[原创]蓝猫驱车“闯关东” -

标题: [原创]蓝猫驱车“闯关东” [打印本页]

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-11 17:53
标题: [原创]蓝猫驱车“闯关东”

“闯关东”

    今年旅游路线的选择可谓一波三折：最早是选择东北的，大体计算了下，怎么也得近20天的时间。然后是确定时间，忽然发现在近50天的假期里竟找不出这样一个一家三口都没有事的时间段。于是决定改变计划到安徽。直到昨天夫人的时间才确定下来，把东北之行又提了上来。
    其实去年就有过去东北的打算，也做了一些准备，但最终被西藏之行代替。在看了电视剧“闯关东”之后，越发坚定了东北之行的信心。经过几天翻阅地图、查阅书籍、点击网络的精心准备，确定了下列路线：威海——大连——丹东——通化——长白山——镜泊湖——牡丹江——哈尔滨——大庆——齐齐哈尔——五大连池——黑河——漠河——海拉尔——满洲里（呼伦湖）——白城——松原——长春——沈阳——秦皇岛——天津——东营——威海。这条线路，除了黑龙江北大荒地区舍弃以外，基本涵盖了东北的主要景点。广义的关东应该包括内蒙古东部地区，所以把呼伦贝尔草原列入其中，算是一次走马观花的关东之旅了。初步算来，这条线路总里程大约8000KM，怎么也得近20天的时间跋涉。
    今天上午到威海港客运站买了船票：今晚是生生轮，车票700元，客票买了三等B，每人260元，加上保险总共1486元。好家伙，这价格和开车绕道山海关相比应该只多不少。
    草草写了这些算是对大家的一点交代，每天的行程会及时向大家报告的，今天还要忙着收拾，就此搁笔了。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:54:27 编辑过］

作者: 冰团战友 时间: 2008-7-11 18:23
不是自驾游吗？怎么又上船了！

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-11 19:53
[marquee]期待“闯关东”精彩系列报道的呈现！ [/marquee]

作者: 碧海冰泳 时间: 2008-7-11 19:56

很羡慕楼主有时间能外出旅游，祝老弟一路玩得开心、愉快。

［此帖子已被碧海冰泳在 2008-7-11 19:56:13 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-11 21:07

原文由 [B]冰团战友[/B] 发表: 不是自驾游吗？怎么又上船了！

呵呵，坐的滚装船，人、车一起在船上的。

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-11 21:26
祝蓝猫一家旅途愉快，一帆风顺！另外请懒猫关注到黑河可别错过比赛机会，错过了可是终生遗憾哪！

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-11 21:40
关于参加第七届横渡中--俄界江

黑龙江活动的邀请函

各冬泳协会、冬泳俱乐部：

黑河是座小兴安岭群山环抱之中的塞北名城，是黑龙江这只美丽天鹅项上一颗熠熠生辉的明珠，山清水秀，人杰地灵。黑河自然景观独特，有秀美壮丽的中俄界江---黑龙江，蕴含中西两种文化，融汇欧亚迷人风情；有世界罕见的天然火山博物馆---五大连池火山熔岩风貌，展现火山无穷魅力，勾画自然绝妙天地；有闻名中外的不平等条约中俄《瑷珲条约》签订地---古城瑷珲，诉说百年真实历史，警示后人勿忘国耻。隔江相望，是俄罗斯阿穆尔州的首府布拉戈维申斯克市（海兰泡），俄罗斯风情魅力四射，令人神往。2001年黑河游泳爱好者大胆建议横渡中俄界江---黑龙江，得到了黑河市委、市政府及国家外交部的大力持支，首次近百人成功横渡黑龙江。今年又将在7月19日举办第七届横渡黑龙江活动，诚挚邀请全国冬泳爱好者参加活动，并观光旅游。

一、参加对象：

国内各冬泳协会、冬泳俱乐部有横渡能力，持有以签证或未签证护照的会员。

二、横渡形式：

以二日游的形式，组成特殊交往团组游泳过境，在中国黑河市出发，在俄布拉戈维申斯克市登陆,登陆后在俄布拉戈维申斯克市旅游二日。

三、活动费用：

国内交通费、食宿费自理，境外费用自理，二日游1000元/人（市政府免收本级财政应收的相关费用）。

四、相关证明：

1、县级以上医院出具的无严重心血管疾病的健康证明；2、所在冬泳协会出具的游泳技能证明。

五、水域情况：

黑龙江宽1000米—1500米，出发地至登陆地3000米，水流速度每秒2米,水温零上20度。

六、其它：

参加人员名单于7月15日前分别上报,

传真：0456—8256778，邮箱：BoWen000007@163.com

联系人：郝利龙，联系电话：0456—8681312（手机)

0456—8981312 (办公室)

联系人：怀伟， 0456—8223340（办公室）

13945711918 （手机）

黑河市体育局

2008年6月30日

相关主题：

[公告]第七届横渡黑龙江活动拟在七月中下旬举行

http://www.china-ws.org/BBS/ShowPost.asp?id=114556

［此帖子已被冬泳网总编在 2008-7-3 14:58:30 编辑过］

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发表时间：2008-7-3 11:21:00　 IP

作者: 土家妹子 时间: 2008-7-12 11:36
祝朋友们玩得开心，快乐！一路平安！

作者: 紫衣の罗兰 时间: 2008-7-12 13:59
旅游快乐，收获快乐！

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-12 21:17
蓝猫准是日夜兼程，累的不能上网啦，真想知道他们一家走到哪里！

作者: 大度英雄 时间: 2008-7-12 21:47

原文由 [B]暖暖夕阳[/B] 发表: 祝蓝猫一家旅途愉快，一帆风顺！另外请懒猫关注到黑河可别错过比赛机会，错过了可是终生遗憾哪！

等待你精彩的游记!

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-12 22:13
丹东之行（12日）
    在船上睡得不错。一个房间六个人，开船不久我们就熄灯了，期间尽管朦朦胧胧的醒了几次，但都很快睡着了。在睡梦中，能够感觉到船体的动力，感受到船在移动。早晨孩子朦胧中，夫人推醒了我，说是感觉到船停了，看了看时间，已经早晨4：30了，看来真是到大连了。
    从船上下来，外面还是雾蒙蒙的天气。昨天在威海晚上也起雾了，能见度很低。下船后跑到船尾准备开车。由于大型车在上面，需要等他们把车开走之后我们才能到底层开车，所以等了老长时间，5：40左右才把车开出来，之后便出港了。
    由于我们先前都来过大连，所以不准备在大连逗留，直奔丹东。从地图上看，到丹东应该出港后往右去，我们顺着路标一直走下去，6：45进入丹大高速。可能由于沈大高速是分段建成的，最早建成的是大连——庄河段，所以路标上标注的都是大庄高速，而丹大高速又属于规划中的鹤大高速（鹤岗——大连）的一部分，所以名称有待于统一。进入沈大高速，天就开始下雨了。8点多钟到达大孤山服务区，雨越下越大。在服务区逗留了一会，继续赶路。这个季节，路旁是绿油油的一片，烟雨弥漫中真有一种南方的感觉。辽东半岛和山东半岛本来就离得很近，自然景观也相差不大。
    10点下丹大高速，进入丹东，过路费90元。由于时间尚早，我们先去游览抗美援朝纪念馆。纪念馆建在一座小山上，正对朝鲜。纪念馆的前面是纪念塔，塔高53米，以示1953年取得抗美援朝战争的胜利。纪念馆免费开放，馆内展物非常丰富，真实地再现了当年战争的场面。最为壮观的是全景展区：在360度的观看区域内巧妙地将近处的实物与远处的图像连接在一起，把我们带到了半个世纪前的那场战争中，有种身临其境的感觉。
    从纪念馆出来，看到有一处十三兵团遗址，宣传得挺动人的，门票10元，也不是太多，便进去看看。哪知这里不过是一处防空洞，布置了几个蜡像，前后不过50米，与纪念馆相比，相差太大，我们一起大呼上当。
    下了纪念塔，已近12点了，肚子饿得咕咕直响，便找地方吃饭。遇到了一个门口挺热闹的冷面店，考虑到冷面是这里的一大特色，便进去要了三碗，加几个小菜。进去后得知，这个店今天开业，大家都是来庆贺的。老板娘一个劲地感谢我们来捧场，还免费赠了一个土豆丝。当得知我们来自山东，漂洋过海跑了好远的路来到她的小店，自然非常高兴，笑得合不拢嘴，我们也自然说了些捧场的话。
    吃完饭，来到鸭绿江边。鸭绿江是中朝两国的界河，在丹东的这段比较宽阔，有几百米宽吧。漫步江边，有一种在上海外滩散步的感觉，只是在上海看到对面是浦东新区，而这里看到的对面是另一个国度——朝鲜。
    到鸭绿江边必看的景观是连接中朝两国的桥梁，一座是断桥，一座是中朝友谊桥。这两座桥相距仅百米，都是日本人修建的。断桥修建于1909年，1911年10月竣工，桥长944.2米，为了便于超过船舶通行，中间采用了开闭装置，即可以通过旋转将桥梁中部移开。中朝友谊桥修建于1943年，修成后原来的桥改为公路桥。1950年11月在朝鲜战争中美军将桥炸断，形成了现在的断桥。
    断桥的门票每人20元。漫步在断桥上，两岸的风景尽收眼底。左岸的朝鲜显得那么淳朴，江边只有少量建筑，一般不超过三层。右边的丹东，高楼大厦林立，一副现代化大都市的样子。对岸的朝鲜同胞该不会说我们变修了吧，毕竟，贫困不是社会主义。
    萌生过到朝鲜看看的念头，但据说办理手续需要几天时间，看来这次是无法实现了。
    游完断桥，前往虎山长城。虎山长城位于丹东北部，鸭绿江边。虎山长城建于明成化五年，是当时明政府为抵制建州女真人侵扰而修建的。经学者考察认定这里是万里长城的东端起点，使教科书中的传统说法得以改写。虎山长城景区门票每人40元，学生25元。由于虎山长城是后期修复的，历史感和沧桑感总觉不足。不过这里有几处还是非常险要的，爬到顶上，我们还是费了九牛二虎之力。站在最顶上，可以清楚地看到鸭绿江的故道一条条地向东排列，至少有三条。由于鸭绿江是界河，鸭绿江的改道还是多给了我们些领土。
    游完虎山长城已经下午四点多了。这里离丹东有几十公里的路程，跑回去是不合算的，于是决定继续北上，把目标定在宽甸。宽甸离虎山长城约100公里，打听了一下路程，决定顺着鸭绿江一直上行。途中遇到一处不小的湖泊，是太平湾，这里有一座水电站，属于我国。
    到宽甸的路况不错，尽管只是二级公路，但路面平坦，中间有一处桥梁施工，绕了一下。18:30入住宽甸鑫兴宾馆。
今天总行程442km，总花销不到500元，其中高速收费90元，门票190元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:32:01 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-12 22:13
登船了（11日晚上）
    上船的饺子下船的面，今天上船，自然要讲究一下。晚上包了黄瓜馅的饺子，六点半吃完饭，七点多钟，我们驱车赶往码头。
    滚装船只能司机一个人开车进去，夫人和女儿带了船票到候船厅候船，我开了车从港口大门进入。在安检处履行了手续，就等着登船了。轿车安检的手续其实并不复杂，只是在登船的时候打开后备箱大体看了看，货车安检的手续可能复杂性。安检之后就等着上船了。滚装船的车辆放在底层，客人在上层，根据所处位置的不同分为一至五等、散席等不同的级别。水面以下那层应该是装在小型车的，水面的这层装在大型车，水面上的第二层主要是四等舱，我们所在的三等舱在水面上第三层，再往上就是二等舱。所谓的A、B之分是在同一层的位置不同，三等A靠近船体外侧，有一个可以观海的窗户，三等B靠近船体的内侧，没有窗户，除此之外没有别的区别，如果遇上大风天气，可能B的位置由于靠近中轴线，相对颠簸得会轻些。
    由于今天只有这一个航次，登船还是比较快的，8点多就基本登完了，在船上等着开船。闲着没事随便走了走，拍了几张照片。东北之行就要开始了。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:30:52 编辑过］

作者: 平静的海 时间: 2008-7-12 22:46
一路顺风

作者: 青年教师 时间: 2008-7-13 07:56
祝蓝猫老弟全家“闯关东”一路顺风，开心快乐！

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-13 09:31

猫啊,回贴发了十多次都不行!再说吧.
奇怪!这次一下成功.成心难为我!原贴是_________

看来得为懒猫平反了,懒猫不懒!您看,他每到一地,都能把景点的风土人情、人文景观、历史延革祥细了解并记录下来，这可不是一般人所能作到的。首先青蛙是走马观花型的。期待您靓照的问世！祝您一家三口旅途顺利愉快！

［此帖子已被威海青蛙在 2008-7-13 9:44:16 编辑过］

作者: 冰团战友 时间: 2008-7-13 16:39
畅游关东大地，爽！

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-13 21:27
潇洒的蓝猫，看来黑河的比赛时赶不上来，晕！

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-13 21:35
[quote]原文由 [B]威海青蛙[/B] 发表:

猫啊,回贴发了十多次都不行!再说吧.
奇怪!这次一下成功.成心难为我!原贴是_________

呵呵，谢谢青蛙大哥！俺也发了很多次帖子，总存在问题，用手机上的网本身就慢，所以图片都没能上传，也不能一一回复，等回去以后补上吧~~

作者: 冬泳后勤 时间: 2008-7-14 15:13
到哪里了？网络经常故障，没有上网，看了你的行程大部分有网友如果需要电话发留言！

作者: 碧海冰泳 时间: 2008-7-14 18:42
哪天能到齐齐哈尔市，请提前一天告诉我。殷工。

作者: 米奇妙 时间: 2008-7-14 19:59

几天没来这里，猫已经行程了很远了，祝福你们全家旅途愉快，看到你经常发来新的游记，分享你们的快乐！身体不适不能经常上网，今天看到你们的行踪非常高兴！

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-14 22:37
穿行大山中（7月13日）
    今天早晨起床较晚，主要是因为昨天在船上，睡眠不是很充足，加上今天主要是赶路，能赶到长白山脚下就行了，行程不是太紧。
    早晨7点，从宽甸出发，赶往桓仁。7：30，经过老道排收费站，收费10元，之后开始进入盘山公路。不过这里路面还是不错的，尽管只是双向两车道，但柏油路面非常平坦，只要原意，跑到80公里的速度是没有问题的。今天一直沿着国道201前行。这条国道是从鹤岗通往大连的，俗称鹤大线。我们从宽甸开始，这几天将一直沿着这条国道前行。201国道是我国南北方向最东端的一条国道，全长1700多千米，我们从宽甸上来的时候显示的是1300多千米，这是从鹤岗到这里的里程。
    8点左右看到路旁有一处“清凉胜景”，汩汩的泉水从一个石雕上留下来，便停车过去看了看。这里的泉水很旺盛，也很清凉，把手放在水里一会便冷得受不了了。想到车子跑了一天，加上昨天上午下雨，挺脏的，便用凉快的泉水给爱车洗了个澡。
    半个小时候，我们继续前行。这一天基本穿行在长白山余脉，村庄不是那么密集，基本是爬坡、下坡，除了在辽宁与吉林交界处路况较差外，总体还是令人满意的。
    在途中休息的时候，遇到来自本溪的一大家子，他们也是出来旅游的，极力推荐我们游览途中的望天洞，我们便把这个景点列入行程。
    10：00左右到达望天洞景区。这里是一处溶洞，规模很大。在我国，溶洞在南方分布很常见，在北方有这么大规模的溶洞真是难得。洞内温度很低，站在洞口就能感受到一股寒意从洞中扑面而来。洞内钟乳石林立，各种钟乳造型独特，与张家界的黄龙洞相比，丝毫不逊色。望天洞全长5635米，为我国北方第一长洞。地下暗河三条，长4000米。主洞形态为廊道式、厅堂式、迷宫式。洞内钟乳石丛生，型莹剔透，如峰如柱、如林如笋、如塔如佛、如花如瀑。洞中迷宫分上、中、下三层，洞中有洞，洞洞相通，门中有门，门门可行，迂回曲折，扑朔迷离。
    12：00离开景区，继续赶路。在辽宁的后半段路面质量较差，13：30进入吉林界，路况好转，不过收费站也开始增多，尤其是快到长白山那段，收费站明显增多，这大概都是长白山惹的祸吧。16：30，过湾沟收费站后，遇到修路，只能半幅通行，而且路况很差，这20多公里的路程走了不到一个小时。在抚仙，我们过十字路口前交了一次费，过路口右转没有200米，又一个收费站，真让人发晕。一天下来，总共经过7个收费站，都是收费10元。
    长白山旅游分南、西、北坡三条线路，其中北坡开发较早，相对成熟，游客也最多。由于我们所走的路线离西坡较近，所以选择了西坡。西坡旅游一般以松江河镇为落脚点，我们也把今天的目标定位在这里。晚上六点左右，到达松江河，找了个宾馆住下，结束一天的形成。
    明天要看天池了。在长白山，夏季遇到晴天的时候是不多见的，天池上一般有雾，很难见到她的芳容。期待着明天是一个好天，也不枉我们千里迢迢的旅途……
    今日行程425KM，因为全是山路，在茫茫长白山及其余脉中穿行，效率是不高的。总花销约750元，其中加油两次375元（后一次傍晚加油，为明天用），过路费70元，望天洞门票120元（每人40元，没有学生优惠）。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:33:02 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-14 22:38
游长白山（7月14日）
    同威海相比，吉林的纬度相对较高，这在天亮的时间上就能看出来。早晨还在朦胧中，感觉到天很亮了，以为该起床了，一看时间才4点多钟，太阳已经出来了。
    为了赶时间，起床很早，打开窗户一看，哇，外面晴空万里，空中一丝云彩也没有。老天真给面子，今天一定会目睹天池的芳容了。6：30开始出发，途中经过松江河收费站（收费5元），除了中途一处修路路段外，整体路况很好，车辆也少，可以跑到100公里的速度。从松江河到长白山山门大约30公里路程，之后便要乘坐景区专用车了。长白山门票100元（学生半价），车票68元，外加每人5元的保险。从山门到天池也有三、四十公里的路程，我们乘坐的车辆首先到达天池底部，然后从上往下游览。长白山是我国东北地区的最高山，主峰海拔2691米，是中朝两国界山。
    由于垂直高度很大，所以长白山的植被垂直地带性非常明显，共分四层，山下是针阔混交林带，山顶是高山草甸。这个季节正是树木葱绿、草木茂盛的时候，各种各样的小花竞相开放，把长白山装扮得格外美丽。
    从天池停车场到天池顶部有1236级台阶，加上这里海拔较高，多少还是有点反应，所以爬到坡顶每个人都费了些气力。去年去西藏，对缺氧多少有些经验了，我们沿着台阶象老太太那样一步步慢慢往上走。两边满是各色的小花，花草的间隙处便是众多的玄武岩。天池属于火山口冷却凹陷行程的，没有外水注入，这里属于活火山，最近的一次喷发只有300多年，所以这里火山灰、玄武岩非常多，处于专业的爱好，下定决心下山后一定要带几块玄武岩回去。
    经过1236个台阶的艰苦攀登，终于到达天池顶部，美丽的天池呈现在我们面前。感觉天池的面积不是很大，但湖水很纯净，就象一块晶莹剔透的蓝宝石被四周的山脉环抱。天池属于中朝两国的界湖，朝鲜一侧面积较大，据说约占三分之二。在我国的三条登山线路中，南坡和西坡登山可以看见完整的天池，北坡只能看见一部分。我们所在的这边陆地上就有一个中朝界碑，我们到的较早，还没有岗哨，所以站在界碑的前后可以随意拍照，可能也在不知不觉中出境了，好在中朝两国人民的友谊源远流长，边境上不存在紧张问题，要不我们可就不能在这里这样毫无疑虑地消遣了。
    见到几个游客下到了天池底部，也萌生了要下去的年头，刚走了几步，管理人员制止，说是严禁下去。我们指着那几个往回走的游客问为什么他们可以下去，管理人员说当时没看见，正等着他们回来处罚呢。因为从底部上来正好从两国分界线处经过，管理人员不住地招呼让他们往中国这边走，一面惹麻烦，他们上来后与管理人员争吵了一阵，好象最终避免了处罚。
    就在我们准备返回的时候，哨兵就位了，原来我们站着照相的界碑都不允许过去了，本想给哨兵拍几张照片，却被制止，只好在远处用长焦镜头偷拍了几张，之后找了几块石头返回。
    离开天池又看了梯子河、长白山大峡谷、高山花园、王池等景观，或宏伟壮观，获美丽动人，拍了不少照片，等回去后整理上传。
    下午三点出长白山景区，返回松江河，从松江河赶往泉阳，本想从泉阳返回201国道奔敦化，但打听路时误入林道，就是林区为砍伐林木运输而用的道路，全为土路，不过养护得还行。这一段全在林区行驶，两侧都是森林，没有遇到村庄，偶尔遇到几辆运送木材的车辆。到五点左右终于找到了201国道。这一段路宽很好，车辆也少，尽管是普通的二级公路，但车速始终没低于100公里，晚上7点多在敦化找到宾馆住下。
    今日行程264公里，长白山门票每人173元（含车费、保险），过路费30元（长白山景区往返10元）。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-22 22:48:52 编辑过］

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:34:16 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-15 14:52

回不了

主洞形态为廊道式、厅堂式、迷宫式。洞内钟乳石丛生，型莹剔透，如峰如柱、如林如笋、如塔如佛、如花如瀑。洞中迷宫分上、中、下三层，洞中有洞，洞洞相通，门中有门，门门可行，迂回曲折，扑朔迷离。

［此帖子已被威海青蛙在 2008-7-15 14:53:32 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-15 22:49
镜泊湖（7月15日）
    早晨6点多起床，吃完早饭已经快7点了，检查了下气压、机油，前胎气压有些偏低，打了点气就出发了。
    7：25到达敦化收费站，道路和昨天的类似，路况不错。今天的目标是镜泊湖，图中要经过雁鸣湖湿地。
    8点左右到达雁鸣湖湿地。从这以后，湿地便常出现在视野中。
    雁鸣湖，想来该是一个美妙的地方。从名字看，这里应该是大雁南飞必经的一处场所，大雁经过的时候这里应该是雁群成片，雁鸣不断，只是这也许已经成为历史，即便没有成为历史我们来的也不是时候。说实话，雁鸣湖这片湿地感觉不是太广阔，在往后的行程中，大片的湿地还是一直连绵不断。
    大约9点到达镜泊湖收费站，告知往后130KM不再有收费站了。9：30左右达到镜泊湖景区停车场，这里收费20元，是所有景区中收费最贵的一个。出来的时候看了看收费公告，最后一条是5个小时内按半价收费，硬是把交出去的20元钱要回了10元。
    镜泊湖形成于5000年前，是火山喷发后，熔岩阻塞牡丹江古河道而形成的火山熔岩堰塞湖，湖面海拔350米，湖长45米，湖水容量4.6亿立方（？），是我国最大的堰塞湖（唐家山堰塞湖最大库容曾达到1.4亿立方）。
    实际上我们在沿途早就看到了镜泊湖，在经过一处大桥时停车看了一会，这里是看镜泊湖全貌的最好地方。景区门票每人80元，还没有学生优惠。进入景区，其实的入口处并无风景，看风景需要再买票坐车。一般只有在山区考虑到安全的需要，在山门处统一乘坐景区车辆，今天到镜泊湖领略到了在平地也要在景区内买票乘车的现象。景区内其实主要只有两个景点：调水楼瀑布和镜泊湖山庄。最值得看的当然是调水楼瀑布，镜泊山庄实际上是一处码头，在那里可以坐船游览湖区。一般游客需要从门口到到两个景点之间乘车3次，花费30元，看来这里的景区管理者在门票之外，死死地瞄准了车票这一收费项目。其实如果将大门建在离景点较近的地方（靠近调水楼瀑布或靠近镜泊山庄），许多游客可以徒步前往，而不用成批的车辆在每天在这里忙忙碌碌，只是这样的话景区收费要减少许多。看来建设集约型社会和强调节能减排，不应该仅仅体现在口头上，这需要每个行业的自律，也需要审批部门的监督。
    吊水楼瀑布是一处很好的景点，这里是镜泊湖湖水出口处，由于火山喷发熔岩阻塞而行程，吊水楼瀑布就是熔岩阻塞处，到处都是火山岩。这里四周都是悬崖峭壁，只有一处开口，水从开口处流走。只是现在镜泊湖湖水还少，需要到8月中旬后才能达到溢出水位，所以瀑布其实是看不到的。为了增加看点，景点管理处请来了一个悬崖跳水的人每天表演，我们去时正好遇到。这个人从瀑布入口处两次从十几米高的悬崖上跳下来，赢得了一阵阵掌声，许多人过去合影，后来过去一看，他随身带了基本画集，签名卖书，原来也是商业行为。
    游完吊水楼瀑布，感觉肚子有些饿，看见一个卖烤鱼的大嫂，便过去看了看：大嫂烤的是一种红尾鱼，大的8元一条，小的4元一条，便每人买了一条，味道不错。
    从吊水楼瀑布到镜泊山庄，我们选择步行过去，这是烤鱼的大嫂建议的，让我们沿着少奇路过去，还有些看点。在镜泊山庄我们只是看了看，没有选择坐船（一则价格不菲，每人82元，二则耽误时间，我们还想看些别的景点），拍了几张照片，便买了车票返回。
    出了景点我们前往地下森林景点。地下森林离镜泊山庄有50多KM的路程，中间经过镜泊湖大峡谷，说是大峡谷，其实名不副实，原准备看完地下森林后回来看看，但回来的时候由于时间不早了，天气也不是太好，我们没有进去，在路边选择一个好的观察点停车看了看。地下森林顾名思义就是森林长在地面以下，说穿了这里是一个火山口，火山停止喷发后，火山口逐渐收缩下陷，如果有积水而无法外泄，就行程天池，而地下森林这里的火山口或因为底下有岩洞，或因为存在熔岩溢出口，无法积水，生长了树木，便成为地下森林。
    地下森林的门票是40元，但每人还要有50元的车费，自己的车只能停在山门处。听说执行这个政策今天是第四天，之前都是可以自己开车到山顶停车场的。地下森林景区和牡丹江景区是一个公司经营的，看来是同一个思路。
    今天游览的景点都有一个共同的地质特点，那就是与火山活动有关系，这里遍布的都是火山岩，这种岩石因为是熔岩喷出形成的，岩石中有许多小孔，出于专业的爱好，又捡了几块作为标本带回。
    今天一天都是阴天。昨天天气预报今天这里有雨，但一直没有下，直到我们游完地下森林下山才零星地滴了几个雨滴，看来老天真将就我们。从地下森林回来，我们直接赶往牡丹江，18：30左右进入市区。
    今天行程306KM，总花费近1000元，其中门票占了一半，仅从这一点，对牡丹江的旅游没留下什么太好的印象。

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作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-16 08:48
急死人!!!!!!

作者: 山东迷踪拳 时间: 2008-7-16 10:59
闯

作者: 冬泳后勤 时间: 2008-7-16 15:09
继续闯关东！

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-16 20:45
蓝猫一定注意休息呀，既来之，则安之，慢慢的游，仔细的逛，反正离开学还早着哪！哈哈哈！

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-17 16:10

原文由 [B]暖暖夕阳[/B] 发表: 蓝猫一定注意休息呀，既来之，则安之，慢慢的游，仔细的逛，反正离开学还早着哪！哈哈哈！

谢谢夕阳大姐。今天游了哈尔滨，明天准备经大庆去齐齐哈尔，您交代的到黑河参赛的任务一般完成不了了，估计我去的时候他们都到俄罗斯了，呵呵~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-17 23:26
雨后牡丹江（7月16日上午）
    今天的行程安排得不是太紧：上午游览牡丹江，午后前往哈尔滨。
    其实牡丹江市内的旅游景点并不多，主要是八女投江纪念地，然后是牡丹江畔。看看我们住的宾馆离江畔不是太远，便决定步行前往。
    昨天夜里刚刚下了雨，感觉下得不小，路面上积水不少，早晨还是阴沉的天气。我们住在火车站附近，从火车站门口直行可以直接到达八女投江纪念地和江畔。
    牡丹江作为长白山区的重要交通枢纽，成为长白山特产的重要集散地，各种卖山货的商店到处都是。我们边走边逛，大约1个小时到达江边。
    在道路的尽头，远远地就能见到八女投江的雕塑。1938年10月上旬，东北抗日联军第5军一部，在牡丹江地区乌斯浑河渡口(今属林口县)与日伪军千余人遭遇。已行至河边准备渡河的妇女团指导员冷云(原名郑志民)，班长胡秀芝、杨贵珍，战士郭桂琴、黄桂清、王惠民、李凤善和被服厂厂长安顺福（朝鲜族）等８人，为掩护大部队突围，毅然放弃渡河，在指导员冷云率领下，分成3个战斗小组，与日伪军展开激战。她们主动吸引日伪军火力，使部队主力得以迅速摆脱敌人的攻击，但却被敌军围困河边。在背水战至弹尽的情况下，她们面对日伪军逼降，誓死不屈，毁掉枪支，挽臂涉入乌斯浑河，集体沉江，壮烈殉国。
    为弘扬八女先烈的精神，1986年9月7日在牡丹江市举行“八女投江纪念碑”奠基典礼。时任全国政协副主席、全国妇联主席的康克清为工程奠基题词：“八女英灵，永垂不朽！”
    绕过雕塑，就来到牡丹江江堤。这一段的牡丹江江面宽阔，一个城市主要有了水，就有了灵气，位于牡丹江畔的牡丹江市也因为江的存在而生气倍增。江边的高层建筑鳞次栉比，这让我想起了刚刚走过的丹东。漫步江边，有着同上海外滩、威海公园相似的感受。江边有几个钓鱼的人，过去看了看，也没什么大的收获；下游有两个游泳的人，看看这混浊的江水，真是难为他们了，由于离得远，没有过去同他们搭话。江边有不少小船供游人划，看看时间尚早，便租了一艘小船荡舟牡丹江。
    不觉之中已近中午，早早地吃了午饭，11：45离开牡丹江，赶往哈尔滨。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-17 23:26
威虎山影视城（7月16日下午）
    从牡丹江到哈尔滨有300多千米的路程，有高速公路直通，一下午的行程有些宽裕，便决定在中途找一个景点看看。
    沿途有威虎山主峰景区、威虎山影视城、东北虎园等几个景点，出于对自然景观的偏爱和对林海雪原故事发生地的好奇，我们先是确定了威虎山主峰景区，这是牡丹江刚刚开发的一个景点，以自然景观为主，应该值得一看。我们从横道河子收费站下高速，威虎山影视城和东北虎园就在眼前。我们顺着指示路标直奔威虎山主峰景区，一口气跑出去20多公里，却不见风景区踪影，看看一路的下坡，主峰景区应该连续爬坡，想必还有很远的路。好容易遇到一个骑摩托车的打听了一下，确实如此，便决定放弃这个景点，原路返回，改为游览影视城。
    威虎山影视城是为拍摄根据著名长篇小说《林海雪源》而改编的二十集电视剧《林海大英雄》而建设的，影视城占地30万平方米、主要以东北山林文化、冰雪文化为基调。展现历史背景、风土人情。
    横道河镇是剿匪遗址所在地，杨子荣等英雄人物曾长期战斗和生活在这里。城内视野开阔、绿树成荫、主要景区有规模宏大的林海镇、威虎厅、夹皮沟、森林小火车、河神庙等人文景观、再现了当年解放军同土匪战斗的场景。是集游览观光，避暑度假、爱国主义教育于一体的旅游圣地。除《林海大英雄》之外，这里还拍摄了许多影视作品，如《黑嫂》、《杨子荣》、《大东北剿匪记》等，去年央视播放的《闯关东》的许多场次也是在这里拍摄的。
    景区门票是30元，学生半票。由于今天天气阴沉，过来的游客不多，可能也就我们一家三口。在入口处，他们鼓动我们坐越野车，每车50元，被我们谢绝了，后来游完后才直到，如果坐越野车，最多不会超过2KM的行程，大部分路程还要你自己来走；后来他们又鼓动让我们带个导游，也被谢绝了。带导游有的最大好处是能够讲解，但导游一般功利意识很浓，带着你急急地走完景点，总有一种被人撵着的感觉，不如自己轻松消遣地自由游览。
    景区主要有四大部分：夹皮沟村，用来拍摄解放前东北地区农村场面的；林海镇，主要用来拍摄解放前东北地区县城场面的；威虎厅，主要用来拍摄土匪老窝的场面，另有一个神河庙景区。
    我们首先游览了夹皮沟村，由于缺乏修缮，村子有些破败，许多房屋坍塌，屋顶上长满了杂草。这里的房屋都按照《林海雪源》中所涉及人物的需要而修建的，相信现在农村已经找不到这样的房屋了。威虎厅是修建于地下的一处仿土匪洞穴建筑，确实比较大气，电视剧《闯关东》中鲜儿入匪等场景就是在这里拍摄的。我们来的时候已经没有别的游人了，管理人员告知拍照需要交费，经过讨价还价，交了10元钱可以随便拍照，并给我们提供了两套服装。
    从威虎厅出来，天下起了大雨，有一阵很急，我们只好躲进一家山货店躲雨游览。出来这些天，这是第一次雨中游览，不过也并没有影响心情。雨中观景是另一种感受，与山货店老板交流了一番，也了解了一些东西。
    15：35我们离开景区，赶赴哈尔滨。牡丹江到哈尔滨的高速路路面实在不怎么样，属于修修补补的那种，路面上不时会有些大坑，还不如烟威高速，最高限速120公里其实大部分路段是跑不上的，起码象我这样的水平不敢全速行驶。18：19时，入住格林豪泰酒店。这是一家全国连锁的酒店，条件还不错，正赶上他们推出99.8元每天的特价房，问了一下，需要先交20元办理会员，感觉还算合算，便办理了一个。宾馆有宽带，可以把这几天的照片整理一下了。
    今日行程369KM，门票只有威虎山影视城的每人30元，过路费总计145元（牡丹江到哈尔滨高速及绕城）。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-17 23:28
细雨蒙蒙游滨城（7月17日）
    今天的主要安排是哈尔滨市区游览，晚上还是住在哈尔滨。
    从昨天傍晚开始，哈尔滨就下起了小雨，晚上断断续续的，今天早晨还在下，看来今天只能雨中游览了。
    今天的计划是沿江边走走，顺便看看索菲亚教堂，游览下中央大街，重点是到太阳岛上玩玩。8点从宾馆出发，看着地图跑，还算顺利，不多会就找到了中央大街，不过泊车倒是费了很大的周折，找来找去，终于找到了停车位，便决定步行到索菲亚教堂和江边。
    我们打听着找到了索菲亚大教堂。索菲亚教堂始建于1907年，原为沙俄东西伯利亚第四步兵师修建的随军教堂，为全木结构。1911年，在木墙外砌了一层砖墙，成为砖木结构式教堂。1923年，教堂进行重建，1932年11月25日落成，成为远东地区最大的东正教教堂，以其精美的建筑艺术和丰富的历史文化内涵享誉中外。
    细雨笼罩下的索菲亚教堂，古朴庄重，充满了异国风情，教堂上的鸽子更成为教堂上已到亮丽的风景。教堂的雕塑中浓浓的基督教气氛洋溢其中，不少外国友人和游客纷纷拍照。置身这样的环境，仿佛在异国他乡中感受着主的恩赐。
    离开索菲亚教堂，我们往江边去，途中经过兆麟公园，便进去逛了逛，在这里，我们看到了兆麟烈士墓。出了公园，我们来到江边。尽管细雨蒙蒙，但江边的游人还真不少。这一段的松花江水面宽阔，这个季节流量也很大，只是江水比较混浊，他们说现在哈尔滨用水已经很少用松花江水了。
    江边有一座很高的建筑，有一种欧式风格，这就是防洪纪念塔，是为了纪念1998年抗洪胜利而修建的。防洪纪念塔正对着中央大街——一条历史悠久、具有浓郁俄罗斯风格的步行街。江边有不少大嫂推销船票，是到太阳岛的。考虑到对道路不太熟悉，船票价格也不贵（每人往返10元），便决定坐船去太阳岛。
    坐船上岛只用10几分钟的时间，上了岛我们首先游览了俄罗斯风情街，这是一处为了让游人体味俄罗斯风情的景点，门票设计成护照样式，门口有个俄罗斯军人检验护照，其实就是检票，但给人的感觉就象在中国的土地上走进了异国租界。
    小镇里店铺很多，有俄罗斯手工艺品店、裁缝店、面包店、绘画艺术店、集体农庄（布拉吉餐厅）等，风情园中还养了一些动物，如猪、鹅、波斯猫、狗等，据说都来自俄罗斯，有意思的是每个动物都有一个俄罗斯的名字，这倒是挺特别的。在俄罗斯面包店，我们买了一个10元的大面包，外加两根8元的俄罗斯红肠，感觉味道与想象的有点出入。
逛完俄罗斯风情街，我们来到太阳岛风景区，这是太阳岛的核心区，主要的景点都在里面，门票每人30元，学生享受半价优惠。
    太阳岛实在是太大，也没有方向感，只能靠着路旁的指示牌游览。在天籁园，我们兴致勃勃地玩起了各种打击乐器，在松鼠岛，与松鼠有了亲密接触。松鼠岛上的松鼠根本不怕人，只要你有食物，它们就会跑到你跟前，甚至你抚摸它都不会跑开，这让我想起了峨眉山的猴子，一个个大腹便便。松鼠岛上的松鼠个个肥头大耳，油光粉面，过着养尊处优的小日子。
    14：20，我们草草游完太阳岛，坐船返回。上岸后，顺着中央大街一直往前走。中央大街具有浓重的俄罗斯色彩，许多店铺都经营俄罗斯商品，总有种置身异国的感觉。
    回到宾馆后，联系到的一位朋友打来电话，要带我们游览龙塔。龙塔是一座集广播电视发射、旅游观光、餐饮娱乐、科技乐园、广告传播、无线通讯、环境气象监测、微波通讯于一体的综合性多功能塔。高336米，是亚洲第一钢塔，仅次于乌克兰的基辅塔，据世界第二，由塔座、塔身、塔楼、天线等几部分组成，其中塔座为六层（地下一层，地面五层），为球冠形建筑；塔身为正八边形，塔身的中间为圆柱形井道，外围是抛物线形的钢架；塔楼由飞碟形的下塔楼和球形的上塔楼组成，位于距地面181米至216米之间，共8层；由塔楼向上直到塔尖则是龙塔的天线。
    在龙塔，我们游览了位于二层的科普馆，位于190米的室外观光台，位于203米的祈福殿，饱览了哈尔滨的城市风光，只是由于天气阴沉，能见度不高，拍的几张照片效果不是太好。
    今天主要是市内游览，车子行程忽略不计，尽管下雨，但在蒙蒙细雨中别有一番滋味。雨中的哈尔滨，让我们感受到了她的大气、她的庄重、她的美丽和她浓厚的历史底蕴。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 13:14:04 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-17 23:31

因为冬泳网这几天有些故障，图片不能及时上传，大家可以浏览我的博客，上面传了些图片：http://blog.whcedu.cn/user1/zhanghaijun/index.html

作者: 米奇妙 时间: 2008-7-18 09:31
猫的旅程没有赶上圣火传递啊。有点遗憾。要知道你去牡丹江就让你去我家玩玩了。

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-18 16:21

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-18 22:49
大庆——齐齐哈尔（7月18日）
    今天的计划是经大庆前往齐齐哈尔，经过大庆时看看大庆油田，体味一下这个全国最大的石油城市的风采，至于齐齐哈尔，则主要看看扎龙自然保护区，与丹顶鹤亲近一下。
    早晨7：35我们离开宾馆。此时的天气是蒙蒙细雨，我们首先找到的是松花江公路大桥，在桥上再次浏览了一下松花江的景色。8：15上哈大高速（哈尔滨到大庆，有别于哈尔滨到大连），哈大高速全线大修，只能半幅通车，好在在入口处要求大货车禁止进入，通车速度还可以。高速路面好于牡丹江到哈尔滨的路面。10点下了高速，收费60元。此时雨已经停了，露出了片片蓝天，老天真给面子。到大庆的主要目的是想看看油井，问了一下出口处的两个司机，说是路边就可以看到好多“磕头机”，就是油田出油的那种机器，东北人形象地称为“磕头机”。在我的印象里，感觉大庆油田应该很大，到处都是“磕头机”，在遇到前往齐齐哈尔的高速时毫不犹豫的转了上去。这条高速在大庆的东部经过，离市区有一定的距离，走了一阵也没看见“磕头机”，感觉不对，便找了个养路工人打听，告诉这边没有“磕头机”，要道市区里边，尤其是靠近火车站及让胡路区那边才能看到，于是转回市区。进入市区，确实在公路边看到了零零散散分布的“磕头机”，只是不够规模，于是继续沿世纪大道前往让胡路区，从那边经301国道可以直接上高速。经过半个多小时的寻找，终于找到了大量分布的“磕头机”，感受到了这个中国最大油田的分布。说起大庆，当然要提到铁人，在大庆，有许多以铁人命名的名称，比如铁人大桥、铁人大街、公安局铁人分队等，根据路标的提示，我们找到了铁人纪念馆，下车照了几张相片。临近中午，随便找了个饭店吃了点饭，找两个司机确定路线的时候，却被告知301国道前方修路，无法直接通行，而绕道又很困难，思考再三，还是原路返回。等回到通往齐齐哈尔的高速时已经是12：40了，不知不觉中我们在大庆市里已经转了两个小时了。
    大庆通往齐齐哈尔的路刚刚修好，路面很平坦，只是还没有完全封闭，行驶中需要时常注意路口处车辆和行人的出入。这一段路采取分段收费，每一段都是十七、八元，共四段，最后一段是10元，合计78元过路费。由于事先联系到了一位当地的朋友，我们下高速时人家已经等在那里了，于是我们直奔扎龙，先看看丹顶鹤。
    扎龙自然保护区位于齐齐哈尔市与泰来、林甸、富裕、杜蒙县交界地域，面积2100平方千米，建立于1979年，1987年晋升为国家级自然保护区，1992年列入国际重要湿地，主要保护丹顶鹤等珍稀水鸟及其赖以生存的湿地生态系统。进入湿地，映入眼帘的是大片的芦苇荡和水面，游人可以沿着栈道，在芦苇荡中走得很深。景区的中心区是丹顶鹤放飞地，这里的丹顶鹤都圈养在铁丝网里，每天定期放飞，淡季的时候上下午各一次，旺季的时候上下午各增加一次。下午2：30的放飞时间我们错过了，只能等待3：30了。放飞的时候，原以为丹顶鹤会像鸽子那样飞得很远，哪知只是绕了一个小圈它们就飞回了，这时游人可以近距离接触鹤。为了让游人更好的观察，管理人员在芦苇荡边的水面撒了些小鱼，招引着丹顶鹤过去觅食。
    保护区门票原本30元，在门票上又贴了一张20元的收费票据，总共50元。
    从扎龙回来，朋友领我们吃了晚饭，又带我们到嫩江边上转了转。齐齐哈尔也是一座与河流相伴的城市，嫩江的存在给齐齐哈尔平添了许多秀色。除了嫩江，位于市区的劳动湖也很美丽。傍晚的残阳落在湖上，给城市平添了几分秀气与静谧。
    今天行程455KM，加油花销195元，过路费138元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 13:15:13 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-19 07:15

作者: 踏浪者 时间: 2008-7-19 09:20
网不好老长时间没上网,猫老`弟要闯关东了.那可够辛苦的,祝你一家旅途快乐,多喝水,休息好,玩得开心!

作者: 米奇妙 时间: 2008-7-20 13:52

老弟的字大点，大家看着方便。跟着你去一块创关东。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-20 22:14
游五大连池（7月19日）
    早晨6：30，离开宾馆前往五大连池。
    从齐齐哈尔到五大连池，有一条302省道，又称碾北公路，大概是从碾子山区通往北安的。出齐齐哈尔，302省道与111国道有一段是重合的，以至于到了分叉处由于路牌指示不清我们进入了111国道，行驶大约3公里，感觉不对，好在这里的高速并不封闭，我们返回确认，重新进入302省道。
    302省道属于二级公路，不过路面很好，应该刚刚修好没几年。在齐齐哈尔行车一个最大的特点是收费站特别多，才齐齐哈尔到五大连池250多KM的行程中，共有8个收费站，多的收费16元，最少的10元，算计一下，这250多KM的行程比高速公路省不了多少。这一带村庄较多，感觉村子的密度应该和我们那里的农村差不多。11点过了最后一个收费站后不久，我们就进入了五大连池景区。
    五大连池是由于火山熔岩阻塞河道，行程五个相对独立而又互相连接的堰塞湖而得名。在以往的印象中，到五大连池游览应该主要是看五个池子，但到了以后才知道，光看池子是没什么意思的，这五个池子与一般的水库没什么太大的区别，池水也很普通，在景区外面就能接触。五大连池旅游的精华是看那里的火山及由于火山活动带来的泉水。五大连池拥有14座新老时期火山，喷发年代从200多万年前到280多年前，这里拥有世界上保存最完整的火山地貌。经过研究，我们选择了一个最主要的景区——老黑山——火烧山景区，这里门票每人80元，车子可以开进去，停车费10元在售票处购买，这样还是比较规范的。我们歪打正着正好碰到了景区的入口——西道口。一进入景区就看到各种火山熔岩，下车拍了些照片。到达停车场后，主要游览老黑山，这是一座喷发于1720——1721年的火山口，是五大连池火山群中锥体最高的火山，因其南坡覆盖黑色火山碎屑物而得名。到火山口需要爬山，沿着栈道一直往前，还是比较辛苦的。到达山顶可以俯视火山口，这里的火山口即没有行程天池，也没有行程地下森林，就是裸露的火山岩，有一种烧焦的感觉。站在山顶，可以看到火山熔岩阻塞行程的五个堰塞湖，自河流下游网上依次是一池、二池、三池、四池、五池，以三池最大。
从火山口下来，还有石海、火烧山、仙女宫、喷气锥碟等景观，我们沿着游览路线一一走过，出景区的时候已经是下午5点了。
    从景区出来，我们决定赶往黑河，算计着如果来不及的话就在中途休息。由于路况不错，加上这里纬度高，太阳落山较晚，晚上八点左右到达黑河。
    今天行程618KM，总花销超过1000元，其中门票240元，加油390元，过路费共13次合计174元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:49:27 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-21 07:10

作者: 平静的海 时间: 2008-7-21 08:54
我们随时关注你的报道与你同行，蓝猫加油！

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-22 22:33
黑河印象（7月20日）
    我们是7月19日晚上到达黑河的，本来这天黑河有个中俄泳友游黑龙江的活动，走时泳友交代了下，希望能赶过去，哪怕是做个报到也好，这两天紧赶慢赶还是没能赶到，他们上午举行的比赛，我带着黑赶来了。
    在黑河的住宿遇到了些困难。在车上就做好了打算：到黑河后一定要住在江边，可在江边一连找了几家宾馆全都客满，怎么回事呢？后来得知今天是周末，对岸的许多俄罗斯人都要到中国来过周末，宾馆就紧张了。费了好大劲，我们才找到一个只剩下一个三人间的宾馆，好歹算是住下了。
    在宾馆里，上下楼梯常常遇到俄罗斯人。安顿下来后我们到大街上散步，大街上俄罗斯人也是蛮多的，后来我们来到江边，俄罗斯人也经常出现在我们的视野中，有两个年轻的MM每人手里拿了一瓶啤酒，边走边饮，让我目瞪口呆。
    夜晚的江边，还是挺热闹的。漫步江边，阵阵微风迎面袭来，特别清新。对岸就是俄罗斯远东地区第三大城市布拉戈维申斯克，也就是我们所说的海兰泡。150年前，这还是中国的领土，一个“爱辉条约”，让黑龙江成为疆界，我们的海兰泡也成为布拉戈维申斯克。
    考虑到第二天不用早起，晚上睡得有点晚。早晨四点多，被外面的噪音惊醒，起来看了下，原来这里是一个大市场，就和我们那边的早市差不多，只不过这里的规模特大，从宾馆的楼上往下看，我们住的下面十字路口的四个方向，全是地摊，热闹非凡。在早市上买了点早点，回到宾馆解决了早餐，便到江边，观赏下白天的黑龙江风光。
    早晨的江边人不是太多，偶尔看见有几个在江边游泳的，便过去搭讪了两句，得知昨天的比赛就在这里举行，向下游游向布拉戈维申斯克位于江边的游泳场，黑龙江的宽度不过几百米，游泳比赛由于顺着河向下游，游程大约3000米。这正好是我平时游泳的距离，真是有点遗憾。（不过，参加比赛据说手续还是挺烦琐的）
    江边有游轮，每人船票20元，可以在船长游览1个多小时，正好有一个团队包船，我们便跟着上去了。
    尽管黑河和布拉戈维申斯克隔河相望，但黑河偏上游，布拉戈维申斯克偏下游，而乘船游览主要是观赏对面城市风光，所以游船是顺着黑龙江往下游览。中俄两国的分界线是黑龙江主航道分界线，但游船明显超过了分界线，离对岸很近，这是在和平年代，对于这种观光心理大家都可以谅解，我们的游船靠近他们一些，他们的游船靠近我们一点，满足了游览者猎奇的心理，大家都心知肚明，而如果两国关系紧张的话，这样的举动是断然不敢的。可见，和平是老百姓最大的福音。
    开船的兼作导游，每到一处他都要讲解那是什么地方，有什么特点，讲得很幽默。半个多小时后，开始返程，又重新复习了一下刚刚看过的地方，一个多小时后，游船返回。下了船，我们沿着俄罗斯商品一条街逛了逛。这里的俄罗斯商品很多，就象威海的韩国货那样琳琅满目，俄罗斯商品主要有各种工具、工艺品、食品等，也不直到是不是真正的俄罗斯货。我们只是随意看了看，买了几样小东西。
    漠河给我们的印象是一个繁荣的边疆口岸，这里就是俄罗斯前往中国的大本营，据说许多俄罗斯人在漠河买了房子，随时过来度假；这里也是俄罗斯商品的集散地，尽管这些商品可能良莠不齐，但不乏真正从对岸过来的真实俄罗斯商品。感觉中俄罗斯商品的艺术色彩比较浓郁，做工比较考究。当然，对岸的布拉戈维申斯克对俄罗斯而言也有着漠河相应的功能。
    11:20，我们离开宾馆赶赴漠河。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:50:29 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-22 22:34
一路寻北（一）（7月19日下午）
    在黑河，我们问了两个当地的人到漠河的路况，都说不错，600多KM的路程我们估计一下午该差不多了。11：20我们出发，前60KM路况很好，增加了当天到达漠河的信心。哪知60KM过后，遭遇修路，只能绕路行驶，在许多路段，由于修路临时填的一些松土，加上刚刚下过雨，路面积水，只能在泥泞的土路上一点点爬行。原以为修路的路段不会太长，问了一下对面过来的一位司机，告知从呼玛到这里160KM全线修路，天哪，只好硬着头皮走了。
    一开始全是绕路行走，就是在废弃的省道上行驶，由于已废弃多年，道路没有养护，坑坑洼洼的，只能20KM的速度行进。中途又遇到了几处泥泞路，还有几段过水路，好在勉强都过来了，一段爬坡加泥泞的路段，前面的一辆捷达车几次都没有上去，我从旁边冲上去，一下成功，多亏了刚换的轮胎。后半段的路有的修了半幅，有的刚刚修好，有的正在铺路面。好一点的可以半幅通行，而正在铺路面的只好绕路走。一路上遇到修路工人我们就问前面能不能通行，好在这里的人们很淳朴，有些路段他们正在施工还是让我们从旁边小心翼翼地通行。即便是这样，一路上也不知走了多少绕路，看看爱车，满身的泥巴，一副饱经沧桑的样子。说实话，即便去年去西藏，也不曾走过这样的路面，几次刮底，停止底盘嘎嘎的响声就象刮在心上的感觉。
    3：40到达三卡，遇到一个加油站，赶快加满了油，这是我们一路上遇到的唯一一个加油站，真担心因为加不上油而无法行使。5：30离呼玛还有10多KM的时候有人告知前面没有修路的了，终于走过了这段烂路。
    6点多终于到达呼玛，这是大兴安岭地区的一个小县城，今天就决定住在这里了。在县城边，看到一家洗车的，把车开了过去，人家告诉可是从来没洗过这么脏的车，10元钱把车子洗得干干净净。
    今天行车245KM，加油130元，没有过路费。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-22 22:38
一路寻北（二）（7月20日）
    早晨6点起床，近7点离开宾馆。今天的计划是到达漠河，顺便游览一下。因为昨天车子刮底，底下的护铁板考排气筒太近，一加油门就咯咯直响，在宾馆老板的指引下，我们来到客运站找了个修车用的地沟，简单地扳了一下，故障顺利排除，然后吃了早餐，7：15开始上路。
    从这里开始路况彻底好转，全是柏油路面，可以开到80~100公里的速度，只是转弯较多，需要不时减速。10：35到达塔河，找了个加油站加油，一看油价，吓了我一跳，7.95元，后来加油站工作人员一解释，才知道是7.95元一公斤，大约折合每升5.7元，总体还算便宜吧。
    12：30，天下起了大雨，不过还好，只是一阵，一会儿就停了。在塔河境内，经过村镇时都是限速15KM，有些郁闷。在漠河境内，经过村镇的限速一般是30KM，相对好些。不过沿途并没发现测速的警车或探头。在靠近漠河县城的地方有一处景观：额木尔河九曲十八弯，这里的林场在路旁修建了一座很高的观景台，共大家免费观看。从观景台俯瞰，额木尔河河道在这里蜿蜒盘旋，极为壮观。下午2：30，到达漠河城。因为1988年大兴安岭大火，漠河惨遭破坏，现在的漠河城房屋大多是新建的，整个漠河城是一座非常美丽漂亮的边疆小城。
    到达漠河县城并非真正的中国最北，在最北端的黑龙江畔还有个北极村，标注离漠河90KM，经过实际量算也就80km出头，经过一个多小时的行驶，加上中途看了会飞来松景观，我们于下午四点到达北极村，这里应该是中国最北了。
如今的北极村已经依托中国最北端这一王牌发展了特色旅游，一进入景区就能看到“北极村旅游风景区”的大门。这里的门票是每人60元，学生半价。车子是不能开进去的，只能放在景区门口，即便是在里面住宿也不允许。大门口离景区中心大约2.5KM的路程，可以坐电瓶车进去，票价是每人10元。这10元的车票还算便宜，因为它包含了你一天之中在景区内的游览，只要你招呼，电瓶车可以随时带你到景区的任何景点。
    我们先坐观光车到江边看了看，这里有一个石碑，上面写着“神州北极”，同海南岛的“天涯海角”遥相呼应，这里应该是中国最北了吧？江边有不少摩托艇，是带游客游江的。沿江而上，有一座钓鱼台，底下是两艘浮船，上面用木板搭成了一个亭子，在里面坐了坐。想到车上带着鱼竿，等住下后一定过来感受一下垂钓黑龙江的感觉。
    从江边回来，开始找宾馆。经过对比，选中了一家泉井缘客栈，150元一晚的标间，便叫了辆电瓶车到大门口取行李。安顿下来后，到江边钓鱼。钓鱼只是一种感受，至于结果嘛，呵呵，大家就不要有什么奢望了。
    这里能感受到天黑得晚，8点多去吃晚饭，太阳还没完全落山，9点吃完饭的时候，天空还没完全黑下来。夏至前后，这种现象能持续到晚上11点多钟，而晨光不到一点就露出，整个晚上基本都是亮的，这就是白夜现象。
    白夜现象不同于极昼。极昼发生于极圈以内的地区，就是纬度高于66°34′的地区，那里在夏半年存在太阳整日不落的现象，称为极昼，而白夜只是落日后的余晖与日出前的晨晖连在一起而形成的一种现象，发生于纬度较高地区。漠河的纬度是北纬53°29′，在夏至前后北半球日照最长的时候会出现这种白夜现象。
    今天行程536KM，门票花销150元，加油130元，没有过路费。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-22 22:44

一路寻北（三）（7月21日早晨）
    北极村还有一处景观——沙洲，是在景区最北端由黑龙江冲积而成的一个小岛，黑龙江在这里拐了一个弯，小岛正在拐弯处，为了发展旅游，景区在这里规划了一些景点，昨天晚上散步的时候听从那里过来的人说感受很好，便决定今天一早过去游览。
    早晨6点多起床，6：30全家徒步到沙洲。着江边走了大约20分钟，我们来到沙丘的东端入口，顺着入口处的吊桥便进入沙丘。沙丘面积不小，为了方便游览，景区铺设了一条木制栈道。为了吸引游客，这里沿着栈道涉及了几处景观，从景观的设计理念看，应该是一位艺术家的整体设计，感觉确实不错。在沙洲最北端，有一个广场，这应该是中国最北的广场了。广场东边是一个石碑，写着“我找到北了”。广场的西边的石碑上写着“中国最北点”，广场的北边，是一个中国最北的造型，下面标注的地理坐标是：东经122°20′43.48″，北纬53°29′52.58″，这是中国真正意义的最北点。经过这么多天的跋涉，我终于找到了中国的最北。而此刻，我正站在中国的最北点。
    作为地区来说，东北位于中国的最北端，作为省区来说，黑龙江位于中国的最北端，作为省内分区来说，大兴安岭地区位于中国的最北端，作为县域来说，漠河县位于中国的最北端，作为乡镇来说，北极乡位于中国的最北端，作为一个原有的标志，位于黑龙江边的“神州北极”石碑是中国最北的标志，而从真正绝对意义的最北点应该位于北极村沙洲上的那个中国最北的标志造型。当然，如果再深究的话应该在这个标志往北几十米的黑龙江主航道中心线上。
    人们对于中国最北地区的追寻，造就了北极村独特的寻北旅游，在中国的领土四至中，海南岛的天涯海角那不是真正意义上的最南，人们对那里的向往更多的是因为热带景观的吸引。新疆的帕米尔高原和黑龙江东部的北大荒地区还没有真正热起来，唯有北极村，吸引了众多的游人，形成了一种独特的旅游热潮，这其中有着人们对领土四至点的一种追求心理，有着高纬度独特白夜现象的吸引，有着对感受大兴安岭地区森林文化的一种向往，一路寻北，我终于找到了北。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:54:50 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-23 09:08

作者: 平静的海 时间: 2008-7-23 18:46

原文由 [B]威海青蛙[/B] 发表:

青蛙大哥：你送蓝猫这大条鱼有点重，猫子吃不完（猫夫人不吃鱼），我建议你回家多准备几口大缸，等猫媳妇凯旋归来，他们家的醋喝不完了，猫子就送到你家。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-23 22:13
前行受阻（7月22日）
    从北极村沙洲出来，我们吃了点早餐，退了房间，找了辆电瓶车坐到大门口，便决定返程。北极村是我们此行的最北点，从今天开始我们踏上返程的征途了。
    为了避免走回头路，返程的安排是从漠河经根河、呼伦贝尔到满洲里，看看呼伦贝尔大草原风光，然后经阿尔山、白城、松原、长春、沈阳、山海关、天津回威海，正好从东北绕了一圈。
    9：10，我们离开了北极村，10：15到达漠河城，在漠河城西南木材检查站驶入前往满归的路。由于前面修路，在这之前打听了几个司机，都说能走，只是路况不太好。这一段路在林区，总体养护得还不错，周围都是森林，只是树木都不大，没有了在吉林长白山下来走在林荫道中的那种感觉。10：50，过一检查站，两位交警要了行驶证和驾驶证看了看，很客气，放我们通行。在林区，这样的检查站很多，只是在雨季管理的比较宽松。要在春季或秋季，据说都要检查灭火器、加装安全帽（用于车辆排气筒上）的。这个检查站可能是因为处于两个省区之间，所以比较严格。12：05进入内蒙古界，之后便是全线修路，我们只能在修路的路基上艰难地行走。有的路段石子很多，车子只能在石子上颠簸，不时有蹦起的石子打在地盘上，咯咯作响，心理很心疼。13：40到达满归，这是一个比较大的镇子，吃了点饭，14：15又开始赶路。
    这里有一条江水量很大，看了一下地图，应该是激流河，流入黑龙江的，河流弯弯曲曲，河道中不时有一些沙洲，长满树木的沙洲显得格外美丽。看了这条河，马上想到了电视剧《闯关东》中传武和鲜儿在河里放排的那个场景，真的很相像。
    下午4点多，到达阿龙山，这也是大兴安岭地区的一个镇子，距离满归6 0KM，这60KM的路程，我们硬是走了两个多小时。在镇上，我们打听去往根河的路，告知因为修路，可能封闭了。我们不放心，在镇上派出所门口，打听一个警察，他耐心的询问了两个熟悉的司机，证实确实封路了，无法通行。看到我们是外地的，上车领着我们去找当地跑运输拉菜的，在车上谈起路上应注意的事情，走绕路就怕迷路耗油最后走不出林区。听我们打听加油站，他说镇上只有一家，还比较偏僻，没用我们说话就领我们加油。听到车子底盘有响声，我说底盘护铁有点挂擦，离排气筒太近，有个地沟的话轻轻一扳就可以了，他又领我们到镇上唯一的一个地沟（在一个运输队的院内）。帮我们解决完了所有的问题，我们把他送回派出所，心存感激。在车上的交流中，只知道他姓吕，也没有他的具体联系方式。我们直到，他不求我们感恩，对我们做的这些可能只是他日常生活中很平常的事，但就是这些平常事，很多人都做不到这个程度的，走进大兴安岭，让我们感受到了一种亲情。
    经过吕警官帮助打听，前往根河只有一条绕路，那就是返回满归走一条林路。这条路要绕道200多KM，地图上是找不到的，里面岔路很多，路况也不好，他建议我们在木材检查站找个到满归的车辆一起走，免得迷路。看来这里是行不通了，无论如何也要返回，和夫人商量了下，回满归再说吧。
    在返回的途中，夫人想到了一个办法：这里有铁路，能不能把汽车装上火车拉到满归或海拉尔？尽管觉得可能性不大，返回满归时我们还是去火车站问了下，失望而返。
    满归有一处林业局宾馆，感觉规模还可以，除此之外就是小的旅店了。我们想入住林业局宾馆，等过去询问时却被告知已经客满，无奈只好找了家旅店住下。感觉老板娘人不错，很热情，要我们每人10元钱（一个房间四张床，没有卫生间），这恐怕是住过的最便宜的住宿了。
    小镇很热闹，因为修路，许多东西需要绕道运进，菜价有些偏高。在街头，我们遇到卖松树塔的，就是卖松球，松球中有我们在超市中可以买到的那种松子。这种松球是马尾松的，据说要走很远的路到原始森林中去采摘。他们把采回的松球直接煮熟，便可以剥着吃了，第一次遇到这种吃法，便买了几个尝尝，味道还是不错，只是吃起来太费力。
    晚上和夫人商量了下，前行受阻，绕道满归要跑整整一天，充满了许多不确定因素，还是返回漠河绕道塔河前往加格达奇吧。
    今天行程356KM，除了北极村到漠河镇的80多KM有用外，都是跑的冤枉路，在大兴安岭林区，我们体会了人与人之间的真情，观赏了激流河沿途美景，但也感到了无奈，感到了无助。我们此行遇到了这么多路段的修路，我们不奢求路面的平整，但求能够通行，但这个愿望也没能达到。夫人问我，为什么我们总是遇到修路，我说：因为我们还稍为超前。明年来的话，这里该是一路坦途了。
    今天加油两次，都是油箱中还有不少存油就加的，总共260元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:52:59 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-23 22:14
漠河难离（7月23日）
    早晨5点起床，5：20开始赶路。为了抓紧时间，没有吃早餐，只是在一个馒头店买了些馒头，车上有奶，准备糊弄一下。
    返回漠河的路140KM，因为修路，昨天走了3个多小时。7：05，走出内蒙古界，重新进入黑龙江。
    在一个木材检查站，一个林场工人要我们捎到漠河，因为修路这里没有几个车子经过，夫人又动了恻隐之心。
    捎的那人还算见多识广，热情地同我们交流。从他口里我们得知现在林场工人一般都有两个住处，一个在镇上，一个在林场。采摘工作期间进入林场上班，计件取酬，一般一、两千元，林场没事的时候就返回镇上，一个月只有几百块钱的工资。不过他们中的许多人都做采摘生意，比如木耳、浆果、松子等。
    说话期间没有注意到前面桥头有一个大坑，临到坑边，刹车也来不及了，车子整个进入。出来后，车子嘎嘎直响，肯定是震坏了。拉的那个林场工人以前开过大车，有一些经验，钻到车下帮助查找故障，最后确定故障有两个：一个是助力转向支架断了，一个是发动机悬挂支架断了。嘎嘎响的原因是发动机支架断开造成的。硬着头皮走了一会，还是停下车临时处理下。车上有铁丝，有一个铁管，临时用铁管的一头支起发动机，另一头用铁丝栓在前面的架子上。嘎嘎的声音没有了，等开到漠河县城修车吧。
    到达漠河县城，那个林场工人帮我们找了家修理厂，问了下，没有配件。县城没有奇瑞的4S店，陷入迷茫。他们提议用电焊焊接，考虑到铝合金的架子焊接肯定管不了大事，不过也没有别的办法，先将就着能开就是了。
    两个工人费了好大的周折才将断掉的架子拆下，我提议先去配件店看看，没有的话再焊接，便骑了他们的自行车去买配件。谢天谢地，配件商店找到了一样的架子，花了60元买下，但问了下有没有助力泵支架，老板摇了摇头。这也不错了，助力泵大不了不修理，打方向重一些就是了。
    在修理厂把支架装上，我又让他们把助力泵简单处理下：这个我有经验，去年去西藏时也颠坏了一个，当时用铁丝拉着，后来在兰州的修理厂那个师傅说用木板从后面垫着效果更好。我自己去后院找了块合适的木板，让他们帮助垫上，拴上皮带后结结实实的，下来打了打方向盘，呵呵，比原来还轻，就这样将就着用吧。
    修完车，感觉到漠河县城还有一处景观需要看看：1997年大兴安岭火灾时，有一处林子没有着火，那处林子就是松苑，既然尽在咫尺，当然该过去看看这片神奇的林子，便驱车来到了松苑。松苑的树木有粗有细，大的树木一般100多年的历史，入口处有一个石碑，记录了当年大火不烧的四个地方：清真寺、松苑、茅厕、坟地，中央电视台曾播放过一个这样的片子。石碑是这样记载的：松苑不烧，因吉祥之地，火魔不忍也；清真寺不烧，因真主威仪，火魔不敢也；茅厕不烧，因污秽之所，火魔不屑也；坟地不烧，因鬼魅同宗，火魔不犯也。
    游完松苑，吃了午饭，13：45开始赶路，5：30到达塔河，之后沿207省道一直往加格达奇赶。207省道塔河以南的路段标准比塔河到漠河的路段要高，只是经常要经过铁路平交道口，加上弯路较多，车速还是需要有一定控制的。19：00到达沿途的一个小镇——新林，看到路边的新林宾馆好象条件不错，便决定宿在这里。实地考察了一下，宾馆条件不错，标准间每天120元（含早）。
    晚上到小镇上走了走，感觉小镇很秀气，广场上扭秧歌的、跳舞的，人头攒动，很是热闹。小镇有一个文体活动中心，里面有一个市内篮球场，正在举行篮球比赛，周围围观的人也很多，不时爆发出阵阵掌声。大兴安岭地区的小镇，一般规模都不小，因为许多小镇同时是林业局所在地，而一个林业局在编制上属于一个县级单位，所以这里的镇子一般比我们那里的规模要大得多。
    今天行程430KM，加油180元，修车120元，没有过路费。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:54:07 编辑过］

作者: 大鲵 时间: 2008-7-23 22:44
?尐啄朩茑ㄒā爸ㄨぺ尐啄朩茑ㄒā爸ξ ァ尐啄朩茑ㄒā爸Оㄩ ╭ァ尐啄朩茑ㄒā爸℅ ﹌★`尐啄朩茑ㄒā爸╳灬 ’尐啄朩茑ㄒā爸゛ ┌;尐啄朩茑ㄒā爸`灬.° ゞ尐啄朩茑ㄒā爸ゞ ╰?╮尐啄朩茑ㄒā爸╭..

［此帖子已被大鲵在 2008-7-28 0:58:14 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-24 09:39
字发不出!

作者: 老蝴蝶 时间: 2008-7-24 21:38

原文由 [B]平静的海[/B] 发表: [quote]原文由 [B]威海青蛙[/B] 发表:

青蛙大哥：你送蓝猫这大条鱼有点重，猫子吃不完（猫夫人不吃鱼），我建议你回家多准备几口大缸，等猫媳妇凯旋归来，他们家的醋喝不完了，猫子就送到你家。

[/quote]

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-25 14:55

洞内钟乳石林立，各种钟乳造型独特，与张家界的黄龙洞相比，丝毫不逊色。望天洞全长5635米，为我国北方第一长洞。地下暗河三条，长4000米。主洞形态为廊道式、厅堂式、迷宫式。洞内钟乳石丛生，型莹剔透，如峰如柱、如林如笋、如塔如佛、如花如瀑。洞中迷宫分上、中、下三层，洞中有洞，洞洞相通，门中有门，门门可行，迂回曲折，扑朔迷离。

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        蓝猫,冬网终于好了.以前许多回贴发不出,活急死人!
别的回贴不回也就算啦,可有件事我可非说不可,就是上面那段文字,经不少权威专家学者考证,系抄袭范仲淹的《岳阳楼记》中的段落。我反复研究也有同感。看在你如此辛苦的份上，我实在不愿看着你遭人举报，先给你提个醒儿，望你好自为之！
       这次闯关东太辛苦啦！座骑也屡受创伤，但收获颇丰，这就值！
       祝你一家三口旅途顺利、愉快！胜利凯旋归来！！！

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-25 21:04

原文由 [B]威海青蛙[/B] 发表:
        蓝猫,冬网终于好了.以前许多回贴发不出,活急死人!
别的回贴不回也就算啦,可有件事我可非说不可,就是上面那段文字,经不少权威专家学者考证,系抄袭范仲淹的《岳阳楼记》中的段落。我反复研究也有同感。看在你如此辛苦的份上，我实在不愿看着你遭人举报，先给你提个醒儿，望你好自为之！
       这次闯关东太辛苦啦！座骑也屡受创伤，但收获颇丰，这就值！
       祝你一家三口旅途顺利、愉快！胜利凯旋归来！！！
    青蛙大哥，《岳阳楼记》您也记得，看来俺以后这游记没法写了，难啊~~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-25 21:05
一路狂奔（7月24日）
    因为前天和昨天耽误了些时间，加上夫人要及早赶回去参加统一组织的学习，昨天晚上商量了下，决定改变行程，舍弃去满洲里的计划，直接经过齐齐哈尔、大庆、松原，前往长春。大体计算了下，新林到长春的路程应该在1200KM以上，以这里的路况，一天是不可能到达的，准备今天主要是赶路，能跑到那算那。
    早晨一觉睡到7点多，等吃完了早饭已经是8点多了。我们8：10从宾馆出发。
    我们首先要去的是加格达奇，在地图上，这是内蒙古的一个城市，但在实际生活中，加格达奇却是黑龙江大兴安岭地区的首府，归黑龙江管辖，这里的车牌都是黑龙江的。在网上查了一下，关于加格达奇行政关系的变化如下：
        1964年，黑龙江以呼玛县及鄂伦春自治旗的部分地域合置大兴安岭特区，此后大兴安岭特区辖有松岭、新林、呼中、塔河4区，1969年由于省际政区变动，呼玛县及鄂伦春、莫力达瓦2旗划入大兴安岭，当时全区面积达13.6万平方公里，并于1970年改设为地区。1979年，省际边界恢复原状时，鄂伦春、莫力达瓦2旗划回内蒙古，但大兴安岭地区的驻地仍在鄂伦春旗内的加格达奇。自1964年新林区开发以来，此后呼中、松岭、加格达奇都设立了政企合一的“区”，1981年呼玛县分设出塔河、漠河2县，此后至今，大兴安岭辖区有3县4区，面积8.24万平方公里，人口52.93万人（2001年统计数）。
    大兴安岭是至今东北地区惟一的“地区”，但全区城市化水平高达90.4%（2001年统计数），2003年实现GDP50.2亿元，人均GDP在黑龙江仅次于大庆和哈尔滨，高于其它10个地级市，而且首府加格达奇也已发展成了一个12万多人口的城市，已完全具备了地级市的条件，但同时由于首府加格达奇处于内蒙古境内，这样就很难撤地设市。究其原因，主要是因为大兴安岭地跨两省区，所辖的加格达奇和松岭2区共1.74万平方公里的地域理应划入黑龙江，但实际上却一起划属内蒙古。这无形中形成了一种“双管”的格局。（http://www.xzqh.org/BBS/read.php?tid=37799）
    从新林到加格达奇，仍然穿行在大兴安岭林区。大兴安岭不同于其它的山脉，这里山峰起伏不大，坡度平缓，是我国最主要的林区。林区的防火宣传非常重视，在我们这几天的行程中时时都能看到宣传口号：“饭可一日不吃，火不可一时不防”、“火加林等于焚”、“森林是我家，防火靠大家”、“林区大事，防火第一”等等。
    由于路况不错，大多数的路段速度都可以达到100KM，不过还是有交警测速的，在大扬气附近就看到路边停着一辆警车，好在比较显眼，早早地减速了，过去不久，在一个村口就有另一个警车，交警在路旁执勤，估计是准备处罚超速车辆的。呵呵，这一点俺有经验，归纳为“极目远眺法”，算了，还是不说这个了。
    10：30到达加格达奇，没有进入市区，直接驶入111国道。本来想奔嫩江然后到齐齐哈尔，在路上打听到嫩江段修路，只好经莫力达瓦（尼尔基）经讷江前往齐齐哈尔。14：10到达莫力达瓦，在前往讷江途中，遇到路边有许多卖香瓜的，打听了一下价格，才一块钱一斤，就下去买了一包。可惜这东西不能带回去，要不请大家吃个够。
    莫力达瓦到讷江不到30KM的行程，在讷江我们在城里转悠了一会，15：15到达收费站，之后进入111国道。这段111国道刚刚修好，按照高速公路的标准设计，路况很好，只是北面到嫩江可能还没有修好。17：00左右到达齐齐哈尔，之后往大庆赶，19：00进入大庆市区，在市区东南面找了个宾馆住下，结束今天的行程。
    从大兴安岭地区出来，就遇到了收费站，又开始需要交纳这一笔钱了。进入齐齐哈尔管辖区后，收费站明显增多，共经过10个收费站，收费合计158元。
    今天走过的路主要以二级、三级路面为主，离开讷河后跑了大约300KM的准高速（没有完全封闭），从大兴安岭山区跑到了东北大平原，经过了黑龙江——内蒙古，之后又重新进入了黑龙江。晚上看看地图，感觉一下有了那么大的跨越，也有些成就感。
    今天行程约800KM，在莫利达瓦加了230元的油，过路费158元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:55:52 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-25 22:28
奔赴长春（7月25日）
    早晨6：50离开宾馆出发，在大庆加了油。这里尽管是中国的油都，但是加油并没有优惠，93号汽油每升5.84元，在我们此行加油中，价格大多是5.8~6元之间。
    我们沿哈大高速行驶，在安达下来，准备走国道203，到达松原后，前往长春。但下来后，发现国道203在修路，路况很不好，决定再上高速，奔哈尔滨后沿京哈高速前往长春。
    哈尔滨和长春都有绕城高速，在哈尔滨沿绕城高速从瓦盆窑转入京哈高速，12：25在长春从东北部的兴隆山收费站下高速。
    提前联系了在长春的同学。同学如今是政府官员，很忙，派了个司机把我们接了过去。与同学18年未见，自然非常亲切。同学驱车带我们简单游览了净月潭公园和世界雕塑公园。净月潭原是长春市供水地，周围的森林主要起到涵养水源的作用，面积超过100平方千米，与整个桥头镇的面积差不多，可见其规模之大。这么大的公园，我们当然不能仔细游览，只能坐在车上简单走了几个景点，算是走马观花吧。世界雕塑公园里面放置了许多雕塑，是同学曾经一手经营建设起来的，有些感情，感觉不错。
    今天行程约400KM，加油160元，过路费163元。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:56:37 编辑过］

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-26 09:27

蓝猫,本想在网上找个东北地区的地图,标注记录您闯关东的行程.可笨青蛙竟要命找不到.连个较祥细的全国地图也找不到,只能找到分省的.哎,没办法!如您能提供那就太好啦!
祝您顺利返航!!!

作者: 刘娃娃 时间: 2008-7-26 11:14
蓝猫！您提前打招呼，我陪你们去啊！我在大兴安岭工作生活了20年啊！起码能给你省很多住宿和伙食费啊！

作者: 踏浪者 时间: 2008-7-26 20:53
猫弟:你一家辛苦了,一天一个地方,多吃点水果.旅行是非常累的.晚上用开水烫下脚,回舒服一点,等待你的图片!

作者: 暖暖夕阳 时间: 2008-7-26 22:05
蓝猫真是年轻啊,真抗折腾哈,还是年富力强啊,不管你咋样,还要祝你一路顺利,平安到达你的家------美丽的威海!

作者: 大海的风帆 时间: 2008-7-27 19:24
我现在正在抓紧时间磨练自己的骑游耐力和骑车不足之处，等待退休之后，相约冬泳朋友走遍大江南北。我梦寐以求的首发点是东北三省、南京、杭州、西藏。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-27 22:14

沈阳故宫（7月26日）
    早晨8点多离开宾馆，本想看看电影城，找了半天地址不对，位于长春电影制片厂附近，已经没什么东西了，新的长影世纪城离得又远，决定放弃，9：30左右上了绕城高速。
10：55到达吉林、辽宁界，交费45元，看了一下收费标准，每公里0.35元，比山东的0.4元还是要便宜。以往总觉得山东的路好而自豪，看了审计署关于高速公路收费的审计后才明白过来，感情修高速公路是回报极高的产业，收费标准和年限都存在猫腻，不说什么了。13：00下沈哈高速，收费55元。
    在沈阳，主要想看看沈阳故宫。
    沈阳故宫是清太祖努尔哈赤、清太宗皇太极创建的清入关前皇宫，清入主中原后为陪都宫殿和皇帝东巡行宫。作为中国现存的两座古代皇宫建筑群之一，沈阳故宫以鲜明的满足特色著称于世。
    沈阳故宫是清唱奠基之地。1616年，明朝女真族建州部首领努尔哈赤在统一女真诸部的过程中，创建“大金”地方政权，1621年进占辽沈地区，1625年有辽阳迁都至沈阳并在城内建皇宫。1644年清政权迁都北京后，对沈阳故宫予以保护并继续增修扩建。1671——1829年，康熙、乾隆、嘉庆、道光诸皇帝东巡盛京祭祀祖陵均入住故宫驻跸，并举行庆贺和祭祀典礼。
    沈阳故宫规模感觉并不大，占地六万平方米，大约90亩，分东、中、西三路，东路为努尔哈赤时始建的大政殿和十王亭；中路以皇太极时大清门、崇政殿、凤凰楼、清宁宫为主体建筑，两侧为乾隆时所建行宫、太庙等；西侧为乾隆时增建的文溯阁和戏台。
    沈阳故宫的门票是每人40元，学生半票。
    目前沈阳故宫的游览只是看看建筑物，加上一些图片展览，并没有什么文物，难免有些遗憾。
    由于沈阳故宫面积不是太大，游览没用多长时间。看看天色还早，我们决定抓紧赶路，赶往锦州，16：55，上了京沈高速。19：10，从锦州东下高速，收费70元。刚下高速往市里走，又遇一收费站，收费10元。进程还要收费，对这个城市的印象大打折扣。
    找宾馆费了些周折，要么价格太高，要么没看好。一直到晚上八点半才安顿下来。
    今天行程558KM，加油两次合计350元，由于主要走的高速，过路费180元，基本都是每公里0.35元的收费标准。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-27 22:16
入关（7月27日）
    早晨8:00离开宾馆。由于锦州是辽沈战役的第一仗，对辽沈战役的胜利具有决定意义，在这里建立了辽沈战役纪念馆，决定过去看看。
    纪念馆很好找，就在火车站的后身。只是我们去到才知道这里9点开馆。现如今这种纪念馆都要求免费开放了，纪念馆的管理者们也没了热情。进馆首先要取票，拿着身份证领取一张参观票。8点就有人过来排队，他们一直要等到9点一分不差才开始，几百人排了好长的队，在现今的中国真是少见，游览者对那段历史的追忆和对先烈们的敬仰就在这长时间的等候中转化为队管理者的怨愤。
    终于拿到票了，在入口处还要凭身份证进入，真不知道这些人什么思维：反正是免费，直接凭身份证进入就是了，还要白养一批售票人员。
    好容易进入了展馆，感觉和丹东的抗美援朝纪念馆如出一辙，尤其是全景展厅，一样的思路，一样的设计，应该是同一个人的作品。
    逛了一个小时的纪念馆，10：00我们出发，决定保养一下车辆。昨晚进城的时候看见一个奇瑞的4S店，出来已经跑了6000多KM了，需要保养一下了。
    11:30保养完车辆，收费140元，只更换了机油和滤芯，感觉有些稍高，不过他们的服务还是不错的。之后我们离开锦州，前往山海关。
    锦州到山海关150多KM，我们继续走京哈高速。13：50出辽宁界时，大车和小车都受到严格检查。从沈阳往南的京哈高速都是双向六车道，大货车不准走里道的，否则要罚款200元，并扣2分，对大车的检查主要是看在行驶中是否曾占用内道，对小车的检查则主要看是否超速。
    顺利地经过了检查，行驶5KM后，在孟姜站下。
    在下高速前，和夫人还在讨论该收费多少，等到了出口出示了行驶卡，告诉不用收费，呵呵，这点倒是挺好的，可比我们山东一进高速至少收费15元更具人性化。
    进入山海关景区，许多当地人要带我们游览，说是不用买票，领我们绕到“天下第一关”前面看看就行了，被我们谢绝了。这里的门票40元，正准备买票，听一帮当地人进去，说是不上城墙不用买票，便也跟着进去。原来那些要带我们过去的当地人就是说的这个，不用他们带我们也进去了。
    我们经过瓮城，绕到城墙的正面，就算“入关”了。城门背北面南，很是雄伟，“天下第一关”几个大字格外耀眼。因为南面面向中原，所以瓮城在后面。为了完善长城的防御功能，长城从山上下来后，经过这一带沿海平原地区，一直通向海边，海边的老龙头是长城的起点，山海关则位于这一带沿海平原地区的中部，成为关内通往关外的咽喉。
    因为今天有些雾气，能见度不高，上了长城也望不了多远，就放弃了登城，没花一分钱游览了山海关。
    离开山海关，我们前往北戴河。经过秦皇岛市区入口，又遇大批警察，严格检查每辆汽车。原来秦皇岛是北京奥运会的协办城市，出于安全的考虑，对进城车辆逐一检查，并发通行证。
    对北戴河最向往的应该是游泳了，因为毛主席在这里游过泳，无形中起到了巨大的广告效应，女儿评价说毛主席是北戴河的“托”，把她老爸都忽悠来了，呵呵，有些意思。费了一番周折，找到了北戴河海水浴场，有些失望：一是浴场太小，总共没有100米长，二是沙滩不好，根本找不到威海那样的沙滩。失望归失望，还是下水了。半个月没游泳了，心里总是痒痒的，今天终于可以畅快一回了。就半个月的时间，感觉水温提高了不少，很暖和的感觉。这里唯一比威海好的地方是有防鲨网，真正从上到下都是网，比较安全的。
游泳回来，找了个宾馆住下，今天应该是行程比较宽松的一天，一天行程不到300千米。加油200元，过路费65元（含锦州出城10元），车辆保养140元。

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作者: 蓝猫 时间: 2008-7-27 22:20

原文由 [B]刘娃娃[/B] 发表: 蓝猫！您提前打招呼，我陪你们去啊！我在大兴安岭工作生活了20年啊！起码能给你省很多住宿和伙食费啊！

怎么不早说呢？呵呵，等下次吧~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-27 22:24

原文由 [B]踏浪者[/B] 发表: 猫弟:你一家辛苦了,一天一个地方,多吃点水果.旅行是非常累的.晚上用开水烫下脚,回舒服一点,等待你的图片!

谢谢踏浪姐，再有两天就回去了~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-27 22:28

原文由 [B]暖暖夕阳[/B] 发表: 蓝猫真是年轻啊,真抗折腾哈,还是年富力强啊,不管你咋样,还要祝你一路顺利,平安到达你的家------美丽的威海!

谢谢大姐，俺也有些想家了~~

作者: 大鲵 时间: 2008-7-28 00:56
看来打情骂俏的东西还是挺受欢迎的昂,闪了!!我重新编辑了在本主题帖里的另外一个回复内容,哼哼~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-30 13:42
东临碣石，以观沧海（7月28日）
    昨天游了北戴河，多少有些失望，住宿时他们说南戴河海滨会好些，估计也不可能赶上威海，就决定选择别的景点。选来选去，决定前往碣石山风景区。
    如果说上北戴河是被毛主席忽悠的话，那今天我们去碣石山就是被魏王曹操忽悠的。他的一首《观沧海》勾起了我们的兴趣。不过曹操究竟登临的是哪个碣石恐怕无法考证了，许多地方都往自己那边拉，目的是引起大家的注意。结合地图及旅游书籍，我们找到了三个碣石，其中在山海关附近有一个，称作碣石遗址，不过据说在渤海沿岸的海边已经找不到那么大的巨石了，最终我们确定了位于昌黎的碣石山作为今天的游览地。
    早晨7点刚过就离开了宾馆，沿国道205前往昌黎。国道路况不错，到昌黎县城后从公安局附近右转不久就进入碣石山风景区。
    碣石山风景区正在修建，许多设施还不完善，不过这种原生态的景点正是我所追求的。8：30我们开始爬碣石山，门票是每人20元，女儿半票。
    看了下门口的介绍并同管理人员聊了会，得知碣石山主峰海拔695.1米，是渤海近岸的最高峰。历史上曾有秦始皇、曹操、唐太宗等九位帝王登临。山上有龙潭洞、山心洞、望海长廊等景点。
    今天的能见度不是太好，估计即便爬到山顶也望不见海了。我们沿着石阶网上爬，一块块巨大的山石突兀在眼前。这里的石头很奇特，一是石块大，二是造型独特。那块飞来石就象被谁有意安置在一个不大的底座上，摇摇欲坠，很担心会被大风吹倒，而位于这里香山上的那些大石头更是造型奇特，让人暇思。
    我们先上的香山，天气逐渐放晴，终于可以远望对面的碣石了。这一望可是不得了，原来对面整个碣石山就是从下到上的一块大石头，这几百米的海拔就是这一块石头，这可是以前从来没看见的。爬碣石山要攀登2800多级台阶，加上今天特别闷热，身上的汗水把衣服湿得都能挤出水来。这里许多台阶实际上就是在巨石上凿上的，许多地方就象武夷山的好汉坡，易守难攻。我们沿着台阶一级级艰难地爬行，最终到达顶部，只是由于最顶端是电视台的发射塔，被围了起来，上不去的，多少有些遗憾。
    从碣石山下来，已经12：30了，我们整整爬了4个小时才下来。12：45离开景区继续赶路。
    研究了一下，决定从昌黎南上沿海高速前往天津，原以为一直能通到天津，哪知到了河北与天津交界处告知天津辖区还没修好，只好从丰南站下，上了314省道。
    这一段的314省道实际上是修建在沿海滩涂上，两边尽是些虾池和盐场，由于盐场很多，化工厂也不少。进入天津，要交纳20元的公路建设基金，出天津的时候要查验的，看来直辖市也好不到哪里。到汉沽后，我们上了唐津高速（唐山——天津）一直走到西青路口下来，改走205国道前往黄骅。205国道总体不错，但过小王庄后遇到修桥，绕了一段，费了些周折。
    过了黄骅齐家务收费站后，遇见高速指示牌，是津汕高速，看了路牌后才知道是天津到汕尾的，也是从河北境内开始通行，天津境内还没修好，看来在修路这点上，天津有些被动落后。
    18：20到达冀鲁界海兴收费站，交费25元后进入山东。离开山东半个多月后，终于又回来了，有一种回家的感觉，特别亲切。
    山东境内的这一段高速是双向六车道，车辆不多，大多数时候都遇不到别的车子，感觉就象自家的高速一样。过无棣后转入荣乌高速，就是从荣成通往内蒙古乌海的，这条高速分段建设，好多路段还没建成。
    把今天的目的地定在东营垦利，这是一个位于黄河岸边的县城。准备明天看看黄河，顺便到黄河口转转。
    住宿费了些周折，夫人要找家规模较大的宾馆，无奈转了好几圈也没见个踪影，最后找了个还算满意的，标间80元敲定。
    今天行程550KM ，加油一次150元，过路费205元。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-30 13:45

近看黄河入海流（7月29日）
    7点从宾馆出来，前往黄河大桥。垦利有两座黄河大桥，一座是我们昨天跑高速时经过的，一座是1987年建成的胜利大桥。高速经过的那座大桥无法靠近，我们选定了胜利大桥。
    到达桥头得知，过桥是要收费的，每车10元。把车开过去，再开回来，20元的价钱显然太高，而且桥上还不能停车，无法拍照。我们把车子停放在桥头，徒步登桥。
    今天天气很热，和昨天差不多。看着桥离得不远，但是走起来可费劲了。先是走过引桥，根本看不见黄河，只能看见一片滩涂，这是预备河水上涨时淹没的区域，许多地方已经种上了庄稼。走过引桥，慢慢看见黄河了，河面还算很宽，河水很混，黄河就这个样子，在中下游，大概不管什么地方、什么时候都是这个样子吧。这是一座斜拉桥，站在桥面上，汽车经过时，桥面也跟着摇晃，很明显的感觉，胆小的人难免会心惊胆战。
    从大桥下来，我们找了个地方吃早餐。垦利有一个大学时的同学，昨晚来到就打电话联系，对方关机。今天早晨在大桥上又打了两次，还是关机。18年的同学，难道近在咫尺却无法见面？吃早餐时又抱着最后的希望打了下手机，通了，心里好高兴。同学一会就过来了，听说我要去黄河口，他说他也没去过，要陪我一起过去。
    垦利到黄河口有50多KM的行程，好在路面很好，车也不多，大多时候都能开到100KM以上。这里是共和国最年轻的土地，由于黄河携带的泥沙大量沉积，每年都要向海里推进好远。自1855年来的150多年中，由于泥沙淤积、填海造陆的面积已达6000平方千米，比整个威海市（含文登、荣成、乳山）的面积还大。
    这里的景观主要是沿海滩涂湿地，生长着芦苇、红柳等滩涂植物。由于黄河入海口处河道极不稳定，经常改道，所以这里经常可见黄河故道，水域面积不小。
    景区门票30元，学生20元，开车进去还要另交10元。同学有个朋友在，免除了我们的费用。
    到了景区才直到，这个黄河入海口景区面积太大了，从景区门口到海边能有30KM的路程，沿途分布着一系列的景观。沿着搭建的栈道，可以一直深入到黄河故道内部，可以深入到芦苇荡中，体会一下置身湿地内部的感受。而几个搭建的亭子，又可以让你感受一下俯瞰湿地的感觉，让你尽情体味黄河三角洲的原生态湿地景观。
    从黄河口回来，看了下里程表，跑了近170KM。同学请吃了顿午饭，吃完饭已经下午两点半了。告别了同学，我们忙着赶路。今天要赶回去，还有500KM左右的行程，同威海到济南的距离差不多。由于威乌高速东营到新河的路段还没修好，我们只能沿东青高速赶往青州，之后上济青高速，后转入潍莱高速、同三高速，在平度——莱西境内，下起了很大的雨，几乎看不见路面了。好在过了这一段，雨量渐小。烟台的老姐让过去吃晚饭，便直接沿同三高速赶往烟台市里。18：38，进入福山收费站（同三高速烟台最后一个收费站），从芝罘区出口下，沿只楚路、南大街一路赶往老姐家，19：00到达。因为夫人明天要参加学习，吃完饭，20：00出发奔赴威海。沿红旗中路隧道一直插到海边，走养马岛。在高速入口处看了下，往威海的路还没修好，便绕道牟平走老路，晚上10点到家，在加油站加满了油，以便计算花销。
    今日行程660KM，加油两次合计400元，过路费165元。

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-30 16:48

哈哈!猫弟终于顺利返航了!这次又是满载而归.可喜可贺!就等欣赏您电视剧《闯关东》的影像资料啦.

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 07:40

等待安检

乘客们排队登船

正在登船的大货车，由于货车安排在上层，所以登船稍晚。

夜幕笼罩下的威海港，开始起雾了。

即将启程的生生轮，我们的东北之行也由此拉开序幕~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:13

早晨4：30，生生轮到达大连，车辆只能一辆辆缓慢地开出。

经过一个小时的等待，俺的车终于开了出来。

抗美援朝纪念塔上的雕塑，四个角每个角一组。

从纪念塔上看到的丹东市，因为刚下过雨，能见度不是太好。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:17

纪念馆前留影，纪念馆参观是免费的。

彭德怀坐过的吉普车

全景画馆：将近处实物与远处图片巧妙地接合在一起，给人身临其境的感觉

抗美援朝中牺牲的团级以上干部统计，山东有50名。

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:18

位于断桥桥头日本人修建的碉堡

鸭绿江两岸：一侧是现代化的大都市，一侧是原生态景观

断桥与中朝友谊桥，这两座桥都是日本人修建的，除此之外，别无他桥。

断桥处剩下的桥墩，这是历史的见证。

这也是历史的见证

两位渔民可能捕鱼可能超过了边境线，边检的船只马上开过来干预。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 12:53:48 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:19

游完鸭绿江，我们赶往虎山长城。虎山长城位于丹东北部，也靠近鸭绿江，据专家考证，这里是中国长城的最东端。这是虎山长城大门。

虎山长城还是比较险要的。

虎山长城上俯瞰

从虎山长城上看到的鸭绿江：从近到远有几条河道，那应该是鸭绿江的故道，虎山长城修建时，鸭绿江应该刚好从山脚下流过，这样才能最充分地发挥长城的防御作用。

游完虎山长城，看看天色还早，我们决定赶路。到长白山必须经过宽甸，准备今天赶到那里。到达宽甸有两条路，我们选择了沿鸭绿江边的那条，路况不错。这是在赶往宽甸的途中遇到的鸭绿江上的一个湖泊——太平湾，前面发白的房屋那是一处水电站，属于中方。

［此帖子已被蓝猫在 2008-8-2 10:14:46 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:20
沿途看到的清凉胜景：

林间日照

给爱车洗洗澡

取水就是这样方便。俺试了试，水很凉，现在这个季节，也不能一直把手放在水里。有这样的条件，洗车也是一种享受。

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 13:02:33 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:54

望天洞门口，这个入口是人工开凿的。

入口处的通道，也是人工开凿的

洞内钟乳石一组：

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 13:08:49 编辑过］

作者: 蓝猫 时间: 2008-7-31 11:54

这就是望天洞名称的由来：在洞里可以望见天空。当初人们是因为这个洞进来才发现的这个奇妙的溶洞，可谁能想象到在这个洞口之下竟蕴藏着这么多的神奇。

进入吉林

路边小憩

［此帖子已被蓝猫在 2008-7-31 13:12:40 编辑过］

作者: 云水林海 时间: 2008-7-31 13:55
猫老弟旅游起来都是故事，欣赏了！

作者: 威海青蛙 时间: 2008-7-31 15:14

这里真得象假的一样哈!!!

作者: 大度英雄 时间: 2008-8-1 10:25
一路精彩报道!蓝猫辛苦了!

作者: 碧海冰泳 时间: 2008-8-1 16:58

楼主是我学习的榜样,不知何时能像你全家一样也外出走走，现在我只想说二个字：羡慕

作者: 威海冬泳挠挠 时间: 2008-8-1 18:32
猫老弟是不是乐不思蜀了？祝你顺风顺水、平安归来！

作者: 蓝猫 时间: 2008-8-2 09:12

原文由 [B]碧海冰泳[/B] 发表:
楼主是我学习的榜样,不知何时能像你全家一样也外出走走，现在我只想说二个字：羡慕

队长是没时间吧，以后会有的，呵呵，权当俺先给你探路了~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-8-2 09:14

原文由 [B]威海冬泳挠挠[/B] 发表: 猫老弟是不是乐不思蜀了？祝你顺风顺水、平安归来！

挠挠队长，俺可是已经回来了，乐不思蜀一说是不成立的，呵呵，谢谢了~~

作者: 蓝猫 时间: 2008-8-2 09:35

长白山旅游有三条线路：南线、西线和北线。根据一些资料介绍，南线人数相对较少，北线相对成熟，也是攀登人数最多的一条线路。根据我们的行程路线，选择了相对较近的西线。北线旅游一般以二道白河作为大本营，西线旅游一般以松江河镇作为大本营，门票价格都是每人100元，另外自驾车不允许开上山，要另买车票，西线车票价格每人68元，外加每人5元的保险。
长白山植被垂直地带性非常突出，自山下往上分为四层，下面几张图片是位于最高层的高山草甸，在这个季节，这里是最美的：