疏港路拓宽改造提前33天完工 缓解交通拥堵状况
疏港路拓宽改造提前33天完工 缓解交通拥堵状况"这回好了，拓宽后的疏港路畅通多了，以前上下班需要1个多小时的车程，现在只用20多分钟，就能回到家 ……" 昨天，家住锦绣的王先生面带微笑地这样说。随着机动车数量的激增，位于主城区路网中部的重要"一横"疏港路历经3年的紧张施工，今年10月28日终于恢复交通，全线通车了。建设背景2017民生半岛晨报李社生2017-11-07 07:43
疏港路拓宽前交通拥堵严重疏港路是大连中心城区北部东西向最主要的快速通道，西起绿波桥，东至大连港，现状为双向四车道 ( 部分路段通过划分潮汐车道实际按双向五车道运行 ) 。近几年来，大连市机动车数来呈快速发展的趋势，主城区汽车保有量从2001年的11.2万辆增加到2013年的 64.88 万辆，年平均增长率为14.47%。预计2020年汽车拥有量将达到150万辆左右，加上大连作为重要的港口和旅游城市，大量的过境客流和物流都将给城市交通带来更大的压力，交通形式较为严峻。目前交通已达饱和状态，高峰时段拥堵严重。家住锦绣的王先生说，他在港湾广场上班，上下班开车选择疏港路是最好的选择，但这条七八公里的道路，在拓宽前要走上1个多小时的车程，走走停停，简直会急死人了 ……" 这回好了，拓宽后的疏港路畅通多了，现在只用20多分钟，就能回到家 ……"为解决这一交通问题，大连市城建局从2013年开始进行工程的前期工作，2014年10月，工程铁路部分正式开始施工，全部工程计划2017年11月底完工。http://img1.gtimg.com/ln/pics/hv1/202/184/2248/146223322.jpg
拓宽改造历经3年全线拓宽为双向八车道疏港路是大连中心城区北部东西向最主要的快速通道，是我市"七纵七横"快速路网体系的重要一横，西起绿波桥，东至大连港，为双向四车道 ( 部分路段通过划分潮汐车道实际按双向五车道运行) 。2013年，按照市委、市政府的工作部署，市城建局启动疏港路拓宽改造工程前期工作，拓宽改造工程由市政和铁路两部分组成，2014年10月铁路部分正式开工，2015年7月市政部分正式开工。1. 市政部分：工程西起绿波桥，东至大连港，主线全长7.5公里，将原疏港路由双向4车道拓宽为双向8车道。由5座新建桥梁（新建疏港东桥、新建香东桥、新建疏港路西行桥、新建香西桥、绿波桥桥梁加宽）、2座人行天桥（新建黑嘴子人行天桥、新建侯二人行天桥）、2座人行地道 ( 新建黑嘴子人行地道、新建香炉礁人行地道 ) 、3座旧桥拆除重建（香炉礁东、西转向匝道拆除重建、疏港西桥拆除重建）及部分道路工程组成。2. 铁路部分：由沙河口站、码头线区间、大连东站及铁路设施拆迁四部分组成。通过迁改并线，改造后的铁路平面位置将整体向南移动7-17米，为市政部分施工腾出空间。2017 年5月中旬，香炉礁以东部分新建疏港路正式开通，提前完成双向8车道拓宽施工。7月上旬对香炉礁上下桥匝道及疏港西桥实施交通封闭，进行旧桥拆除施工，9月底前全部完工，疏港西桥于2017年10月28日完工，疏港路比预计提前1个月实现全线通车。
建设意义从根本上缓解现状疏港路交通压力通过疏港路拓宽改造工程的建设，将疏港路由原来的双向4车道拓宽为双向8车道，将道路通行能力增容一倍，满足未来交通发展要求，保证交通系统的效率和安全性，提高路段车辆运行速度，真正实现疏港路快速通道功能。完善城市快速路网结构，从根本上缓解现状疏港路的交通压力，加强老城区北侧东西向交通联系。并通过沿线节点如绿波立交、东联路立交、香炉礁立交与起、终点处的现状路网，充分发挥新疏港路工程的交通辐射作用，助力钻石港湾沿线的开发进程，加速全域城市化发展进程。与拟建项目相交或联系密切的市内道路主要有西北路、西南路、东快路、菜市桥、上海路、民主广场以及终点港湾广场、大连湾海底隧道及东港商务区路网。项目建成后，上述道路与路网将形成有效联通，未来市内中心城区西部与东部的联系与沟通将更加快捷、紧密，为加快城市发展提供便利条件。通过疏港路拓宽改造工程的建设，对于缓解目前的交通拥堵状况，完善大连快速路网结构，加快城市发展均具有重要战略意义。半岛晨报、海力网记者李社生 摄影记者孙振芳
责任编辑：wyellaxu
大赞 政府工程，造福百姓！赞一个！{:2_35:} 为了日后的通畅！:lol
页:
[1]