[转贴] 各种形式为为北京奥运会开幕式护驾 -

　　中新社北京八月八日电　中新社记者宋方灿沈晨北京奥运会八日晚开幕，记者在“鸟巢”看到，“鸟巢”周围安保严密，装甲车上街、直升机在空中巡逻，大批警力也严阵以待。

　　今日的“鸟巢”分外美丽。在重新开放后，张开了热情的怀抱，欢迎着来自五大洲的友人。其中，八十余个国家或地区的领导人将在这个夜晚出席北京奥运会的开幕式盛典。

　　为了保障开幕式的顺利进行，开幕式期间“鸟巢”周围的道路实行了交通管制。各国记者在新闻中心经过两道严格的安检后，乘坐媒体巴士，绕了一个大圈才进入“鸟巢”。据悉，在奥运会开幕式开始前，“鸟巢”周围方圆五百米将全部戒严。“鸟巢”交通管制范围大、管控严，安全警戒线将扩展到周围临近的地区和道路。有关部门呼吁广大市民顾全大局、减少出行，尽量在家中通过电视观看开幕式直播。

　　记者在乘坐大巴快赶到“鸟巢”入口时发现，一辆装甲车停在入口不远处。在观众入口处，持票等待进入的观众有秩序地等着接受安检进入。安检程序非常细致，进展也不快，使得观众的等待队伍长达百米。不过观众们都耐心地等待，因为距离奥运会开幕式还有一段时间，他们提前预留了安检排队的时间。

　　进入“鸟巢”后，记者抬头看到，一架直升飞机在空中盘旋巡逻。据现场工作人员透露，这架飞机从两三点钟就开始在空中飞行。“鸟巢”周围的观众也对这位空中的稀客非常感兴趣，纷纷驻足仰望，有人还试图与其合影。

　　有警察方队在一个观众入口处集结，分派安保工作任务。在鸟巢的一边，停着一排120救护车。

　　“鸟巢”已成了一个充满鲜花与旗帜的世界。记者看到，几只喜鹊从远方归来，到“鸟巢”顶端的家中驻足休息。虽然经过了严格的安检过程，但进入“鸟巢”安检线内的观众们兴致非常高，纷纷拿出相机，与美丽的“鸟巢”合影。

　　北京奥运会开幕式引起了世界各国观众的兴趣，他们都希望能在现场见证这届出色的奥运会开幕的同时，也能领略中国的传统文化与现代因素相结合的产物。记者看到很多外国的观众，有来自希腊的，有澳大利亚的，……纷纷拿出本国国旗，留下自己在“鸟巢”前的这一历史时刻。

　　晚上七点钟，薄暮渐渐流入“鸟巢”。到开幕式还有一个小时，“鸟巢”内的上座率已近九成。各国的元首陆续走入贵宾席。场上的文艺演出已经开始，人们开始忘记外面的声音，准备享受这视觉和声响的盛宴。

新华社北京８月８日奥运专电　交通：１６万人流井然有序　开幕式疏导安全快捷

新华社记者张寒、黄杰

北京奥运会是首次在占据世界人口１／５国度举行的全球体育盛会，开幕式可望吸引全球４０亿电视观众的眼球，８月８日当天“鸟巢”周围奥林匹克中心区的人流预计达１６万人……如此超级盛典，超多交通难题，何以每一个隐患均得以拔除于触发之前，这都要归功于科学、周密的超级计划。

“客户群”、工作人员、持票观众提前分流

据北京市交通委员会事前预估，北京奥运会开幕式当天中心区的人流预计为１６万人，其中７万人是客户群，包括贵宾、来宾、运动员、参加开幕式演出的人员和媒体记者。这部分人主要通过专车进出，与持票观众、工作人员、志愿者提前分流，大幅度减轻了公交、地铁等公共交通工具的运行压力。

记者是当天下午乘坐１６点２０分的开幕式专用班车前往“鸟巢”的，上车前进行安检，避开了与观众同时入场的拥挤高峰，到１７时已经安置好所有工作设备，安稳地坐在记者席上发回了第一篇稿。上班车前，志愿者除了提前验票、验证，还发给记者每人一张交通地图，明确标出了各关键地点的位置、通路，及班车往返时间。另据现场志愿者透露，工作人员和志愿者自８日上午便开始陆续进场。

地铁、奥运专线、“１１路”：观众青睐公众交通

开幕式门票共售出６０２０７张，这意味着数万人当天要通过各种交通方式抵达中心区，这无疑是对北京城市功能的一大检验。从当天的采访中可见，在一系列专为开幕式制订的交通限行措施面前，相关民众表现出了和北京市单双号出行措施实行时一样的宽容与理解。

中国矿业大学的学生张光虎是坐７５１路公交车来的，虽然下车还走了一刻钟左右，但公交线似乎没他预想的那么拥挤，这让他整个下午都沉浸在好心情里；王晗的计划跟张光虎差不多，他坐公交车到健翔桥西，下车走了十分钟到达“鸟巢”，对于这个速度他自己相当骄傲：“我走得挺快的吧？”问起他对开幕式交通限行有没有抱怨，他爽快地说：“这有什么，开奥运会不光是北京的事，更是中国的骄傲，作为公民当然要支持一下。交通上作这样的安排是可以理解的呀。”

就读于中国人民大学的美国留学生萨曼萨·郎宁不是持票观众中的一员，按规定是无法乘坐地铁奥运支线的，但她还是坐地铁到北土城站，下车走了２０分钟来到“鸟巢”周边，“我就准备在这看烟花了”，到距离会场最近的地方感受最浓厚的奥运气氛，很长时间以来已经成为很多人的共识。

奥地利人勃朗纳德·萨尔是少数打车来鸟巢的观众，从限行区外走过来也花了他２０多分钟的时间，但这让他的开幕式之行有了更多丰富内容。“我边拍照边走，一路走来并不单调，”他说，“开幕式肯定会来很多人，限制一下车辆进入是完全可以理解的。”原籍无锡的温先生更是开了私家车过来，但他事前便知开幕式不提供观众停车场，让司机把车开回去后，一个人走来了“鸟巢”，“全当锻炼身体了”，看得出交通限行并没影响到他看开幕式的好心情。

开幕式当天，２８条奥运会开幕式公交专线开通运营，另有１００条常规公交线在９日凌晨１点前摆车接驳；地铁８日首车起至９日末，包括机场线在内，班车全路网不间断运营，大大方便了观众抵离．凭当日开幕式门票免费乘坐市区内公共电汽车和地铁，更促使公共交通工具成为了开幕式观众出行的首选。

截至７月２８日，包括新开通的１０号线１期、机场线和奥运支线在内，北京目前在运营的地铁线路增加到８条，总里程达２００公里，实现了７年前申办奥运时的承诺。３条新线中，奥运支线贯穿奥林匹克，连接“鸟巢”、“水立方”等比赛场馆，直接为奥运服务；10号线为北京西北到东南的一条主干线路，连接了中关村、亚运村和ＣＢＤ等重要区域。不但路线更直接，投入运行不久的新地铁列车乘坐更舒适，一定程度上也更优化了公众的乘坐感。

中心区：小小摆渡车发挥大作用

开幕式当晚２０点正式开始，而中心区和国家体育场１６时才正式开放，短短４个小时里６万余人要全部进入“鸟巢”，这段路径上的人群又将如何疏导？

在中心区的西南入口处，临时护栏将排队接受安检的人群自然而然地绕成蛇形排列，志愿者们一面疏导观众，一面不时以中英文提醒着入场注意事项。虽然路线人为增长了，但大家说着笑着走着，人流就这样不知不觉被疏散开了，没有拥挤当然就听不到抱怨。

在中心区５号口，记者还看到专门增设的穿梭电瓶车，工作人员告知，位于场馆北面的８号口人少安检门多，这些穿梭车就是专门调来从５号口运观众到８号口的。

年近７０、满头银发的美籍华人罗键元已经是第８次观看奥运会开幕式了，他和女儿这次就住在“鸟巢”东边不远，走路１５分钟来到５号口，坐穿梭车到８号口，体验到最贴心、便捷的观众服务。“雅典开幕式的时候我也在现场，”他说，“那时没有这么多观众，但进场时排的队可比这次长多了，而且北京的安保更严格，却丝毫没有影响到通行速度，真是了不起。”

开幕式后观众离场的路线更加集中，现场疏导和各交通路线却仍保持了井井有条的秩序，开幕式交通为北京奥运会开了个好头。

奥运开幕式前气象部门进行大规模人工消雨

　　新华网北京8月9日电（李舒、江静）6500名交警24小时全员实名上岗，启动新中国成立以来最大规模的交通管理行动，引导最多国家政要和贵宾抵离国家体育场，散场后仅用2小时安全疏散16万人、7000辆机动车……奥运会开幕日，北京交警创造多项“历史纪录”。

　　据北京市公安交通管理局介绍，奥运会开幕式有大约16万人参加，7000辆机动车集中抵离，交通复杂程度和组织难度创历史之最。为保障开幕式顺利进行，8日首都启动了新中国成立以来最大规模的交通管理行动。开幕式当天，北京同期举行奥运会主办国元首集中会见各参会国国家元首、政府首脑和国际奥委会官员，以及火炬传递、礼花燃放等活动，交通管理覆盖面积为历史之最，涉及城区主要大街、环路沿线和进出京联络线，包括城北部、东部、中部等众多地区。

　　数百名国家元首、王室成员、政要前往国家体育场观看奥运会开幕式，204个奥林匹克会员协会的运动员参加开幕式。如此数量规模的贵宾在京集中参加活动还是首次，保障他们安全顺利、准点抵离“鸟巢”，成了开幕式交通管理工作中非常重要的一环。

　　北京交管部门组建了400人的警车带道队，应用电视监控和卫星定位全程跟踪警卫车队，动态调控、立体指挥、交替放行、精确到秒，严密保障要人警卫、运动员参赛等赛事交通安全、准点、可靠、便利。

　　北京奥运会开幕式后，“鸟巢”内剩余的十几万只矿泉水瓶将被有效回收，这是北京奥运会透出的第一个“绿色”细节。

　　昨天晚上的开幕式，每名观众都配备了饮用水，加上演职人员、新闻媒体等，现场有多达十几万只矿泉水瓶。开幕式后，除了少数水瓶被观众带走外，多数留在了体育场内。

　　今天凌晨1时30分，“垃圾分捡队”仍在“鸟巢”内打扫现场。在体育场B区，清洁人员李阿姨打开两只黑色垃圾袋，逐个回收矿泉水瓶。开幕式后1个小时，她已回收了100多个水瓶，其中大多数没剩一滴水。凌晨2时，李阿姨搜完了观众席，又走到媒体工作区外，将一些观众放置在场馆设施上的矿泉水瓶，一一装入垃圾袋。

　　李阿姨说，在整个体育场内，自己这样的清洁人员，有100多人。“主要是回收矿泉水瓶，因为这些是塑料做的。”而在媒体工作区内，不少志愿者也主动搜集工作台上的剩余矿泉水瓶。

　　丢在座位上的矿泉水瓶，只是少数。绝大多数水瓶，都被现场观众自觉地投入了分类垃圾箱内。凌晨2时30分，不少矿泉水瓶被装入垃圾袋，运出体育场。这些矿泉水瓶，将纳入“奥运场馆垃圾回收”体系。

　　北京奥组委已和相关部门签约，对奥运会期间北京比赛场馆内饮用后的塑料瓶进行“100%绿色回收与再利用”。奥运场馆内产生的再生资源，将全部通过正规渠道回收，进入再生资源利用工厂循环利用，最终使奥运会生活垃圾分类回收利用率达到50%。(晏秋秋）

明天，万众瞩目的2008年北京奥运会将拉开帷幕，接受世界各族人民的齐声喝彩，而汇聚了中国人民智慧和创意的开幕式也将向世人揭开其神秘面纱。8月8日晚上20时，国家体育场将云集16万中外宾客，一睹开幕式芳容。

为了保障这一盛大的开幕仪式顺利进行，确保与会人员安全、有序地集结和疏散，公安、交通等各相关部门均已进行了大量而充分的准备，尽最大努力为所有参会人员提供最便捷、周到的服务。

开幕式当天40余条道路限行

据北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇介绍，通过实行机动车单双号限行等交通管控措施，北京城市道路拥堵问题已经大大缓解。但是，开幕式当天，各项交通管控措施将进一步加强，国家体育场周边，奥林匹克中心区周边的约40条相关道路路段均将分时、分段采取临时交通管理措施，其中奥林匹克中心区路段的管制时间将从中午11时30分一直持续到开幕式结束。届时，交通管理区域内，只允许“奥运专用车辆”、奥运公交专线车辆、公共汽车通过，社会车辆禁行，因此观看开幕式最好乘坐公共交通工具。

提示1：持证司机部分路段可通行

考虑到附近居民的生活需要，交管部门规定，持有交管部门核发的交通管控区内小区居民和单位车证的车辆，拥有部分路段的通行权，持证驾驶人可咨询路面交警或发证处工作人员，了解具体通行路线。

提示2：出行应随时关注交通信息

北京市交管局已经启动了周报、日报、即时播报的三级发布机制，最新的道路交通情况和各类出行信息均将通过电视台、电台、移动电视、户外大屏幕电视和手机电视、互联网等多种媒体进行发布，并将重点提示可以绕行的路线。

提示3：观看开幕式自驾车接送不可取

在奥运会开幕式举办当天，奥林匹克公园中心区周边道路都将处于临时交通管理措施的范围，且管控区道路两侧禁止停车。因此，观众到场观看开幕式的，应该尽量避免要求家人和朋友自驾车进行接送。

提示4：观看烟花切忌影响交通

北京交管部门特别提示，普通群众到国家体育场周边观看烟花表演时，机动车不要随意临时在路侧停车观看，影响道路通行。行人不要占用机动车道和非机动车道，以免和正常行驶的机动车发生不必要的危险。

提示5：违法占用奥运车道将被严查

开幕式将有各国政府要人和宾客到场观看，奥运专用车道将迎来使用高峰。因此，交管部门还特别提示，车辆行驶需严格遵守奥运专用车道的使用规定，对违法占用车道的司机，交管部门将进行严查。

　　新华网北京8月5日电（记者李志勇）奥运会开幕式当天，北京将从11时30分开始至活动结束，分时分段对北京东二环、北二环、西二环路、四环路北部、奥运中心区周边道路采取临时交通管理措施。

　　记者5日从北京市公安局交通管理局了解到，开幕式当天的临时交通管理措施将从上午11时30分开始实施，首先在北土城路、北辰西路、北辰东路等奥运中心区周边道路开始实施，然后逐步向周围道路扩展。实施交通管制期间，除奥运专用车辆、持有开幕式车证的车辆、公共汽车以外，禁止其他车辆通行。

　　由于限行范围较大，而且开幕式当天，国家体育场周边不提供社会自驾车停车场，北京交管部门特别提醒去国家体育场观看开幕式的观众，要尽可能地选择公共交通方式出行。

　　同时，为了让百姓能够及时准确获取路况信息，北京交管部门将把最新的道路交通情况和各类出行信息及时通过电视台、电台、移动电视、户外大屏幕、互联网等多种渠道告知社会群众，并重点提示可以绕行的路线，让广大市民百姓足不出户就能得到权威的交通信息服务，在行车走路时能实时、便捷获取路况信息，绕开拥堵路段，确保城市主干道的交通安全与畅通。