监管部门提4条标准界定顺风车 10公里车费超4元即盈利
http://img1.gtimg.com/ln/pics/hv1/87/162/2266/147388047.png网络图片有关如何界别顺风车是否合法是近期许多私家车主非常关心的话题，在民意网上有多位市民留言咨询，监管部门也多次进行了政策解读，但仍有市民对此心存疑问。近日，市交通局在回复市民提问时，从执法角度再次对顺风车进行了界定，并明确了4条标准。疑问：车主收多少车钱不算盈利？小张家住西岗区南石道街附近，在高新区工作，平时开车上下班，她经常在顺风车平台上接顺风车单子。“早晚搭个伴上下班，就当省点油钱，收取车费一般单程10元至15元。”小张说，她开顺风车不为挣钱，除了上下班都不载客。但最近半个多月，小张没敢在上下班途中开顺风车。“现在检查太严了，万一被抓了就麻烦了。”小张说，她之前看到一些管理部门发布的顺风车政策解读，但心里还是挺害怕。“我收的车费肯定比出租车便宜，但不知道算不算盈利，如果算作盈利的话，那我就可能被处罚。”小张的顾虑也是不少私家车主关注的问题，在民意网上，有市民留言表示，自己也是只在上下班时间，从华南到高新区的固定线路上开顺风车，车费20多元，不知是否算作盈利。
释疑：开顺风车需符合4条标准针对市民们的咨询，市交通局在民意网上再次就顺风车问题进行了回复，并从执法角度对顺风车进行了界定。在回复中，市交通局首先重申了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》的相关条例，明确顺风车的法律属性。随后从执法角度对顺风车进行了界定，并列举了4条界定标准。（见右图）算账：10公里车费超4元即盈利那么，顺风车车主究竟收取多少车费才不算盈利呢。按照上述解读，记者算了一笔账。以南石道街至高新区万达广场的线路为例，全程约10公里。一般私家车的油耗约为每百公里8升油至10升油，10公里约为0.8升汽油至1升汽油。目前大连地区92#汽油的零售价格为6.65元/升，95#汽油价格为7.15元/升，10公里的油耗费用为5.32元至7.15元之间。按照规定，顺风车收费采用平摊收费，那么10公里的油耗费用在车主与乘客两人分摊后，乘客需要承担的费用最高不应超过4元钱。
顺风车市交通局列举4条界定标准标准①首先车辆所有人必须提前发布合乘信息，以自我出行为前提，严禁根据乘客发布的信息进行接单营运标准②其次，合乘的时间必须在上下班通勤、节假日返乡及旅游合乘，收费采用平摊收费（根据油耗、过路费进行分摊，除此之外的收费均属于盈利性收费）标准③再次，行驶的路线必须是固定的路线。标准④最后发布信息的平台必须是非盈利性质的，如果平台收取相应的利润也是不允许的。相关新闻接到举报3天内执法人员查处黑车近日有市民在民意网上举报东软信息学院门前有黑车拉客的行为，该市民表示，东软信息学院门口两台黑车疯狂拉客，在东软二期和东软三期之间流窜，肆无忌惮喊客拽客，他们所到之处不让出租车干活。记者注意到，该市民的举报时间为3月6日，市交通局于3月9日回复表示，接到举报后，立即派出执法人员到东软信息学院进行明察暗访，于3月9日中午将一辆正在非法载客的比亚迪轿车抓了个现行，司机当时态度恶劣，拒不配合执法，后经执法人员说服教育后将其依法暂扣。另一台车辆没有出现，执法人员将继续进行稽查，争取及时抓获。
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