标题: [转贴]T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞 [打印本页]

作者: 水中游泳的鱼    时间: 2008-4-28 11:58
标题: [转贴]T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞
T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞
http://news.QQ.com  2008年04月28日09:18   CCTV 

T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞

图为事故发生所在地。

山东境内发生列车相撞事故[图]



4月28日4时41分,北京点击查看北京及更多城市天气预报开往青岛点击查看青岛及更多城市天气预报的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。这是事故现场(4月28日摄)。 新华社记者范长国摄 点击组图>>

视频:4月28日凌晨胶济铁路两客车相撞

如果您在事发现场或有亲友在这两趟列车上,请说说您知道的情况

为车上旅客祈福 

滚动报道:

胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡247人伤

山东省委书记省长赶赴现场

淄博各医院都分配救援任务 交通暂时中断  伤亡不明

胶济铁路发生客车脱线相撞事故 各方全力救援

铁道部启动紧急预案 铁道部长已赴现场 

胶济线今日起刚刚实行新的列车时刻表

北京时间今天凌晨4点41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞,伤亡情况尚不清楚。

事故发生后,铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场指挥,要求全力救治受伤旅客,做好对事故列车旅客的安置工作,以最快速度恢复正常行车,开展事故调查。


新华社最新消息

新华网北京4月28日电 记者从铁道部获悉,4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。

事故发生后,铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客;做好对事故列车旅客的安置工作;迅速组织救援,以最快速度恢复正常行车;开展事故调查,防止类似事故再次发生。查看全文


中国新闻社最新消息

中新网4月28日电 为应对今日凌晨发生在山东境内的火车相撞事故,铁道部已迅速启动紧急预案。 铁道部部长刘志军已赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客;做好对事故列车旅客的安置工作;迅速组织救援,以最快速度恢复正常行车;开展事故调查,防止类似事故再次发生。

据从铁道部获悉,4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。查看全文

相关资料:

胶济铁路是山东省东西交通大动脉,中国北部、西部、南部各城市的货物到达青岛、烟台、威海三市,必须经过此处。胶济铁路与胶新铁路、京沪铁路、陇海铁路相连接,形成了四通八达的铁路网,可通往中国境内各大城市。开发区距青岛集装箱码头140公里,运输费0.06元人民币/吨·公里。

5034次列车时刻表

类似事故

山东:动车组列车撞倒铁道施工人员致18死9伤

1月23日20时48分,北京开往四方(青岛)的D59次动车组列车,运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。详情

世界最严重火车车祸导致1700人死亡(组图)



[此帖子已被 水中游泳的鱼 在 2008-4-29 17:24:31 编辑过]
作者: 水中游泳的鱼    时间: 2008-4-28 12:04
胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡247人伤
http://news.QQ.com  2008年04月28日11:31   新华网    评论0

4月28日4时41分,北京点击查看北京及更多城市天气预报开往青岛点击查看青岛及更多城市天气预报的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。这是事故现场(4月28日摄)。 新华社记者范长国摄 点击组图>>

新华网快讯:来自济南点击查看济南及更多城市天气预报铁路局的消息说,据初步调查,胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡,247人受伤。

滚动报道:

T195与5034次旅客列车在山东淄博相撞(图)

视频:4月28日凌晨胶济铁路两客车相撞

铁道部启动紧急预案 铁道部长已赴现场 

山东省委书记省长赶赴现场

为车上旅客祈福 


作者: 茶的情诗    时间: 2008-4-28 13:06

什么都不安全了

人各有命,富贵在天


作者: 龙王    时间: 2008-4-28 13:06
  太可怕了!差一点昨天晚上乘5034次去济南。
作者: 山东龙    时间: 2008-4-28 13:40

惨!~~~~~~~~

死亡人数已上升至66人!~~~~

伤亡难料!~~~~~~

近期山东真不幸!~~~



[此帖子已被 山东龙 在 2008-4-28 15:11:24 编辑过]
作者: 天地一沙鸥    时间: 2008-4-28 15:10
太惨了!
作者: 乌托邦    时间: 2008-4-28 15:24
最新消息已死亡66人
作者: 兔老哥888    时间: 2008-4-28 16:12
原文由 [B]乌托邦[/B] 发表: 最新消息已死亡66人
死亡人数还在增加中.
作者: 胡寒梅    时间: 2008-4-28 17:00

济南铁路局局长,党委书记已经下课了!


作者: 山东龙    时间: 2008-4-28 17:05
原文由 [B]胡寒梅[/B] 发表:

济南铁路局局长,党委书记已经下课了!

死伤这么多人,仅仅他们下课是不行的!~~~~


作者: 胡寒梅    时间: 2008-4-28 17:11
对,应该弄到去坐几年班房......
作者: 天地一沙鸥    时间: 2008-4-28 17:31
最新消息是一起人为失误。

[此帖子已被 天地一沙鸥 在 2008-4-28 17:31:16 编辑过]
作者: 风萧萧    时间: 2008-4-28 18:10
正在调查是否是恐怖分子所为~!
作者: 冬蛙68    时间: 2008-4-28 20:56
原文由 [B]山东龙[/B] 发表: [quote]原文由 [B]胡寒梅[/B] 发表:

济南铁路局局长,党委书记已经下课了!

死伤这么多人,仅仅他们下课是不行的!~~~~

[/quote]
作者: 山东迷踪拳    时间: 2008-4-28 21:23
死傷這么多人  真是悲慘,希望不要再有類似事故
作者: 龙王    时间: 2008-4-28 21:46
  明天去济南,只好开车去了。
作者: 山东龙    时间: 2008-4-28 21:55
胶济线施工动车组减速 济青启用新时刻表

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http://www.jiaodong.net 2008-04-28 07:47:21 齐鲁晚报 [大 中 小]
  本报青岛4月27日讯受胶济线施工影响,28日起,青岛开往北京、上海、济南的动车组都受到不同程度的影响,发车时间较之前普遍提前10分钟到30分钟,整体运行时间延长约一刻钟。

  据了解,28日起实行的新列车时刻表中,动车组受到的影响最大,部分空调车和慢车也受到了一定的影响。青岛发往北京的D54、D56、D58次动车发车时间均提前12分钟,而到站时间则没有明显变动,运行时间相应延长约一刻钟。北京返回青岛的动车发车时间提前从11分钟到24分钟不等。四方发往上海的动车也提前12分钟发车,返程发车时间不变,到站时间则晚了12分钟。


  此次列车时刻调整中,青岛至济南的动车发车时间均有所提前,返程时间也有所变动,整体运行时间增加15分钟左右。其中,上午开往济南的D602、D604次动车发车时间提前均在半小时以上;济南发往青岛的D601次提前44分钟发车,D603次提前时间为25分钟。下午的车次时间调整幅度较小,均提前15分钟发车。晚上两地对发的动车在发车时间上都无明显变动,进、到站时间相应拖后十几分钟。此外,青岛开往徐州、南昌、郑州、通化等地的火车运行时刻均有所调整,乘客在买票时需看清时间,以免造成晚点等情况。

  此外,新时刻表中,部分列车停车站也发生了变化。徐州——沧口N392/3次,增加高密停站;四方—扬州K416/3、K414/5次增加五莲停站;郑州—沧口2034/1次、汉口—沧口1114/1次,增加高密停站;K174/1次增加泰山停站;太原—沧口1081次增加禹城站;沧口—菏泽5026、5025次增加茌平站。以上新增停站均办理客运业务。K414/5次沂南站停办客运业务

今天是胶济线列车调整的第一天!~

[此帖子已被 山东龙 在 2008-4-29 14:16:16 编辑过]
作者: 水中游泳的鱼    时间: 2008-4-28 22:57

胶济铁路事故死亡人数增至70人 伤者升至416人

http://news.QQ.com  2008年04月28日18:23   新华网    评论0条 新华网快讯:

胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数增至70人,受伤人数升至416人。

事故现场
事故现场

事故现场
事故现场
[上一页] [1] [2] [3]

(责任编辑:张宬)
[我来说两句]


[此帖子已被 水中游泳的鱼 在 2008-4-28 23:01:23 编辑过]
作者: 白雪迎春    时间: 2008-4-28 23:18
原文由 [B]山东迷踪拳[/B] 发表: 死傷這么多人  真是悲慘,希望不要再有類似事故

作者: 水中游泳的鱼    时间: 2008-4-29 08:34

 

胶济铁路事故现场直击 巨响之后死一般沉寂(图)

2008年04月29日04:05 [我来说两句] [字号: ]

截至当日18时45分,在“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故中被损坏铁轨的重新铺设工作已完成,抢修人员加紧固定铁轨,加固路基。与此同时,抢险人员加紧修复受损的铁路电力设施。新华社记者 李紫恒 摄

  截至当日18时45分,在“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故中被损坏铁轨的重新铺设工作已完成,抢修人员加紧固定铁轨,加固路基。与此同时,抢险人员加紧修复受损的铁路电力设施。新华社记者 李紫恒 摄


工作人员正将翻倒的车厢吊离。
工作人员正将翻倒的车厢吊离。

工作人员正在处理事故现场。
工作人员正在处理事故现场。

  灾难在睡梦中袭来:胶济铁路事故现场直击

  一名铁路工人正在事发路段巡视,直击撞车过程:

  一声巨响之后,就是死一样的沉寂

  昨日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次行到胶济线周村至王村区间时尾部9节车厢脱轨,与烟台至徐州的5034次客车相撞,致使机车和5节车厢脱轨,造成至少70人死亡,416人受伤。得到消息后,本报记者立即赶赴现场,同时后方记者及时跟进,为读者发回全面报道。

  火车像突然断裂的长龙直接甩出了轨道

  凌晨5时左右,天光已大亮。一位中铁二十局的巡逻工人正在该路段巡视铁路,他见证了整个过程。

  “从北往南驶来的T195次列车时速很快,起码有120公里以上,但是这段路由于刚开通限速是80公里,随着路段使用的成熟,在一个月后会提速至200公里,现在还没有到时间。”T195次列车高速行驶到弯线中央的时候,“突然就脱轨了,可能是速度太快产生了巨大的离心力,将火车甩出了轨道,多个车厢沿着六米高的斜坡一路滚下铁路下面的泥地,”火车如同一条突然断裂的长龙失去了控制,“在这个时候,迎面开来另一列客车,迎头撞向了被甩出轨道的T195次列车中央,这辆后到的列车便是从烟台开往徐州的5034次列车,它的头三个车厢冲出了轨道,翻下铁路的另一面。”

  事故只持续三五分钟的时间。一声巨响之后,就是死一样的沉寂,大概半小时后才听到有人呼救。巡逻工人随即拨打了救援电话,在现场附近的200多名铁路工人随即赶到现场救援,公安、武警、医院救护陆续到来。记者离开现场的时候,现场附近路段空地停满各类车辆,多达数百辆。很快现场救援指挥中心和救护中心的帐篷搭建了起来。

  出事路段是临时便线刚刚开通一个月

  记者几经周折,终于赶到了事故现场。铁路、解放军、武警、消防等人员正在救援旅客,并处理现场。现场虽然比较忙,但还比较有秩序。

  记者看到,出事路段的铁轨大约100米左右,两条铁轨并排而行,中间间隔不到3米。这是一个月前刚刚通车的施工便线,中铁二十局胶济铁路客运专线工程指挥部的技术人员麻新荣告诉记者,这一段铁路是一个弯道,是为了在原线修建一座2200米长的特大桥,临时辟出来的路线。其称,该桥原定五六月间竣工,竣工后这条施工便线将不再使用。

  睡梦中被甩下铺位爬出车厢才觉着疼

  至记者截稿时止已经确定有70人死亡,416人受不同程度的伤。这些受伤的旅客被送往附近淄博市第一人民医院、淄博中心医院、淄博周村红十字医院、淄博第三人民医院、解放军第148医院等19家医院。早晨6时左右,住在何家村的王先生被响彻黎明的救护车和消防车声音闹醒,“后来才知道,至少有数百辆救护车到了现场,有的来回多次”。

  出事后大家很安静,只想往外走

  第一次从北京前往青岛出差的高先生腹部还缠着绷带,躺在病床上却依然神情坦然,他的铺位位于列车的第15号车厢,“我是前天晚上10点半上的车,一上车就开始睡觉了,醒来的时候从一条缝里钻出来的,我不知道是怎么来的缝,甚至都不知道天是不是亮着”。高先生看到前方有微光,“从那里还吹进来呼呼的风,我便爬了过去”。高先生从缝里钻出去之后,陆续有乘客跟着他爬出了缝隙。事发时高先生和大多数旅客一样正处于沉睡中,“我睡在中铺,醒来的时候发现自己已经躺在地上了,有一个床铺摔在我的腹部,但是没有感觉到疼痛”。

  “开始时,似乎大家都很安静,只是想往外走,车厢内没什么大动静”,起初并未感觉到腹部疼痛的高先生告诉记者,“很多乘客都是在出了车厢之后才感觉到疼痛的,我已经想不起当时的感觉了,基本已经麻木了。当高先生感觉到疼痛的时候,他已经被拉上了救护车,“那时候我看到了刚刚出来的太阳,才知道原来已经天亮了”。此后,高先生在淄博的同事驱车过来护送他前往医院。

  尽管如此,当记者问及以后他今后是否还敢坐火车的时候,高先生思考片刻表示:“我以后还会坐火车的,我对这次灾难的记忆好像完全被抹去了一样,只留下腹部轻微的疼痛。”

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(责任编辑:高瑞)
[我来说两句]

作者: 山东龙    时间: 2008-4-29 13:59

事故发生后没多久,济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民均被铁道部免职审查,由铁道部副总工程师耿志修、铁道部总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。

火速对两名领导干部免职审查,火速任命两名领导干部,表面看来,铁道部是要对承当责任的人严惩不贷,谁出了问题,谁就应该承担相应的责任,接受相应的处罚。

目前现场初步查明,胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故,但具体的原因还有待查明。

济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民固然要承担责任,那铁道部的领导要不要承担责任,难道铁道部的责任就比济南铁路局的责任少吗?

铁道部这几年出了多少事情,还不够吗????


        事故发生地点是由于转弯处施工导致临时限速,T195的速度监控装置是LKJ2000。通常,临时限速都是由车站调度写入司机的电子卡里里。发车前,司机将卡插入列车,LKJ2000读入临时限速,当列车经过限速地点时,如果列车超速,LKJ2000将实施制动。T195的司机卡并没有写入该临时限速,到达该地点时,列车速度过高导致脱轨。

  T195是下行,由北京站写入司机卡,该临时限速是济南局设置,没有通知北京局。
  
  现在黑匣子已经被路外系统的警察抱走了。



都是道听途说!~~~~~



[此帖子已被 山东龙 在 2008-4-29 14:13:54 编辑过]
作者: 水中游泳的鱼    时间: 2008-4-29 15:32
没钱的,养猪
 有钱的,养狗。
  没钱的,在家里吃野菜
   有钱的,在酒店吃野菜。
    没钱的,在马路上骑自行车
     有钱的,在客厅里骑自行车。
      没钱的想结婚,
       有钱的想离婚
        没钱的老婆兼秘书,
         有钱的秘书兼老婆
          没钱的假装有钱,
           有钱的假装没钱
人啊,都不讲实话:
 说股票是毒品,都在玩;
  说金钱是罪恶,都在捞;
   说美女是祸水,都想要;
    说高处不胜寒,都在爬;
     说烟酒伤身体,就不戒;
      说天堂最美好,都不去!!!

当今社会,穷吃肉,富吃虾,领导干部吃王八;
 男想高,女想瘦,
  狗穿衣裳人露肉;
    乡下早晨鸡叫人,
      城里晚上人叫鸡;
       旧社会戏子卖艺不卖身,
        新社会演员卖身不卖艺
工资真的要涨了
 心里更加爱党了
  能给孩子奖赏了
   见到老婆敢嚷了
    敢尝海鲜鹅掌了
     闲时能逛商场了
      遇见美女心痒了
       结果物价又涨了

[此帖子已被 水中游泳的鱼 在 2008-4-29 15:33:39 编辑过]
作者: 锄禾声声    时间: 2008-4-29 17:33
原文由 [B]天地一沙鸥[/B] 发表: 太惨了!

作者: 沙中金    时间: 2008-4-29 18:20
原文由 [B]冬蛙68[/B] 发表: [quote]原文由 [B]山东龙[/B] 发表: [quote]原文由 [B]胡寒梅[/B] 发表:

济南铁路局局长,党委书记已经下课了!

死伤这么多人,仅仅他们下课是不行的!~~~~

[/quote] [/quote]




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