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标题: 关于山地车 [打印本页]

作者: 地震老张 时间: 2012-2-25 04:58
标题: 关于山地车
本帖最后由地震老张于 2012-2-25 07:40 编辑

山地车，顾名思义是在山里骑行，注定的它就是会是一项相当刺激的运动。
选择山地车的爱好者都是向往自然、原始的道路去骑行，我们在准备活动的时候需要寻找那些适合山地车发挥性能的道路去骑行，例如乡村的泥土小道，山里的碎石坡路。
   准备，山地车活动需要准备的和大多数活动相同，头盔、骑行服、手套等都是必不可少的，但也有区别。头盔，一般的XC活动半盔都可以胜任，骑行服也是以排汗快干为主，贴身的目的是减少对骑行的影响；手套，山地车使用的要求更高，所以我们推荐使用全指手套；眼镜，在山地车骑行中使用需要特别注意，由于光线的原因，特别是当你骑行在山林中时，镜片的颜色会很大程度地影响你地骑行，当然同时也可以保护你的眼镜，阻挡树枝的危险。    进山，这是一项壮举，这是一项勇敢者地运动，山地车地最大魅力就在于你可以在享受高速快感的同时，又能感受树枝在你眼前滑过的惊险刺激。山地骑行更适合一个人，如果是组队骑行，那骑行中的距离要远些，至少一个车身位以上。在山里，道路的崎岖复杂远远大于你的想象，在骑行中需要你全神贯注的观察路面，不得有一丝马虎，靠得太近，对你对你的队友都很危险。
   山地车骑行，对路线的选择特别重要，车手不能只看眼前近处的道路，而要看得远，看得早，提前为下一个转弯选择你的车速，走线，提前准备，让整个车身尽可能地避开大的石块，横着的树枝，还有你所看不见的深坑。山地的上坡，由于路面的不平整，你的后轮经常会不能完整的输出动力，需要你不断地调整身体姿势，来改变重心，让后轮尽可能的贴地，否则再好的轮胎都不能发挥它的作用。
   山地的下坡，也是山地车的一大吸引点，但初次参与山地车运动的爱好者，要非常小心的处理这些路面。下坡的控制关键在于刹车，而前刹车占据了制动力的70％，需要车手对刹车的控制非常熟悉，后刹车在高阶层的车手而言，下坡时则是控制方向手段，这一点，学习的难度更大。
   下山了，一天的骑行结束了，伴着夕阳西下，在返程路上可以作些恢复性的训练，以放松肌肉，为下一次的挑战做好准备！