站、武汉火车站等。武汉地铁集团负责人说，这些站名是初步拟定的站名，最终将在征求市民意见后确定。
地铁方面建议，市民在给地铁站取名时，应遵循4个基本原则：车站名须带有明确的指向性，强调其标识性；应与车站所在地的主地名、路名结合；以路名取站名时一般选用垂直线路的道路名；市民的习惯用名尽量保留，遵循历史沿革。市民可登陆武汉地铁集团官网或腾讯大楚网投票，还可拨打电话提出意见和建议。截止时间为4月12日17时30分。
中广网4月10日据中国之声《全球华语广播网》报道，还专门介绍了国外地铁命名的经验。比如，澳大利亚对地名、道路名、车站名等命名都有严格的限制和法律规定，目前使用的1998年的地名法案中，规定地名、道路名不能够使用商业机构、企业和社会团体的名称。整体来说澳大利亚所有的公用设施的命名都和商业气息绝缘。
澳大利亚对地名、道路名、车站名名字的产生，通常会分为三大步：首先由机构或个人提出起名提议；然后由政府命名机构进行审核，并递交议会来获得批准；最后由专门的登记员登记信息，并且刊登政府公报，在30天之内接受所有关于命名的反对意见；没有反对意见之后，这个名字方能正式使用。
还有日本车站的名称，最多是以当地的地名命名。后来车站越来越多，有的在原有的站名上加上新的信息，比如横滨站之后有了新横滨站，浦和站之外还有南浦和和北浦和等等，乘客根据目的地的地址就可以知道在哪里下车。有一些站名是根据附近的建筑物起名的，比如大学的名称等
由此看来，地铁命名是关系到数百万市民乘车出行的大事，应该摆脱金钱物欲的引诱，以好找、易记、长久为原则，体现出以人为本的精神，把命名权交给市民，通过行政或法律的程序，一劳永逸地确定下来，一经公布就不能随意更改，已至子孙后代都能连续使用。
2013-4-10 16:24

作者: 南极仙翁 时间: 2013-4-10 17:36
认真欣赏·快乐分享了，谢谢！

作者: 姚克明 时间: 2013-4-10 20:17