标题:
信阳游
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:48
标题:
信阳游
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:48
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:49
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:50
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:51
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:53
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:55
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作者:
陈家和
时间:
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陈家和
时间:
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:58
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 20:59
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:00
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:00
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:01
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:02
风景1（老君洞全景）
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! y- l- Q7 R. y1 C- Y
7 F0 d: H% o7 `2 ^8 z% U
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本帖最后由 陈家和 于 2009-7-22 21:40 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:02
风景2（
响水湾山间小道
）
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1 W: S/ O; l( m) W0 U; D
+ c& b8 L: W1 }
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本帖最后由 陈家和 于 2009-7-22 21:41 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:03
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:04
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:05
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:06
板栗三兄弟
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; G# T# X- \+ n c2 l( R
/ r3 y& n, f+ ^& I) x/ {7 P
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本帖最后由 陈家和 于 2009-7-22 21:44 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:07
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:08
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悠哉悠哉！
# o/ {) H# ?- K7 G( K/ a
9 M" j7 D0 U$ J( U- ]0 s- T
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本帖最后由 陈家和 于 2009-7-22 21:48 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:09
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:10
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:13
[localimg=400,300]1[/localimg]
作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:14
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:21
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:22
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作者:
陈家和
时间:
2009-7-22 21:24
猜猜看是什么？
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& n) J y2 {' Z4 I& h
/ D* d7 A7 @$ a0 J
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本帖最后由 陈家和 于 2009-7-22 21:27 编辑
]
作者:
文彪
时间:
2009-7-23 11:29
叶帅------3299是以日线分形计算得出的上升极限位，3511则是周线极限，故此这一带调整不足为奇，3190如破2897是下跌时的分时图极限，短线线客投资者砍到3190破掉后可埋伏在2987点以下博短差，2897破掉则可在2340-2400一带等候。3511突破4350一带成为重压力。进路和退路都要算清楚，短线高手要学会“两头堵”决不可“一根筋”。不会“两头堵”在股票市场损失会很惨重而期货市场中会血本无归。没有这种思想最好远离市场，这是我给所有网员的忠告。
6 A2 a0 Z3 }6 g/ `, o- V- J
5 F1 x$ u4 E5 L* X
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本帖最后由 文彪 于 2009-7-23 11:31 编辑
]
作者:
天地间
时间:
2009-7-23 11:38
好图片！
作者:
陈家和
时间:
2009-7-26 15:55
出河南进湖北（花山水库）
[attach]194156[/attach]
' k- J+ e5 H. K
6 h0 g5 Q5 g# v } W# x6 M
[
本帖最后由 陈家和 于 2009-7-26 16:03 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-9-2 22:12
[attach]235284[/attach]
王莲
" T' Z0 {+ T9 J* S3 C4 T: `
- `! l Y! Q; |1 a
[
本帖最后由 陈家和 于 2009-9-2 22:18 编辑
]
作者:
陈家和
时间:
2009-9-2 22:13
[attach]235286[/attach]
倒影
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- p, z8 O2 ~7 z6 Q! E% T5 {
[
本帖最后由 陈家和 于 2009-9-2 22:16 编辑
]
作者:
木子玉
时间:
2009-9-18 15:19
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