标题:
8.8高温骑行九仙山,只为心中的梦想
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作者:
捷安特日照
时间:
2010-8-9 13:28
标题:
8.8高温骑行九仙山,只为心中的梦想
上次骑行九仙山,骑过十八盘后没有能够坚持骑行,向前推行了几百米,留下小小的遗憾。本次想再次圆心中的梦想,全程骑行十八盘直至山顶。
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7:30,在王府大街集合地点,捷安特李老板例行的清点人数、合影留念、商定骑行路线、告知骑行安全注意事项等。
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一行人沿北京路一路向北,在路上又吸收了2名车友,共计有17位车友参加。本次骑行乘着东南风,车速本来就很快,而几位年轻车友体力超强,一路上不停地你追我赶,大家也都奋力追赶,全体车友到达潮河镇驻地才1小时多一点,而从五府大街出发已经27公里。过潮河镇后我领骑一段,本来是想压一下速度,可刚到叩官镇时被先头部队超载,无法行使领队作用,只好等待第二梯队人员的到来。
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在叩官补充给养后,大队人员又骑奔九仙山东门。从东门上山最险峻的是其中的十八盘路段,路基本上是在自己的头顶上,由于路太过险峻,景区一般不允许自己开车上山,游人只能将车停放在景区门口,坐景区的浏览车参观。在骑行过几次后本人认为,为了家人和朋友的安全,这段路最好还是不要自己开车的好,骑车者也要检查好自己的刹车系统。我也曾经见过在其他的盘山路上,有的自驾车司机由于害怕,车开不上去,也倒不下来,而是将车停放在路上间,造成很大的安全隐患和风险。
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虽然天气炎热,也由于作了一定的心理准备,自己还是缓慢地向山顶骑行,速度慢得甚至比平时走路都慢,只有6-7公里,看看身边的骑行者或推行者,心中生出敬畏。不管骑行或推行,能够在这样炎热的夏天到户外骑行,而且是面对全市难度最大的陡坡,没有一点意志和决心是不行的。在骑过十八盘后,感到身体实在难以坚持,遂决定下车休息,顺便给车友照相。 让车友挑战极限的壮举永久的保存下来。在休息一段时间后,又从原地出发,继续骑行九仙山峰顶。我自称为“两段式”骑上九仙山。
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在山顶逗留片刻后,一行人又向西门骑行,从西门下山后到松柏用餐。在回程的路途中,又找到一处清澈的小河,大家决定下河戏水。躺在浅浅的河水里,听小河在身边欢快的流淌,感受清澈的河水对身体的抚摸,真是惬意啊。
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本次骑行从石臼算共117.5公里,难度系数五棵星。
作者:
捷安特日照
时间:
2010-8-9 13:30
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捷安特日照
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作者:
客舍青青
时间:
2010-8-13 22:26
我以为走东路顺坡呢,原来也不好走呀!
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