标题: “我会在日喀则过中秋” [打印本页]
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-29 23:32
标题: “我会在日喀则过中秋”
罗维孝开始骑行第四条进藏之路———新藏之旅
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-29 23:41
28 日早上6 点,一场秋雨淅淅沥沥下得正浓.城市中大多数人都还在凉爽秋雨中享受美梦时问道天路的作者罗维孝已经整装待发,准备开始他第四次进藏的骑游.
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-29 23:54
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-29 23:56
［此帖子已被 雨城老牛 在 2008-8-29 23:59:42 编辑过］
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:00
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:01
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:01
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:02
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:02
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:03
作者: 水之韵 时间: 2008-8-30 00:04
祝勇士一路平安！
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-30 00:04
老罗一路平安!
作者: 三省克己 时间: 2008-8-30 06:10
原文由 [B]水之韵[/B] 发表: 祝勇士一路平安！
作者: 寒江搏浪 时间: 2008-8-30 07:43
祝勇士一路平安！
作者: 迎冬 时间: 2008-8-30 08:42
太厉害了！佩服。
祝勇敢者一路平安！
作者: 水蜜桃 时间: 2008-8-30 09:09
真正的牛人！厉害！佩服！
作者: 雨城老牛 时间: 2008-8-31 00:15
他是我们冬泳人的骄傲.
作者: 蒙羊雅鱼 时间: 2008-8-31 13:38
雅安的名人，佩服。心情好，有寄托，绝症就不是绝症了。
作者: 天疯 时间: 2008-8-31 21:30
原文由 [B]雨城老牛[/B] 发表:
罗维孝开始骑行第四条进藏之路———新藏之旅
作者: 打死都不说 时间: 2008-9-1 19:04
很欣赏他的勇气,但这种事不值得鼓励,一个人风险确实太大了,说的不好听是多生命不负责.祝他他一路平安!!!
作者: 99水世界 时间: 2008-9-1 21:00
钦佩他!祝福他!
作者: yaangao 时间: 2008-9-2 22:54
祝“独行狭”一路平安，安全返回，回来报捷。
作者: 雨城老牛 时间: 2008-9-4 01:11
老罗打来电话(9日晚),己到达日喀则,他一再表示向关心他的朋友们表示感谢!
［此帖子已被 雨城老牛 在 2008-9-4 1:13:40 编辑过］
作者: 傲雪寒梅 时间: 2008-9-4 13:10
为了实现心中的梦想，去追逐，去探索，也可以说是探险，这就是冬泳人不畏艰险大无畏的精神所在。
让我们共同祝福：祝勇士一路平安！
作者: 雨城老牛 时间: 2008-9-25 12:17
老罗刚打来电话(24日晚),己到达阿里,路上十分艰苦, 比想象中的难多了,他一再表示要完成这次骑游.让我向关心他的朋友们再次表示感谢!向大家问好!
作者: 巴山夜雨 时间: 2008-9-25 14:11
继续关注........
作者: 雨城老牛 时间: 2008-9-28 12:58
作者: 雨城老牛 时间: 2008-9-28 12:58
老罗在青衣江中
作者: 雨城老牛 时间: 2008-9-28 12:58
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:36
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:36
老罗２００８年９月２９日 日记
送松西到死人沟有５８公里，全程的海拔都在５０００米左右，途中要翻越新藏线上最著名的界山达坂。界山达坂为西藏和新疆的分界线。在那里立了一块海拔为６７００米的碑（对此海拔高度，说法不一），实际上它没这么高，在６７００米的界碑前，我用相机留了了我亢奋的情景。并在那里用两根手指做了六个标准的俯卧撑，借以检验我的身体情况。傍晚时到达死人沟。死人沟海拔５０７３米。死人沟为当年修新藏公路时，因高原缺氧和瘴气，死了不少人而得名。这里可以看到很多黄羊，可能是山上下雪，他们就到公路旁觅食来了。
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:37
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:37
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:37
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:37
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:38
２００８年９月３０日日记
昨晚在死人沟基本上无法入睡。因为死人沟海拔较高，四周雪山和湖水形成的潮湿度使得床上的被褥相当潮湿。死人沟几家可供食宿的房屋，都是用木版和纤维板搭成的，根本无法隔潮防潮。一钻进被窝就感觉冷浸浸的，实在让人难以入睡。由于连续两三天都在海拔５０００米上下的高度骑行，缺氧使我时不时的流鼻血。今天从死人沟骑行到甜水海兵站（海拔高度为４９００米，是全军最高的兵站）一共９７公里。途中最难受的是雪水融化后流经公路，形成河沟。我们只能淌水过河。冰冷的雪水，给骑行带来很到的困难。让人高兴的是，看到很多黄羊和藏羚羊在公路两旁迷失和游荡。
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:39
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:40
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:40
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:40
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:40
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:41
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:41
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:42
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:42
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:42
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:42
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:43
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:43
2008年10月1日日记
今天是共和国59周岁的生日，作为共和国的同龄人，我此刻正骑行在最难行走的新藏线上；尽管此时的条件很恶劣，但我从心里衷心的祝愿祖国繁荣昌盛！祝福家乡的父老乡亲节日快乐、万事顺心如意！从甜水海兵站骑行到红柳滩，全程92公里。昨晚与兵站站长交流时了解到，由于高原寒冷，加之八点半以后才逐渐天亮，他们不可能单独为我提供早餐。在死人沟时就没有准备今天早上和中午的干粮，起床后就只能吃点压缩饼干充饥。中午也只能靠压缩饼干和昨天在路上时两个开车的喀什人送给的两块馕来填饱肚子。在5000米上下骑行的我，本身就需要高热量的食物来维持才行，高强度、高密度、高负荷的体能消耗和付出，让我在骑行中感到饥渴难耐。加上这一段路属高原戈壁滩和盐碱地，土壤板结严重，大多地方是搓板路，很难骑行，在起伏的路面上折腾得让人难受。情况就是如此，不管怎么说，都得想法坚持骑行到红柳滩才有吃和住的地方。因为从多玛到现在，几百公理的路上，除几个有限的食宿点外，沿途根本就没有见到过一户人家。每天也只能见到不到二十辆汽车从身边经过。此时，再饥再渴也得想法坚持，看来在新藏公路上骑行，除了必须有坚强的意志力外，还得有一个钢铁般的胃来支撑和承受，因为每天基本上填充进肚子的都是冰凉的食物和水。赶到红柳滩时已经是快天黑了，今天真是难熬的一天。2008年国庆节，我就是这样度过.
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:44
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:44
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:45
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:45
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:46
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-11 23:46
2008年10月2日日记
清晨起来，昨天投宿的店老板早起为我准备了热腾腾的鸡蛋面条。吃完热腾腾的早餐后，赶紧朝三十里营骑行。红柳滩到三十里营有120公里，途中除翻越两个山口外，基本上为缓下。尽管道路状况也不太好，今天骑行起来却还比较顺畅，下午六点过钟就到了三十里营。在一四川人开的食宿店内住下后，老板悉知我是一个快满六十岁的人，也比较关照，给我做了一个大烩菜（四川人俗称的连锅汤）。在大烩菜中放了很多肉，油水也很足，吃起来让人非常解馋。从西藏出来好多天都没有像今天这样吃到可口的川味饭菜了，真过瘾！！
作者: 99水世界 时间: 2008-10-14 19:15
钢铁般意志!
作者: 雨城老牛 时间: 2008-10-16 21:41
刚接老罗来电,己平安到达成都,明天回雅安.
作者: 水之韵 时间: 2008-10-18 00:47
祝贺勇士凯旋回来！
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