河南三门峡义马33名"驴友"坠深沟15死19伤 -

标题: 河南三门峡义马33名"驴友"坠深沟15死19伤 [打印本页]

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:46
标题: 河南三门峡义马33名"驴友"坠深沟15死19伤
本帖最后由冰岩于 2012-2-29 12:35 编辑

转冬泳网义马专区逸人帖
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中国冬泳网义马专区版主，义马冬泳协会宣传干事，张改巧 < 蓝月亮>，于2012年2月25日9点26分，因车祸（2.25特大交通事故）不幸身亡，享年47岁！

http://bbs.china-ws.org/thread-447618-1-1.html
中国冬泳网中级会员，义马冬泳协会优秀会员，刘建民<云上飞>，因2.25特大交通事故，不幸遇难，终年57岁

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:47

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:48

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:49

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:51
本帖最后由 100002561407 于 2012-2-29 03:20 编辑

[attachimg]7787我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:52
本帖最后由情场老战士于 2012-2-29 11:43 编辑

见利忘义的组织者，无辜实际是无知的驴友！竟然把生命交给一纸没有法律效力的生死文书！如果你有起码的常识和警觉，本可以避免的事故！生活好起来的人们始终不能忘记血得教训。由此我想到了冬泳网的生死文书和自我声明，都是忽视生命的游戏。朋友别怪我不客气，珍惜自己的生命不仅是对自己负责，而是对家庭、朋友、亲人乃至社会的一种责任！！！！责任是生命的一种属性！
人的一生是宝贵的，就一次，这个道理都懂。但当悲剧发生时，想起那些没有亲人的孩子和老人，还是活得负责任点吧！我不喜欢也不会和没有责任的人交友，也不喜欢和不懂得是非曲直的人交友。冰岩这个贴子很好，到河南俱乐部来的朋友们，可借此认真讨论，让生命更鲜活，更有效率和有责任。只有让大家懂责、知责，才会尽责！朋友，当你在生活和工作中懂责、知责，尽责的时候，你的生命才有意义！

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:54
安全是个时刻不能忘记的生命伴侣！宁可无病呻吟，也不可姑息各种隐患！对安全不能停留在口头上，应该铭刻在血液里！对待可能出现的安全隐患，要像对待安全事故一样认真对待和处理，排查处理，防患于未然！要指实招，抓落实！等出了事，就晚啦！

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:55

http://bbs.china-ws.org/thread-447612-1-1.html
义马的历史将会永远铭记住这一天——公元2012年2月27日。
晚上6点一群素不相识的人，，有义马的驴友，有社会哥阶层的人士，还有远道而来的渑池新安洛阳的驴友，大约1000余人，自发的集聚在义马生态公园，身着素服，手持白色蜡烛、黄色菊花，从四面八方赶了过来，为“2.25特大交通事故遇难的15名义马驴友致哀，为生还的19位幸存者祈福

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:55

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:56

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:57

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:58

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 17:59

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 18:00

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 18:01

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 18:02

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 18:03

作者: 锦上添花 时间: 2012-2-29 18:07
据客车司机回忆，对路况不熟悉，在途经一弯道时，方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。但是经山西交警部门初步确认，事故主要原因是司机违规操作。山西省公安厅交管局局长边智慧：“初步勘查就是驾驶员违规操作，在山区道路和急转弯道路上超车、超速，驾驶不当，造成了这起严重事故。”
　　2月25日，对于泽州县犁川镇的张军建和朋友梁红林来说是再平常不过的一天，他们原本想到河南济源找一个朋友办点事情，却做梦也没想到目睹了这场惨剧。
　　昨天下午，记者采访了张军建和梁红林。他们讲述了整个事件的过程。当天上午9点多，张军建与梁红林驾车行驶到山河镇境内陈家庄村附近时，由于前面是连续下坡，且带有急拐弯，路边标识限速20公里，经常走该路的张军建很有经验地把车速降了下来，保持在时速三十公里左右。走了一段路后，张军建从后视镜里看到后边追上来一辆金龙大巴，靠近后还按喇叭提示要超车，尽管凭经验张军建觉得此处不宜超车，但还是主动往边靠，让后面的车超了过去，随后便一直跟在其后面，保持在四五十米的距离。当车行至出事地点附近时，前面出现一个大约六七十度的急转弯，且带急下坡，路右边是深达50多米的大沟。张军建说：“以往的车走到这个转弯处，会提前踩刹车，把速度降下来。我感觉前面的车好像不太熟悉路况，一直到了要转弯的地方四五米处才急刹车，也许是刹车过猛，明显看到车尾向右摆了一下，还没来得及反应，便看到车子向前冲去，撞碎路边的警示墩，直接掉下了深沟。”
　　“出大事了！”看到这一幕，有些被吓傻了的张军建和梁红林赶紧把车停靠在路边，跑到出事点向下看了看：大客车已经翻滚到沟底，巨大的冲击力和惯性将车内好几名乘客甩出车外，横七竖八地躺在半坡上，并且看上去伤势较重，车厢内还有被挤压着、哭喊着求救，行李物品散落了一地。
　　看到这种情况，张军建和梁红林首先想到的是下去救人，但悬崖太深太陡，又没有路，根本下不去。他俩便一边立即拨打110电话报警，一方面到处找人帮忙救援。由于事故路段前不着村后不着店，喊叫了几声无人应答，张军建便开车到附近的陈家庄村找到两名在路边洗车的村民。但发现人手还是太少，梁红林便和两名村民试着从旁边的缓坡爬到底下去救人，张军建又开车到稍远一点的衙道村找人来帮忙。
　　20分钟后，市交警支队二大队民警和附近的村民几乎同时赶到现场。
　　救援工作迅速展开。
道路边的交通标志上显示着“限速20公里”、“前方沟深落石，10公里减速慢行”。公路测速系统保留着该车的最后一个数据是在9时左右，时速为37.04公里。

作者: 鲨鱼皮 时间: 2012-2-29 19:22

锦上添花发表于 2012-2-29 18:07
据客车司机回忆，对路况不熟悉，在途经一弯道时，方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。但是经山西交警部门 ...

无知的司机，惨痛的教训！悲哀的事件！让死难者安息吧！

作者: 钢铁老太 时间: 2012-2-29 19:44
泳友---蓝月亮同志一路走好！

作者: 田独 时间: 2012-2-29 20:14
惨痛的教训！

作者: 山苗 时间: 2012-2-29 20:27
惨痛的教训！悲哀的事件！让死难者安息吧！

作者: 周口宁馨 时间: 2012-2-29 20:29
一切的活动，活动的一切，安全重如山！！
为逝者哀悼，为生存着祈福！

作者: 桂平老山 时间: 2012-2-29 21:51
云上飞和蓝月亮泳友，你们一路走好！

作者: 南海真开心 时间: 2012-2-29 23:28
为逝者哀悼，为生存着祈福！

作者: 凉爽 时间: 2012-2-29 23:57

蓝月亮版主、云上飞泳友一路走好！

作者: 凉爽 时间: 2012-3-1 00:00
沉痛的教训、引以为戒，泳友、骑友、驴友们安全最重要啊！
切记！

作者: 飞扬雨 时间: 2012-3-1 08:43
本帖最后由飞扬雨于 2012-3-1 08:44 编辑

蓝月亮版主、云上飞泳友

一路走好！

作者: 冰川美人 时间: 2012-3-1 09:57
我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。

作者: 今来 时间: 2012-3-1 10:11
教训惨痛
痛定思痛
安全出行
珍惜生命

作者: KK搏浪 时间: 2012-3-1 10:35
懂责，知责，才会尽责！

作者: 青岛海牛 时间: 2012-3-1 11:33
祝泳友一路走好！
车祸，人祸，警钟，教训。

作者: 小眼聚光 时间: 2012-3-2 11:00
教训惨痛
痛定思痛
安全出行
珍惜生命

作者: 飞雁 时间: 2012-3-2 11:14
为逝者哀悼，为生存着祈福！

作者: 明境高悬 时间: 2012-3-2 11:22
沉痛的教训、安全最重要啊！

作者: 胭脂雨 时间: 2012-3-2 12:40
悲痛！
惨痛！
伤心中……，思考中……，怀念中……

作者: 桂平老山 时间: 2012-3-2 16:25
我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。

作者: “余想游” 时间: 2012-3-2 16:27

为逝者哀悼为生存着祈福！

作者: 秋野靳草 时间: 2012-3-2 19:04
2月24日，小雨。我们温州泳友、一小支队30人也在户外，目的地福安市白云山冰臼景区。没有向导，根据导航仪指示的线路，39座的大巴过不了山路，折回的路上又错误地向一中老年山民问路，结果把他送到了半山腰的家，我们自己行驶在浓雾中，福建的大山我们都知道，每隔30米就一个转弯，当时我估计司机也是以40码的速度冲上山，我在后排第一个咕哝起来，接着有人应答有无保险带，这时，付站长（网名：你我他123）走向前排对司机说：“开慢点，我们不急！” 避开了一次大难，下到山底村庄时已下午2点。这次冰臼没去成，倒是在白云山上花半小时绕行了一圈。

作者: 田独 时间: 2012-3-3 08:23
沉痛的教训、安全最重要啊！

作者: 田独 时间: 2012-3-3 08:24
“开慢点，我们不急！” 避开了一次大难

作者: 李鱼跳龙门 时间: 2012-3-3 10:30
安全大于天，本不该发生的事故，惨痛的教训。愿逝者一路走好。

作者: 北极熊56 时间: 2012-3-5 08:45
本帖最后由北极熊56 于 2012-3-3 07:37 编辑

救援人员用绳子拉出的救援通道

　　“2·25”豫牌客车晋城坠入深沟后，本报记者深入采访救援过程

　　2月25日上午9时25分，晋豫交界处发生一起车祸：河南省三门峡市一辆乘载34人的旅游大客车，在晋城市泽州县境内207国道1319公里+950米处翻入50米的深沟，造成15人死亡，19人受伤。

　　事故发生后，由于涉及的几个关键环节十分及时，为救援赢得了宝贵时间，同时也充分展示了太行山革命老区人民的朴实、善良与温情。

　　路人报警及时村民倾力救援

　　梁红林，44岁，晋城市某驾校教练。张军建，38岁，常驻晋城做生意。两人都是泽州县犁川镇人。2月25日上午，张军建驾驶桑塔纳轿车，与梁红林去河南济源办事。由晋城市区沿207国道行至泽州县衙道路段时，看到路边停着一辆河南牌照的大客车，像是在向附近村民问路。二人由此向南行驶没多久，大客车快速超过了他们。

　　“司机难道没走过这条道？”驾驶大货车多年、经常由此路前往河南的梁红林，看着路面大货车给刹车片降温抛洒的水迹，自言自语：“这条路急弯很多，车速太快，遇到紧急情况停都停不住。”

　　“大客车超过我们后，连续拐了两道弯。”张军建说，行驶了二三百米后，大客车尾部的刹车灯亮了一下，在一处由北向南的弧形急弯处，突然撞断路边的护墩，“车头朝下，坠下悬崖。”

　　张军建连忙停车，与梁红林赶到崖边：悬崖几乎与沟底垂直，大客车摔在沟底，被甩出的乘客散落四周。“沟深约50米，其中约20米是垂直的峭壁，往下是30米的缓坡。一头栽下悬崖的客车，之后又顺着缓坡翻滚到了沟底。”梁红林连忙掏出手机拨打110，张军建则到附近的陈家庄村喊人救援。“根本就没路能下到沟底。”焦急的梁红林沿路转了半天，也找不到能下到沟底的路。当他转回到原处时，山河派出所民警、衙道中队交警及120急救人员已赶到现场。

　　“都不知道自己当时是怎么下到沟底的。”28日上午，站在根本看不出“路”的悬崖边，双腿仍然隐隐作痛的梁红林连连摇头说。当时，赶到现场的消防队员沿着崖边放下消防绳，120人员也迅速下到沟底。“当时很乱，哪个死，哪个活，根本分不清。”在急救人员的指导下，梁红林与另外3人将一名8岁女孩从沟底抬上路面，这是此次事故中第一个被抢救出来的伤员。

　　陈家庄是距离事故现场最近的村庄。闻听张军建跑到村里喊人，村支部副书记尹承亮立即与几位村民跑到崖边，村支书张元荣则在村里继续组织村民。在现场，尹承亮一眼就认出了山河镇党委书记车树文、镇长郭海军及山河派出所所长李航兵。在李航兵的带领下，尹承亮等人先行下到沟里进行救援。“救护不懂，但脚力还行。”当医护人员将伤员固定在担架上后，尹承亮就和村民们往山上抬。

　　与此同时，距离事发地点两三公里的衙道、碾槽洼的村民们也闻讯赶来抬伤员。

　　将小女孩抬到山顶上后，梁红林却再也没力气下到沟底参加救援。他和张军建分头向交警介绍事故发生情况、帮消防队员拉绳子、照顾被送上路面的伤者……一直忙到中午12点多，二人才疲惫地返回晋城市区。

　　因为救人，二人的行程也取消了。“钱可以再挣，救人命是大事。”

　　现场处置果断各方救援迅速

　　2月25日上午9时29分，晋城市公安局110指挥中心接到报警：“一辆大客车翻在沟里，车内有三十多人。”一个中年男子急促的声音，震得接线员石妮妮耳膜发麻。

　　“报警人提供的事故地点很具体，对周围环境描述清楚，为成功营救赢得了时间。”110指挥中心主任原伟义说：“梁红林、张军建是在车祸发生约1分钟后报的警。”

　　上午9时33分，110指挥中心指挥长将警情同步派给消防、120、交警二大队、山河派出所、泽州县公安局等5家单位。在接到梁红林的报警后，110仍然接到6路报警电话。

　　“赶快掉头！”接到110指挥中心的电话，正在207国道山河镇段巡逻的晋城市公安局交警二大队衙道中队队长郭有庆迅速带领3名交警赶往事故现场。担任队长多年，郭有庆对辖区道路状况了如指掌，4公里的路段，“慢”“前方沟深、坡陡、落石、10公里减速慢行”等警示牌比比皆是。

　　接到郭有庆的电话，驻扎衙道村的路政工作人员也赶到事故现场。

　　接到110指挥中心传来的网络派警单后，山河派出所值班教导员闫敬德率4名民警赶到现场。

　　上午9时35分，晋城市公安局局长郭齐鸣得知警情后下达补充指令，要求各处警单位增加救援车辆，增加警力。

　　9时37分，躺倒在深沟里、散落在斜坡上的伤者，看到身着制服的民警时，微弱地哭泣着：“救我们！救我们！”

　　9时40分，120、消防、公安特警、武警及泽州县公安局、交警二大队等救援大部队驶上晋城前往陈家庄的公路。从市区到陈家庄村40公里的山路上，笛声此起彼伏，急救车、消防车、警车……

　　现场气氛异常凝重，消防队员将消防车为固定点，向悬崖底部铺设一条百米绳索，开辟出一条救人通道；6名队员携带绳索、液压扩张器、液压顶杆、撬杠、垫木、卷筒担架等救援器材，沿绳索下到沟底救人。

　　天气异常阴冷，深沟的气温则更低，仅有-5℃左右。与局长郭齐鸣商量后，晋城市公安局常务副局长赵寒霆沿着绳索攀下现场，担任“沟底现场指挥”。

　　10时30分，听到赵寒霆汇报的伤亡情况，郭齐鸣再次调集二百余名公安特警、武警赶往事故现场，并要求交警部门不惜一切代价，将两辆大型起重设备调到现场实施营救。

　　40分钟后，消防官兵、急救人员、特警、交警、武警及附近村子的群众陆续赶到现场。

　　“车内发现8名被困人员，其中4人已死亡。”泽州消防中队指导员郭奎燕是最早到达现场的消防战士。发现一名男子上半身在车外，两腿被卡住，他立即派一名身材瘦小的队员爬入车内，用手将地面泥土刨开救出男子。

　　最后被救的一名妇女，下半身被完全压在车下。11时30分，这名妇女被成功救出。

　　“大部分伤员是骨折和内脏受伤，需要小心将他们固定在担架上，然后8个人负责将一个伤员抬上去。”晋城市特警支队支队长张光荣说，伤员被救出来后，再往山上路面上运，8个人抬担架得用四十多分钟。

　　在沟底指挥救援的赵寒霆深深体会到了成语“举步维艰”的含义：“下坡时，脚底的水泥块不停地滑动。下到沟底，却没有落脚的地方。上坡时，单人行走都极其困难，再抬上伤员，其难度可想而知。”斜坡上碎石特别多，人走在上面稍不留神就会摔倒。由于站立不稳摔了一跤，赵寒霆的右膝盖至今乌青一片。

　　11时25分，第一名被抢救出的8岁女孩被急救车送往医院，而用担架将她抬上公路上的6名救援人员，一屁股坐在地上，直喘粗气。

　　此时，交警部门调来的两辆吊车赶到崖边。沟底的伤者被抬到斜坡上后，由吊车吊上路面。中午12时许，随着救援人员的增多，营救速度加快。下午1时30分，包括司机在内的19名生还者全部被送往医院。

　　志愿者精心照料伤者感激涕零

　　“报告，晋城市红十字应急救援队前来报到！”12时40分，身着橘黄色坎肩的8名红十字志愿者赶到现场。此时，19名伤员已在送往医院途中。经现场指挥同意，他们参与现场罹难者遗体的搬运及车上乘客遗失物品的搜集与整理工作。

　　一张票据、一支笔，哪怕再微小的物品，都关乎乘客最基本的物权，关乎死难者身份的有效辨识。8名志愿者在沟底分头展开搜索。起初，他们对死伤者身份一无所知。随着户外运动鞋、登山杖、手套、旅游水壶、攀岩绳等物品被发现，他们才判断出是一批“驴友”。

　　突然，领队张勇斌手中袋子里的手机颤动起来。“当时，我多想拿起手机，接通电话。”张勇斌说，肯定是伤者的亲人打来的电话。“我真想给对方报个平安，告诉他们，这边发生了车祸，晋城市政府已经介入，伤者已被平安转移，你们千万不要着急……”

　　下午4时，34名乘客的所有物件，甚至包括一瓶矿泉水、一盒方便面都被志愿者找到。

　　下午4时20分，救援行动结束，8名志愿者成为最后一支撤离的救援队伍。

　　就在8名志愿者参与前方救援时，在晋城市人民医院病房内，还有22名红十字志愿者临时组成了一支“应急陪护队”。

　　在309病房，身受重伤的程殿晓浑身疼痛，呻吟不止。虽在车祸中大难不死，但他的左胫骨骨折，左肩关节脱位，左半身无法动弹。志愿者郭书开、姜卫轮流用小勺子蘸着水，为程殿晓润嘴唇。他受伤的腿部需要冰敷处理，志愿者郭会军就找来冰块用毛巾裹好，每隔1小时准时替他更换一次。

　　晚上7点，程殿晓忽然觉得小腹一阵疼痛，憋胀得厉害。志愿者崔旭艳替他检查床下的导尿管。程殿晓不好意思地说：“大姐，我两天没排大便，可能是要排便了，这可怎么办啊？”崔旭艳没多想，找来便盆。程殿晓又胖又高，郭书开、姜卫、崔旭艳一起用力，才将便盆放在其身下。重伤导致的疼痛，程殿晓连解手之力都没有。“我来！”崔旭艳挽起袖管，用手抠起了秽物……程殿晓感动得流下了热泪。

　　晚上9时，被允许进食的程殿晓大口喝下崔旭艳家人送来的两大碗稀饭。“晋城人民给了我第二次生命！大姐，以后你就是我的亲人。等伤好后，我每年来晋城看你。”

　　最早脱险的8岁小姑娘张泽伟虽说仅是头部皮肤挫裂伤，却因受到过度惊吓，浑身发抖、目光呆滞，处于“精神昏沉”的状态。60岁的志愿者雷希杰自告奋勇，前往陪护。看着慈眉善目、和蔼可亲的老奶奶坐在床头，沉默已久的小泽伟终于要求“奶奶”给她倒杯水……

　　301病房、203病房、408病房、401病房、403病房、502病房、101病房，22名志愿者“二对一”陪侍，对各个伤员精心照料：喂水、倒尿、看吊瓶、喊医生、按摩、翻身……面对这帮陌生的、好心的“晋城人”，晋城市人民医院收治的10名伤员说得最多的一句话是：“晋城人真好！谢谢你们！”

　　深夜11时，10名伤者的家属得知消息后，从河南赶到医院。就在志愿者准备离开时，崔旭艳又端着在家里熬制的鲜鸡汤，送到伤员病房……

　　本报记者李吉毅

——看完这篇报道，老北落泪了。多好的山西人民啊。

作者: 北极熊56 时间: 2012-3-5 08:51
本帖最后由北极熊56 于 2012-3-7 06:36 编辑

多亏报警人梁红林、张军建在第一时间报警为抢救赢得时间。去年我有个朋友去晋城返回渑池时车走到垣曲县沥山顶上距一个风景区大门口很近的地方
坠下悬崖3天后才被家人找到，但巳错过第一时间车上三人全光荣。那地方连个放羊的都没有，如果有人......当时报警，结果可能就不一样了。梁林左，张军建两位功不可没。

作者: 和睦洋 时间: 2012-3-5 09:25
沉痛的教训、安全最重要啊！

作者: 云雾中的霞光 时间: 2012-3-5 09:59
惨烈！

作者: 寒江搏浪 时间: 2012-3-5 10:04

悲惨的旅程！发人深省！

祈祷伤者们早日康复！

向逝者致哀，愿他们一路走好！

作者: 我喜欢冬泳 时间: 2012-3-5 10:05
为逝者哀悼，为生存着祈福！

作者: 雪橇 时间: 2012-3-5 15:59
为逝者哀悼，为生存着祈福！

作者: 青年教师 时间: 2012-3-5 16:26
又是一血的教训。安全第一重于泰山，愿逝者一路好走！

作者: 黄河大侠 时间: 2012-3-5 19:29

祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。

作者: 洹水花 时间: 2012-3-5 20:09
惨痛的教训！

作者: 韩水冬游 时间: 2012-3-5 21:02
安全大于天，本不该发生的事故，惨痛的教训。愿逝者一路走好。

作者: 白鲨王 时间: 2012-3-6 06:21

惨痛的教训！悲哀的事件！让死难者安息吧

作者: 长作相 时间: 2012-3-6 18:21
沉痛的教训，安全最重要！

作者: 冬泳苑 时间: 2012-3-7 05:35
沉痛的教训，安全最重要！

作者: 情意无价 时间: 2012-3-7 07:21

蓝月亮版主、云上飞泳友

一路走好！

作者: 江湖情 时间: 2012-3-12 16:41
沉痛的教训，安全最重要！

作者: 壶城博浪 时间: 2012-3-14 12:31
沉痛的教训、引以为戒呀

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